关于这个话题，可以说众说纷纭，其实小编也早想探讨一下这个话题，不过压力巨大。可谓芸芸众生，不可一概而论，写也只是一个概率，咱也不能不一棍子打翻一船人，但是既然是开一样的车，起码对于车以及其延展功能上的看法，会有不少地方惊人地一致。今天我们就来看看，开什么样的车，就是那样的人吗？
最近，看到一篇文章，从另一个角度写的淋漓尽致，不过争议也很大。对此小编其实不敢苟同，今天撇开不相干的，就说说社会中出现频次最高的那些车，看看从车的角度出发，又是什么样的呢？
无论是拆迁暴富的一代二代，还是工薪阶层养车哪怕月薪刚刚脱离温饱的吃瓜群众，要提买车，梦想都只有一个，BBA。BBA是啥，那就是奔驰、宝马、奥迪三家品牌的缩写。不过BBA对于性能车，倒是有着空前的一致性，如果你是不懂车的小姐姐，你只需要断定没有改装过的BBA，通过排气管的数量就可以看出。
一个排气管的BBA，基本都是属于平民得不能再平民的BBA，两个排气管的BBA，才是一台拥有着正常BBA性能的BBA，那么，如果是四个排气管的BBA，无论是新车价格多少，都属于高富帅的行列。因为这类车，随便动点车上的玩意。就已经能让那些一个排气管的BBA车主们瞠目结舌。
有些车很美好，但仅仅是看上去，当然，这里保有量最大的当属野马2.3T了，在午夜的酒吧区、在闹市的繁华地带招摇过市，不可否认，当拥有了野马，哪怕是一台老外嘴里的pony car（小马拉大车），应付那些只懂外形不懂车的小姐姐们依然是绰绰有余。
反而是那些5.0野马的车主们，倒是显得极其低调与自律。虽然都是野马车主，李鬼李逵，还是有本质区别的。也许有些小伙伴要问，pony car那么多，为什么单单说野马？对不起，他们和科迈罗、挑战者车主，并不是一类人。
科迈罗、挑战者等车的性能版本，首先说并不容易在我国买到，即便是平行进口的方式。再说性能版本的价格已经要比pony car版本贵上很多倍，在考虑在我国后期维护保养维修并不好办，也是最大的阻碍，买他们俩的，也许科迈罗心态只是不想野马2.3T为伍，但是挑战者绝对是为了那种纯种情怀，什么小姐姐，别人的眼光，不在乎！
而5.0的纯正野马在我国的售价只比2.3的版本贵了不到20万，还要弃纯正美式血统不顾的人到底为了什么，难道不就是那个吸引小姐姐们的外观？难道不是怕5.0排量每年带来的高油耗和高车船税？介于这种思想作祟，选择2.3T，不停地换小姐姐，当然物超所值辣！
如果一名改装车、后驱车主，车的价格可能并不能达到豪车的地步，但是对灯红酒绿的生活并不感兴趣，而是每天将更多的心思放在自己车的身上，这种男人是可以托福终生并值得信赖的。
首先，你不用担心他对别的女人感兴趣，有可能因为车，他每天辗转于各大改装店，每天辗转于各类外国网站翻看专业资料，车上时不时的会增添一些在你看来没什么用却价格不菲的“小东西”，并时不时地去专业赛车场地“溜达”。表面上来看，这只是一个大孩子嘛！
当他们成为奶爸的那一刻，也许就是彻底放弃了挚爱而选择了你和家人的那一刻。也许谈论自己的那部爱车更多的只限于口头上而不是行动中，也许没事会发自己当年和车的“亲密照”，也许碍于指标有限，干脆换成一台奶爸专用车，比如保罗沃克，由斯巴鲁STI到大捷龙的转变，也可能会换成一台空间更大的BBA，但是这台BBA，一定不是一个排气管的BBA！
在他们蜕变之前，也许他们开着一台名不见经传的86/BRZ，也许他们开着一台并不十分昂贵但却很快的奥迪S3，也许他们开着一台已经多年但依然不乏乐趣斯巴鲁STI，三菱EVO，当然还有很多种也许。
宝马220M敞篷、宝马Z4、英菲尼迪Q60，奔驰Coupe等等。他们的车也许价格并算不上豪华车，但却十分另类。有些人是因为闷骚，有些人是因为个性，但是他们都有一个共同点：小资。这类人有可能在你看上去一文不值的地方花钱数目让人怀疑人生。
几十万买一个耳机，买个手表，而且都是市场上很难见到的款式。正所谓有钱买不到说的就是如此，这都是他们能干的出来的事。这些“小东西”花钱，似乎在他们看来，更能彰显他们与众不同的品味吧。
真正的路虎只有揽胜和发现，而真正的JEEP只有牧马人，而且还不能算撒哈拉版本。也许太多有梦想的人囊中羞涩，使得使得最终与其挂钩的只有一个LOGO。这到底是人性的扭曲还是悲哀我们就不得而知了。
喔对了，这里顺便追加一句，真正的保时捷只有911。即便是911，真正的也只有Turbo与TurboS，然鹅，911在国内出镜率最低的就是这两者。看来，这种以次充好卖个面子的心态在所谓豪车车主里，也不少。至于卡雷拉嘛，勉强算个低配911吧，但要坚决抛弃敞篷的Targa！
RS的保时捷如果看到，千万别犹豫，直接献上自己的膝盖！顶礼膜拜是必不可少的。
作为一台高不成低不就的豪华车，玛莎拉蒂有着自己惊人一致的人群，但是处境也十分尴尬。豪车中最高的女车主占有率让这个品牌频繁出现在各类绯闻中。下场可能跑不过自己的购置税，真比豪华似乎和带你装X带你飞有点差距，如何是好？
但是显然这并不是玛莎车主关心的事，至少开上一部豪车，对于他们就足矣满足了，什么跑不跑得过，这些都不重要，再说，国内某B字开头的汽车品牌不就是以一言不合比加速而全国文明的吗？玛莎车主可不稀罕！
在超豪华商务车里，通常有着这样一个排序，黄牌>连号蓝牌>顶配蓝牌>随机号牌。肯定有小伙伴要发问，怎么还有黄牌？那当然，一般蓝牌只限于普通长度的民用车，想上黄牌？那得足够长才可以！
