最近乘联会公布了最新的厂家数据，6月的传统燃油车零售销量有所减少，而新能源车在逐渐拉动车市增速和增量的。2018年上半年的中国汽车销量数据也已经准确给出，根据数据显示在上半年内，新能源车总销量达352295辆，同比增长123% ，其中纯电动车的销量达到 257265辆，占新能源乘用车销量的73.03％。
2018年新能源车的市场仍然呈迅速上升趋势，从今年的1月开始销量相比去年增长幅度相当大，1月月销31638台，同比增长483%；2月销量有所下降应该是因春节因素，但2.9万辆的成绩也还可以；3、4、5月的销量飙升，5月销量一路飙到了9.2万台，6月销量有所回落，为7.17万台，或许是因为新能源补贴新政的影响。
从以上的数据不难看出，在今年6月份插电混车型的销量更加抢眼。6月份新能源车型的总销量为71660台，同比增长74%。在上半年总销量的占比中，虽然纯电动车型占市场73.03%，插电混车型占26.97%，表面看上去仍是纯电动车型占大比例，但再看18年累计同比，插电混车型增速要比纯电动车型的大。或许这也和6月开始正式实施新能源补贴新政有关系。
▼纯电动车各级别车型对比▼
▼插电混各级别车型对比▼
而在新政实施前，A00级车型依旧是市场的主力军，也可以说是微型车最后的疯狂，但当新政实施后，仔细观察6月榜单就会发现局势已经转变了，“占号神器”车型已经不再辉煌。反而紧凑级车型如日中天。这一点在纯电动车型和插电混车型中表现的比较一致。
根据上半年数据显示，纯电动车的销量前三名仍然是微型车，当然这也是因为直至6月才实行补贴新政，所以微型车迎来了最后的疯狂，位居前三名并不奇怪，我们待下半年结束后或7月开始的每月数据出来，就可以看到具体变化了。
而随着补贴新政的实施，那些续航里程较长、技术附加值较高、在新政策下可以获得更多补贴，同时售价又比较合理的车型就很可能在接下来的时间里迎来销量的增加，比如北汽新能源的 EX 系列车型、EU 系列以及吉利帝豪 EV 系列等。
2018上半年插电混车型销量呈持续上升趋势插电混车型在上半年的销量总计达94979辆，同比增长211%，与纯电动车的增速101%相比，有着不小的优势。当然一方面或许是由于插电混车型总量的基数本身就偏小，但另一方面不得不承认补贴的变化确实影响着消费者的购买倾向。这也意味着插电混车型的市场潜力不小。
相比纯电动车型市场来说，插电混车型领域目前比较简单明朗，车型种类不是很多所以竞争并没有那么复杂。从以上数据可以看出比亚迪和荣威占领者第一阵营的位置，也是销量大户，分别占据了前三甲，这两者可以说是强者间的竞争。
2018年上半年新能源汽车厂家：比亚迪和北汽新能源仍然稳坐冠亚军
比亚迪与北汽新能源两家车企已经基本是长期占据着新能源车企销量的冠亚军了，这两家轮流享受荣登宝座。不难理解，因为这两家车企布局新能源市场较早，而其产品线也是最为丰富的。
再往下看，不难发现上汽乘用车的表现奋起直追，上半年的总销量也超过了3万辆，与第四名有着较大的差距，照这个数据看，阵营划分较为清晰了：比亚迪、北汽新能源为第一阵营，而上汽乘用车稳守第二阵营，像奇瑞汽车、江淮汽车等就属于第三阵营了，不过在日后的市场竞争中，相信各厂家都会目标向上锁定。
新能源汽车地方补贴政策北京：发布本期小客车摇号申请情况
新能源指标方面，本期累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289,377个，考虑到今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，初步估算，新申请者至少还需要等待五年。
北京：外地车进京证每年限办12次，每次限7天
近日，北京市交委发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》。通告要求，自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。
北京：第九批环保车型目录发布
北京市环保局发布《2018年度第九批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第九批电动车型目录。北汽、上汽、金龙联合、长安等18家企业的113款车型入选。
北京市环保局发布《2018年度第十批符合环保排放标准车型目录的公告》，其中包括2018年第十批电动车型目录。比亚迪、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、知豆、云度等69款电动车型入选。
广东：2016-2018年将补贴新能源汽车充电设施建设2.96亿元
2016年至2018年，广东省拟补贴2.96亿元用于新能源汽车充电基础设施建设，其中包括补贴充换电设施2.86亿元、智能服务平台500万元、加氢站500万元。
广东：发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》
意见指出，全力推进公交电动化（含氢燃料电池汽车），深圳市2017年已实现公交纯电动化，广州、珠海市2018年底实现公交电动化，珠三角其余各市到2020年前全部实现公交电动化（其中纯电动公交车占比超85%）；粤东西北各市市区到2020年电动公交车占比超80%。
广州：发布电动汽车充电补贴办法
广州市工信委发布的《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》。其中直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施均按照550元/千瓦的标准补贴，交流充电桩按照150元/千瓦的标准补贴。
广州：就智能网联汽车路测法规征求意见
广州市交通委正式发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见（征求意见稿）》。为加快推动智能网联汽车技术研发及应用，支持智能网联汽车企业开展相关测试工作，对于测试路段实行分级管理，从低到高分为一至三级路段，允许在不同级别的测试路段进行测试，以确保测试安全。
广州：新能源汽车地补或按国补1:0.5执行
广州市发改委发布《关于征求广州市推动新能源汽车发展若干政策公众意见的通知》，该意见稿提出，除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力混合动力（含增程式）汽车按照国补1:0.5的比例给予地补。
杭州：到2020年新能源汽车占汽车产业比重达30%
杭州发布关于征求《关于加快汽车产业创新发展的实施意见》（征求意见稿）意见的公告。实施意见指出，到2020年，新能源汽车产业实现主营业务收入300亿元，占汽车产业比重达30%；智能网联汽车产业初具规模，智能网联汽车新车占比达到30%。
河南：出台新能源汽车地补政策，省市级补贴不超中央50%
近日，河南省财政厅发布关于公开征求《关于调整河南省新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知》。省财政依据2018年国家补助标准按不同比例进行补助，省级和市县补助金额不超过中央财政单车补贴额的50%。
江西：发布《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法》
江西省发布《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法》，给予新能源汽车生产企业销售达标奖励和“三电”系统配套奖励。针对江西省内新能源汽车生产企业及“三电”关键零部件（动力电池、电控、电机）系统生产企业设置了不同的奖励标准。
青岛：出台电动汽车充电服务费标准
青岛发布《关于明确我市电动汽车充电服务费政策的通知》，电动公交车充电服务费最高不得超过0.60元/千瓦时，电动乘用车充电服务费最高不得超过0.65元/千瓦时。
青海：《青海省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》获批
由青海多部门编制的《青海省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，于近日经国家工业和信息化部审核批准实施。西宁（国家级）经济技术开发区甘河工业园区企业实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目，成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。
青海：按国家同期补贴标准1:0.5执行新能源汽车补贴
青海省财政厅、商务厅、经信委近期发布了《关于调整2017年-2018年新能源汽车推广应用购置补贴政策的通知》，通知指出，2018年6月12日起，青海省新能源汽车补贴标准按国家同期补贴标准1:0.5执行。
上海：2016年第二批新能源汽车补助资金超2.4亿
元上海市发改委发布《关于下达本市2018年节能减排专项资金安排计划(第二批)的通知》。通知指出，根据《国家财政部关于下达节能减排补助资金用于2016年新能源汽车推广补助资金清算的通知》等有关规定，安排经审核通过的16,180辆2016年度第二批新能源汽车地方财政补助资金24,461.1万元。
上海：发布分时租赁管理实施细则
细则明确指出，从事分时租赁经营活动的车辆应为安装人脸识别装置；安装符合规定标准的车载卫星定位和应急报警装置的9座及以下小微型纯电动载客汽车。
深圳：8月起，新增网约车必须是纯电动车
根据深圳市交委消息，2018年8月1日起，禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。这意味着，自规定之日开始，深圳新增网约车必须全部使用纯电动车辆。
深圳：纯电动物流车继续享受通行优惠
深圳市发布《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》，通告指出，已完成电子备案登记，接受监管的纯电动轻、微型货车除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。
深圳：发布纯电动物流车补贴政策
深圳发布《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入其中，这意味着深圳市成为首个出台电动物流车运营补贴的城市。
沈阳：缩短纯电动货运车早高峰限行时间
沈阳市政府发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》，该通知指出对核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和封闭式货运车辆，在现有货运车辆限行规定的基础上，早高峰限行时间缩短半小时。
石家庄：6月25日起主城区限行，新能源汽车不受限
石家庄交管局表示，石家庄市将从2018年6月25日起,在市主城区内实施工作日机动车尾号常态化限行,限行时间和限行措施,与京津两地及省内其他限行城市保持一致。悬挂合法号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不受限。
