即便距离第一代车型发布已逾10年，但现在看来，宝马现售车型中，仍然用颠覆潮流、放荡不羁等词汇来形容的，唯有宝马X6！这么多年以后，TA的设计不再充满争议，TA的销量称得上大获成功。我们今天就来好好聊一聊X系族谱中的最高阶车型：宝马X6，TA的前世、今生、未来。
前世、第一代宝马X6（E71）
2008-2015
在2007年的德国法兰克福车展，宝马展台首次亮相了这样一台车，这引起了极大的轰动，在此之前没有哪个厂家敢真把一辆Coupe与一辆SUV结合在一起并创造出一个全新的车种——SAC（运动多功能性轿跑）。
第一代X6将宝马轿跑车的运动与优雅和X车型的全地形通过能力融合在一起，凭借创新的车型概念、大胆的设计和极致的性能在市场上迅速赢得一席之地。
有人说X6的设计有点离经叛道，至今仍无法理解这样的设计；但喜欢X6的车迷，是尤其喜欢这种如欧美大妞翘臀般的设计，无时无刻所弥漫出的性感味道。在好看还是不好看的口水声中，宝马X6依旧大行其道，话题不断。
从2008年走到2014年，7个年头，第一代X6全球销量达到了惊人的26万台，这样出色的销售业绩，恐怕让所有的竞品品牌大跌眼镜，垂涎三尺。毫无疑问，第一代X6是非常成功的。
X6是一台非常有个性的车，同样，购买X6的车主也别具格调，他们就是不愿意成为别人眼中循规蹈矩的人，就是喜欢X6独一无二的设计风格。
小编在2012年参加工作的时候，有机会将一台X6 50i xDrive车型深度试驾了两天，第一次试驾大排量宝马，还是一台搭载4.4T V8的50i车型，开着TA的感慨就是：太幸福了！
较高的坐姿，庞大的车身尺寸，驾驶X6 50i xDrive时，真的有一种优越感油然而生。而轮胎轮毂搭配当年更是霸气十足，如果没记错的话，前胎宽275mm，后胎宽为315mm，有段路开着116i跟车在这台庞然大物后面的时候，感觉X6的后胎真的如坦克履带一般。
X6 50i xDrive最大马力达到408匹，600N·m的最大扭矩可以在1750转的时候迅猛爆发，即便这是个体重超2吨的壮汉，百公里加速仍能够达到优秀的5.4秒，并且在后段源源不断的提供强有力的动力输出，那真的是一段令人难忘的驾驶体验。
第一代X6是一部狂野且别具一格的车型，年轻且充满着活力。那个时候的X6，价格十分坚挺，X6 35i xDrive车型销量极高，上路价格都超过百万，是当年不少人心目中当之无愧的Dream Car！
今生、第二代宝马X6（F16）
2014-2019
2014年11月，第二代宝马X6在中国市场上市。当其他竞争品牌开始仿效X6的时候，F16已率先完成了换代，这一代的X6变得更时尚、精致了，而且科技创新配置大幅增加，内饰亦相比上一代更豪华、舒适。
所谓分久必合合久必分，第二代X6开始采用了家族式的开眼角设计，LED大灯炯炯有神，前保险杠大量镀铬饰件点缀到位，像极了身材紧致的健美先生。
这一代的X6还提供了M运动套装，使得X6的前脸攻击性更强，侧身的优美线条得以保留，鉴于流畅的溜背线条，C柱上方向急转直下，虽然导致后排头部空间相对窄小，有失必有得，这么漂亮的侧身线条，难抵一句，我喜欢。
第二代X6的尾部设计与上一代并无太大变化，尾灯同样采用了LED光源，敦实的尾部彰显蓄势待发的力量感。
M运动型方向盘+10.2英寸液晶显示屏已是X5/X6车型的标准物件，红色的内饰配合亮黑的中控内饰板，营造出豪华及运动的氛围都没有拉下。
当然了，现款X6也是有褒有贬，有少部分车友觉得现款不够大气，没有班戈设计的第一代X6的那种惊艳之感，抑或是批评现款X6给人的新鲜感不足吧。
但不管你喜欢与否，现款X6将于2019年7月份在美国斯帕坦堡工厂正式停产，迎接下一代X6的到来。这一代X6提供了两种设计套装，并大幅降低了起售价，提供了28i及35i车型，其中X6 28i xDrive的指导价已降至77.39万，算上优惠，入门级别的性价比可谓极其凸显。
未来、第三代宝马X6（G06）
2019-
第四代宝马X5即将在今年年底发布并正式上市，紧跟其后的就是2019年即将发布的第三代宝马X6（G06）了，目前，G06的的重伪路试车已被曝光。
显而易见的是，X6如X5一般，取消了上一代开眼角设计。未来，宝马X车系将全系采用大灯与格栅分离的前脸设计，宝马将越野车前脸设计与轿车区分开来，使得消费者相对没那么审美疲劳了，个人确实不太喜欢SUV采用开眼角的设计。
侧身的线条并未太大变化，似乎与创新6系GT的线条高度相似，以后，或许大家会考虑到底是买6系GT呢，还是下手X6了吧？
第三代宝马X6的尾部变化也不是很大，全新的灯组设计，或许向全新X5看齐，但我们更希望X6的尾灯更加窄长一些，这样会拉宽X6的宽度，增加一些运动感，我们更希望不要与全新X4太过相像了，毕竟，大小号的设计真的不好玩！
动力部分，新车预计将与新一代X5相同，搭载B58 3.0T直列六缸和4.4T V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为340马力和462马力，最大扭矩为450牛米和650牛米。柴油机方面，新车预计将提供两款3.0T发动机，其中M50d最大功率为400马力，峰值扭矩760牛米；传统系统将匹配8速自动变速箱，预计将标配xDrive四驱系统。
依照之前曝光的下一代全新X5官图，国外已有媒体Po出第三代X6的渲染图，还原度还是比较接近谍照车型的，我们也期待第三代X6不管在外观上还是内饰上，能够带来不一样的感受吧。
第三代宝马X6渲染图
写在最后：
有人梦想是拥有一台跑车，也有人梦想拥有一台越野车，仍然有人贪心地想同时拥有这两种类型的汽车。在经济条件允许的情况下，你或许会各买一台，但更加简单粗暴的方式就是，买一台宝马X6就可以了！因为：一6永逸！
你是怀念前世的第一代X6?
还是深爱今生的第二代X6?
或是期待未来的第三代X6?
