轿车：轩逸销量大增 超过朗逸夺得冠军
2018年6月份轿车市场销量实现96.38万辆，同比上升8.8%。1-6月轿车市场累计销量达570.48万辆，同比上升8.8%。
轩逸和朗逸一直是你追我赶，本月轩逸赶超朗逸，排名第一。领动6月销量突破2万辆，今年1-6月累计销量突破10万辆，同比增长2.8倍。雅阁作为国内的明星车型，一直表现良好，在竞争一直比较激烈的B级市场，雅阁的销量也非常稳定。但自第十代全新雅阁亮相以来，太大的变化让它颇受争议，特别是受到了同门兄弟CR-V机油门事件的影响，负面消息不断，实际上消费者似乎都不太看好第十代雅阁。新雅阁上市第一个月（4月份）销量仅仅只有3,408辆，5月份也只卖了7,322辆，跟常年月销过万的表现相差甚远，但是雅阁6月份的销量达到14,443辆，跟15,869辆的凯美瑞已经相差不远了。全新英朗换代后销量持续下跌，本月跌出TOP20，6月仅售出12,017辆，同比暴跌66.4%。
SUV：哈弗H6连续5个月同比下滑
2018年6月份SUV市场销量实现74.61万辆，同比下降0.1%，2018年1-6月累计销量499.6万辆，同比增长10.1%。
在整体SUV同比下滑的情况下，SUV车型备感压力，TOP20车型中，有8款车出现不同程度的下滑，SUV销量冠军哈弗H6本月销量跌破3万，为2015年9月来首次单月销量跌破3万，仅售2.63万辆，同比下跌25.3%。
本月CR-V同比暴增1,16255.6%，主要原因是去年6月其仅售出9辆，去年销量如此之低，主要是因为全新CR-V在7月上市，老款CR-V已经不再量产，而且老款CR-V在价格上早已经没有丝毫优势。
MPV：五菱宏光颓势已显 同比三连跌
2018年6月份MPV市场销量实现12.54万辆，同比下跌20.2%。2018年1-6月累计销量85.68万辆，累计同比下跌13.3%。
五菱宏光连续3个月销量同比持续下跌，为MPV市场蒙上了一层阴影。如今廉价面包车已经无法满足国内多数消费者的需求，原来廉价MPV的主力消费者群体，都在流向低端SUV市场。
二胎政策之后，很多“面包车”品牌都开始生产7座MPV车型，最明显的就是宝骏730。一开始宝骏730确实赢得了一定市场，但随着消费逐渐升级及宝骏730投诉问题居高不下，宝骏730已难满足消费者，本月仅售4,502辆，同比暴跌70%。
但另外一款MPV销量十分抢眼，那就是比亚迪宋MAX，也是比亚迪旗下本月销量唯一过万的车型。
