大家在日常生活中会经常听到很多关于路的叫法，“你走国道还是省道？”、“我走高速回家”、“他走G318去西藏”……
关于路大家每个人都有自己习惯的叫法，这些不同的名字和叫法混淆在一起，让很多新手司机们听得一头雾水，这些路到底是怎么回事？
今天小编就来给大家聊一聊公路的事：
国道、省道是公路功能的划分概念，很大程度上代表了一条公路的行政意义。在国道、省道之后，还有县道、乡道、村道、专用公路。
国道：是指有国家级政治、经济意义的干线公路，连接全国的大、中城市，构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头，G1xx代表以首都北京作为起点的放射形国道。G2xx代表纵贯南北方向的国道，G3xx代表横跨东西方向的国道。
省道：是指具有省级政治、经济意义的公路，也是连接省内重要城市的干线公路，由省级公路主管部门负责。省道的编号以字母S作为开头，和国道类似，S1xx代表省会城市为起点的放射形省道。S2xx代表南北纵向的省道，S3xx代表东西横向的省道。
县道：是指有县、县级市政治、经济意义的公路，连接县城和主要乡镇。县道的编号以字母X开头+数字表示。
乡道：主要是连接乡镇与乡镇之间的公路，乡道的编号以Y开头+数字表示。
村道： 村道就是主要为农村服务，而且不属于乡道的那部分公路，主要连接村与村之间、村于乡镇之间的公路。在编号上，字母C开头的路代表村道。
专用公路：企业或者单位负责修建的公路，一般是厂矿公路、林区公路等等。专用公路的编号以字母Z开头表示。
说完公路的功能的划分，咱们接着聊公路的等级划分。
高速公路就属于公路等级的划分概念，咱们国家交通部门按照公路的路宽、设计速度、日均通行能力等等一系列技术标准将公路划分为等级不同的类型。高速公路是我们国家级别最高的公路，等级位于高速之后的还有一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
高速公路：路宽22米以上，至少双向四车道，设计速度60~120km/h，日均通行能力不低于25000辆。
一级公路：路宽16~25米，至少双向四车道，设计速度60~100km/h，日均通行能力不低于15000辆。
二级公路：路宽9~15米，设计速度40~80km/h，日均通行能力不低于5000辆。
三级公路：路宽7.5~10.5米，没有中央隔离带，设计速度30~60km/h，日均通行能力不低于2000辆。
四级公路：路宽不低于3.5米，设计速度20~40km/h，日均通行能力1500辆以下。
公路的功能划分和等级划分这两套概念的关系， 好比一个人的职业和身高一样，是描述一个事物的两个维度。举个例子，一条国道可以是高速公路，也可以是普通的一级公路、二级公路，甚至三级公路、四级公路。
