近日，思茅分局交警大队指挥分中心接到群众报警，“在倚象镇普洱监狱道路上有一辆小车的引擎盖上趴着一人，车子在道路上左右摇晃行驶，不清楚具体情况，但看着非常危险，请快来处置。”
接到报警后，倚象中队民警快速赶到现场调查以及调取监控视频查证。原来驾驶该机动车驾驶人为修理厂的老板，趴在引擎盖上的“乘客”是该老板的表弟，也是修理厂的小工。修理车辆当天，修理厂老板为了检查车辆情况，便让其小工趴在发动机上，听车辆异况，之后老板又与小工互换，亲自上阵。
从监控上看，车辆行驶了大概有500米左右，期间车辆在行驶过程中不断左右摇晃，趴在引擎盖上的人员身上并无安全措施，随时有掉下来的危险。根据《道路交通安全法》第二十二条有关规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。根据《道路交通安全法》第六十三条规定，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。之后，执勤民警按照相关规定对其驾驶人进行依法处理。
汽车异响是车主最为心烦也是修理师傅最为头疼的问题，但车辆构成复杂，有很多莫名其妙的异响，有时不借助工具是非常难找出故障点的，小编建议还是尽可能的去使用异响听诊器等设备去判断故障点，今天这个“敬业”的修车师傅，
修车方式却着实让人捏一把汗。
下面小编为大家罗列汽车中常见的异响问题，并给大家详细解答为什么会出现异响。
车内异响：
1：低速时颠簸路段产生异响：可能是车内储物格物品或后加装电子设备的电线敲打所致。有时候这种声音会通过车顶或者天窗反射，这时候你可能会误认为是天窗异响。
原因：注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，加装设备的电线走线是不是松旷。
2：不论速度快慢均有异响，速度越快，异响频率越块。说明异响源可能来自传动机构，要注意检查车外传动部分，如轮胎，球笼等等。
原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去上架子转轮胎就能找出来。
3：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
4：怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音
原因：如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
5：打转向时，从车前发出异响。
原因：一般来说是球笼出现问题，要尽快检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
6：过减震坎时，车前轮响。
原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。
7：停车后，车底下噼噼啪啪的响
原因：三元催化器热胀冷缩。正常现象。
8：发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀
原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测， 一般和单机皮带轮有关系。
刹车异响：
1：新车，刹车盘片都是新的，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。
处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急刹车车辆不晃就没问题。
2：风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。
处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。
3：刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。
当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。
请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。
4：急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动：
原因：这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动了， 在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。
5：刹车时，出现震动感觉的呜呜声，有两种情况：
天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样
倒车时刹车出现呜呜声：平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有了。如果出现呜呜声，一旦多磨几次，纹路改变，就不会再出现了。
6：车辆停了几天，碰巧下雨，再开车时，车轮处会出现嘣的一声，车身会一震，之后就再也没有。
这是因为下雨天，刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。不要担心，很正常。 如果车辆在雨天停放，2天后刹车盘就会出现一层铁锈。不用管它。 开车踩几脚刹车就都没有了。 对安全行驶没有危害。
