与自己对话的方式很多
远行便是不二的选择
身处钢筋水泥之下的城市，机械式的衣食住行，哪些才是你想要的？理解不了的那些问题，只有远离喧嚣的远行才能读懂自己。
今天是7月3日，正好是全新BMW X3在重庆武隆正式上市发布的日子。
全新X3 xDrive 25i 豪华套装：399800元
全新X3 xDrive 25i M运动套装：399800元
(新增)全新X3 xDrive 28i 豪华套装：439800元
(新增)全新X3 xDrive 28i M运动套装：439800元
全新X3 xDrive 30i 领先型M运动套装：496800元
全新X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装：585800元
而就在上周，BMW亦在新疆举办了一场全新BMW X3的试驾活动，小编的编辑有幸受邀参加，借此机会，有很多关于全新X3的那些事儿与大家一并分享吧。
向西行进是一直憧憬的方向，那里没有高楼大厦，没有车流人海，只有满目盛开的美景。一个离上海逾4000多公里的西北边陲（驾车），一个占中国1/6国土的神秘之地。这里是新疆，一个美到无法用言语描绘的地方。
6月29日，以“焕新，探无限”为主题的全新BMW X3穿越新疆之旅就此展现，这是一段令人毕生难忘的试驾之旅，从独山子奔赴伊宁方向，途径独山子大峡谷、巴音沟牧场、怪石峪风景区、赛里木湖、果子沟大桥，饱览瑰丽无限的北疆风光。除了美景，这是一场驾乘长达近千里的路线，而小编亦是为数不多深度体验全新X3 xDrive 25i以及X3 xDrive 30i的媒体之一。
同级别唯一换至第三代车型
全新X3是BMW进行国产的第6款车型，也是同级别唯一换代到第三代的车型，自2003年诞生以来，X3一直成为众家效仿的全能标杆车型。那么全新BMW X3 25i与30i动力差异大不大？原汁原味引进标轴空间表现到底如何？小编就此展开一一解答，以景为辅，车为主。
第一站：独山子大峡谷
此次全新BMW X3穿疆之旅的活动，小编被分到了B组驾乘，配备的是X3 25i豪华套装车型，虽然不是M运动套装，但25i正是各位Bimmer所感兴趣的车型，同时，小编依然喜欢豪华套装充满力量感的动感设计，可能心态越来越沉稳了吧！出发行进第一站：克拉玛依。
豪华套装VS M运动套装
大家都知道，克拉玛依是一座因石油而诞生的城市，这里是新中国成立以后勘探开发出的第一个大油田。除了盛产被誉为的“黑金”的石油，这里还有雄怀壮阔的独山子大峡谷。纵深长度超20公里，由天山融水冲刷而成，犹如一道厉斧劈开的裂痕，将广袤草原分割开来。谷底最大宽度可达400米，谷底至谷肩落差高达200米，巍峨陡峭的独山子大峡谷与全新X3的探险精神十分契合。
全新X3改头换面广受赞誉
在此稍稍介绍一下第三代全新X3的外观，前脸取消了开眼角设计的X3，并采用尺寸更大的倒梯形双肾进气格栅，标配6边型LED随动控制大灯（带有自动切换远近光功能），而扁平状LED雾灯与前保完美融合，对于熟悉宝马的朋友而言，此次全新X3的前脸设计广受赞誉。
此次率先试驾的全新X3 25i 豪华套装
全新X3侧身设计独具“野性”，侧身线条笔直锋利，轮拱采用不规则设计，搭配25i车型标配备的19寸轮毂，侧身显得粗犷且充满野性。
全新X3尾部亮点颇多
全新X3车尾部配备了空气动力学扰流板，让后车窗顶部设计不再单调，而与创新6系GT搭配了相同的3D立体悬浮式尾灯，在光影渐变的时候，点亮煞是好看。标配双边单出的方形尾管，X3车主再也不会吐槽当初的单边单出设计了。
第二站：巴音沟牧区
出了独山子大峡谷，车队旋即冲下铺装公路，驶向一条似路非路的羊肠小道，开启了off road模式，行进巴音沟牧区。
巴音沟牧场隶属新疆乌苏市，地处天山深处97公里，在进入牧场的路上，砂石遍布，沟坎更是不计其数。
对于全新X3而言，off road不在话下！
这里是体验全新X3通过性能的好地方，全新X3前排坐姿为697mm，达到同级别最高的程度，所以视野极为开阔。第三代X3全系标配了xDrive四驱系统，可以在0.1s内0~100%智能切换前后轴动力，并可以通过中控屏幕显示的四驱状态实时掌握车辆方向、俯仰和侧倾角度等信息，安全、直观地掌控路况。衡量通过性不单单靠四驱，离地间隙及接近角同样重要，全新X3离地间隙216mm，同级最高；接近角25.6°，同级亦是最高，在巴音沟路况下的越野自然不在话下。
在到达终点巴音沟后，呈现在面前的是此处最原始的地貌特征，近处有茂密的草地，远处有高耸的雪岭云杉，各种色彩勾勒出一幅不比瑞士差的风景画。
后备箱容积550L，支持一键放倒，拓展容积高达1600L
在由巴音沟牧场前往博乐市的路上，有雪山，有荒原，以及新疆招牌的蓝天白云，一路的美景令人美不胜收，目不暇接。能在高速上体验一把X3 25i自然再好不过了。
X3 25i驾驶起来如丝般顺滑
全新X3 25i在低速状态下，起步动力感受十分轻盈，这不得不佩服X3在1350转时就能迸发290牛米的最大扭矩，在开25i之前，我也曾担心25i动力是否够用，但一天满载4人，装满行李的情况下，入门版25i大部分路况下都显得游刃有余，唯有后段加速稍显迟缓，所以中后段的X3 25i开起来的感觉如德芙般纵享丝滑。如今遍布探头的路况，动辄6分的超速罚单，想必也不会拿X3开至极速状态吧。全新X3家用的话，25i动力真的够了，同样，25i也有M运动套装，如果喜欢M包围运动特质的朋友亦可选择TA。
多变的天气，瞬间可以下起了雨
到达博乐市的时候，已是晚上8点多钟，快速吃完晚饭后，赶到酒店外补拍照片的静态照片的时候，外面依旧是晴空万里，在新疆，日落通常在10点之后，这里的时间仿佛被延长，大段的白昼工作时间让人感到十分充（hao）实（lei）呢。
第三站：怪石峪景区
第二天，我们上午在博乐市的怪石峪，下午在赛里木湖，没有试驾过30i车型怎么能完美呢，于是与领队商量了一下，成为少数换组体验的媒体之一，所以，这一天都是由X3 30i M运动套装陪伴了。
全新X3 30i的高功B48表现真的很棒！
前往怪石峪的路上路况时好时坏，在重型土方车的碾压之下，道路已是伤痕累累，X3 30i车型配备的是高功率B48发动机，百公里加速为6.8秒，在中后段有着更充沛的动力表现。B48发动机不仅动力出色，在怠速响应、平顺性、排放、噪音控制、维修便 利性等方面更是进行了优化和提高。
怪石峪位于博尔塔拉蒙古自治州境内，临近中国与哈萨克斯坦边境。海拔780-1350米之间，是世界最大的花岗斑岩怪石群。
Adaptive模式下让我错认为在开一台宝马3系！
切换至同级独有的自适应驾驶模式（Adaptive），自适应驾驶模式可以实时根据路况、导航 和汽车工况，调节发动机、变速箱、转向 系统和悬架的响应匹配，智能调节减震器的软硬，使车辆设置适合不同地形、不同路况。所以，全新X3的底盘给人感觉韧性十足，在路况较好的路面，操控感更是直截了当。更让我欣喜的是，全新X3动态驾驶让我找到了标轴3系的影子！在自适应驾驶模式下，转向清晰，悬挂支撑到位，拥有出色的循迹稳定性，或许，这是这个级别唯一敢称运动的车型吧？
原汁原味！不加长！来之不易！
全新X3在国产伊始之前，经过了大量调研，不少X3潜在消费者对于驾驶感受还是有很大的需求，而且，全新X3比上一代轴距已经加长了54mm，达到了2864mm，个人认为，如果想加长，对于厂商而言，这是轻而易举的事情，但是BMW作出了一个了不起的决定：原汁原味引进全新X3！为了同级别最棒的驾驶感受而来！
风景继续，在这里怪石林立，上亿年地壳运动、板块挤压后诞生的一片高地，屹立在一片荒原之中，所有的一切都是原生态，不得不羡慕大自然的鬼斧神工。
山的那头就是哈萨克斯坦了，旁边就有一处边防哨所，无人机禁飞区
最后一站：赛里木湖
离开怪石峪，到达我最心驰神往的赛里木湖，这里紧邻伊犁州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，透明度达12米，古时被称为“净海”。赛里木湖因处于大西洋暖湿气流最后眷顾的地带，也有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。
这里的每一处景象，你无法用相机定格，哪怕是全画幅单反，你的双眼所看到的，就是赛里木湖对你最深情的回馈。
坐在全新X3的后排座椅上，看着窗外的湖景，以及远处映衬的雪山，伴随着迎面而来的清风拂面，这感觉，真的惬意极了。
要那么长干吗？全新X3还不够大吗？
关于后排空间，我先讲结论，全新X3的后排空间真的很够用了，2864mm的轴距在一台中型SAV身上已经绰绰有余，腿部空间没有一丝压迫感，后排座椅靠背加厚12-15mm，并且靠背支持多级调节，这样舒适的X3后排表现，谁不爱呢？
在不同的阳光角度下，赛里木湖的湖面会呈现出天蓝、淡蓝、深蓝的色泽。在没来赛里木湖之前，我以为去过的马尔代夫的大海是最蓝，没想到，赛里木湖更胜一筹！随拍的每一张全新X3在赛里木湖的照片，都是明信片，壁纸般的存在。
内饰与全新5系看齐，你能看得见的豪华感！
手握30i M套装的新款nappa皮革运动型方向盘，小牛皮手感细腻且不滑手。Sensatec皮革包覆的中控台，全镀铬金属按键，点缀恰到好处，要比上一代X3豪华感增强不少。
而同样精致还有带缝线装饰的新款Vermasca真皮座椅，配备气垫填充腰部支撑功能，无论视觉感受还是乘坐体验都是超越同级别车型的存在。
全新X3诞生于BMW模块化CLAR平台，与全新5系共线生产，全新X3内饰设计风格语言与5系极为接近，所以豪华氛围又是领先同级。中控木饰板运用地恰到好处；6种颜色11种组合的氛围灯优雅惬意；哈曼卡顿音响声色悦耳，而30i车型配备的液晶钥匙，更是超越同级的产物。实属装X利器。
X3的创新智能科技配置更是丰富多样，12.3英寸的可编程液晶仪表，配合10.25英寸的液晶中控屏，已成为G底盘平台的招牌搭配。再配合五维人机交互系统（包括iDrive的实体按键、热敏快捷键、触摸屏、NLU 自然语音识别、手势控制），便捷之中彰显品牌的细心关怀。
连接至全新BMW X3无线CarPlay，来一首朴树的《平凡之路》，再将手机放置中控无线充电处，打开ACC自适应巡航，X3帮你自动跟车，只需单手轻握住M方向盘即可，你要做的仅有将沿途的美景定格在自己的脑海。
在全新X3的陪伴下，结束永生难忘的穿疆之旅
结束了赛里木湖之行后，前往伊宁机场附近的住处下榻，途径果子沟大桥，再次被此处的美景所折服，新疆的美，随处可及，这片土地的美景如同这边民族一般丰富多样！
写在最后：
值此仲夏，由东到西横跨整个中国，BMW提供了此次颇为用心的试驾活动，这就是小编真真切切的全新BMW X3穿疆之旅了，2天高强度900多公里的驾乘，让小编对全新X3有了更深一步的了解，不管是内饰、外观、空间还是动力，全新X3都是值得信赖的伙伴，更应该提及的是，作为一辆中型SAV，个人认为，TA本质上还是以驾驶为主，以取悦驾驶者为己任！不盲从，不随流，感谢BMW国产了这部原汁原味的标轴X3，在铺天盖地的加长浪潮下，全新BMW X3能够坚持初心，我认为这就是进步！稍稍埋下的伏笔是，此次穿疆之旅仅是北疆，如果有时间，我定要穿越到南疆，领略祖国的大好山河！
你喜欢全新BMW X3吗？
