明人不说暗话！为什么近期AMG、RS车主集体换宝马M2了？这个问题，在M2 Competition发布之后，成为了一个现象，局面似乎变得越来越好玩了。
而笔者近期在与宝马各大经销商的M销售聊天后得知，M2最近真的好卖到爆了！
众多梅赛德斯奔驰A45&CLA45 AMG、奥迪RS3&S3车主组团入手M2，这中间是有什么缘由呢？小编下面就来好好聊一聊今天的主角：M2！
不止中国市场青睐M2
事实上，M2车型正越来越受欢迎，2017年中国市场总销量达到549台，环比暴增129%，成为了中国市场第二大畅销M Power车型。而全球市场上，2017年M车型的销量超过8万台（包含M Performance车型），M2的全球销量则更加“恐怖”，达到了惊人的12293台！荣膺全球最受欢迎的M Power车型！
2017年中国市场宝马M车型销量排行榜
即便奔驰A45 AMG（46.38万）裸车已经跌破40W，40出头上路，就能拥有纯正四缸AMG，性价比堪称爆棚；
而01加速为4.1秒的奥迪RS3（52.5万），以及爆改之后能秒大哥RS3的直线加速王S3（37.15万），加速性能都十分彪悍。
售价59.98万的宝马M2似乎更应该是腹背受敌的局面?为何反倒是潜在车主与其他品牌性能车主纷纷入手M2呢？
坚定地后驱M Power！
满大街的四驱&前驱钢炮车型，直线上，这对于抓地力及起步的贡献实在是太大了，但，这真的就是所有人所偏爱的吗？
我想肯定不是！M2车主定不会同意，因为，坚持后驱就是就是纯粹地坚持驾驶乐趣！
TA们崇尚的是分工明确，前轮只需负责转向，后轮只需负责驱动，各司其职。大力闷下油门的瞬间，车身姿态需要一定的技术去控制；在路面湿滑的场景，会产生充满仪式感的滑移；游弋在弯道的时候，踹一脚油门，反打着方向盘，漂移出弯，这些都是M2车主的乐趣所在。
史上最强的N55+M DCT
得益于带回流泵的机油润滑系统，可以时刻为发动机提供精确的机油用量。这款发动机将Valvetronic电子气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和高精度直喷系统与涡轮增压器结合在一起，尽量将气缸的进气保持在理想状态。峰值功率272千瓦（370匹马力），最大扭矩465牛米，在超增压功能的作用下扭矩还可提高35牛米，对应转速介于1,400至5,560转／分钟之间。这意味着N55B30可令车辆0至100公里/小时的加速时间定格在惊人的4.3秒。
当然，与之匹配的是带有Drivelogic的7速M双离合器变速箱，专为M车型高转速发动机设计。该系统可提供牵引力优化的挡位自动选择、LC控制模式、低速辅助系统。它支持迅速换挡，并且不会失去驱动力。两个副变速箱均配有单独的离合器，可以持续将发动机动力输送至后轮。
支持起步加速的起跑控制模式更是能够获得激扬的驾驶体验。且无论驾驶者选择自动模式（“D”）还是手动模式（“S”），Drivelogic系统始终可提供运动、舒适、节能3种换挡选项。
M2的动力与传动系统已经足够令人满意了，再加上M主动式差速器的配备，能够提供的理想抓地力、较好的方向稳定性以及出色的操控性！
M2长得挺好看
M2的车身尺寸为4476mm/1854mm/1423mm，轴距为2693mm，这样紧凑车身的双门轿跑不仅适于操控，其匀称的身材比例更让人为之倾倒。
M2的LED大灯设计的十分漂亮，讲真，有一种与众不同的气质，配合M运动包围，你实在挑不出什么毛病，如果硬要说前脸有什么缺点的话，那就是没有配备前雷达（讲出去你都不信，60万的车）。
刚劲有力的侧身腰线，完美的50:50车身配重一览无余。高速旋转的19寸437M运动型5辐轮毂下，看到若隐若现的蓝色4活塞卡钳简直就是一种享受。
微微翘起的小尾翼配合短小的L型尾灯，凸显出整车性感丰腴的下半身。而低排气背压、M车辆特有的消音器及两组双排气尾管进一步优化了M发动机的性能。4出不仅外观霸气，排气声浪完美匹配N55B30，M2的声浪真心赞！
M2的内饰，是你闭着眼睛，都能料想得到哪个部位是什么配置，是什么设计，优点是：你用着很顺手；缺点是：大部分人会觉得设计师偷懒了！但真爱粉依旧欣赏宝马的内饰设计并百看不厌，这就是如何辨识真假Bimmer的一个方法了。那就是你问TA宝马的内饰好不好看？
除此以外，哈曼卡顿音响、倒车影像、无线CarPlay都是需要选配的，个人认为这个价位M2其实真该标配这几样配置，这样基本配置及内饰基本到位了。
买M2雷霆版必然超支！
买M2的必然知道2018年北京车展发布的M2 Competition存在，有着更强的S55发动机，更激进的调教，以及更凶悍的外观，那还抢着买啥M2？
答案就是：M2 雷霆版着实与M3&M4的价位冲突了，虽说M2雷霆版的价格仍未公布，但可以肯定的是M2雷霆版指导价必然接近M3优惠之后的价格，而新车上市前期必然没有优惠，买（zhu）谁（yao）谁（shi）尴（que）尬（qian）！
所以M2价格有优势！
不置可否的是，45 AMG价格更便宜，RS系列价格更亲民，而价格在5X万上路的M2依旧让人直呼超值！
是因为拥有精准操控的后驱？是因为史上最强大的N55B30直列六缸双涡管单涡轮发动机？还是M2的颜值太高了？
看看小编身边两位近期刚入M2的朋友是怎么说的吧......
michael是小编多年好友，2年前购入S3，没过多久就刷了个安全的1阶，小编感受一番，确实零百直线加速能力十分强悍，而上个月他骤然就提了台M2，令人大吃一惊。“刚买S3的时候体验直线是很双爽，可是，除此以外，渐渐没了感觉，也就那么回事，现在下手M2价格还不错”，他淡定的说道。
marvin是一位忠实的MINI FANS，原来的座驾是一台MINI CooperS，改改装，跑赛道是他的日常。赛道上需要什么，他很清楚自己的需求，没有考虑45 AMG，但考虑过RS3，犹豫过，但依旧pass掉了，因为他知道自己喜欢玩车，还是需要玩过M，M2就如他的梦中情人一般，感觉选对了。
写在最后：
宝马M2似乎是一台最有可能实现M Power的梦想之车，从16年上市至今，广受赞誉，不必怀疑N55的实力，同时也别小看M2的赛道成绩，诚然是一台入门级的M Car，但却能再纽北跑出7分58秒的成绩，已经实属优秀了！
在17年举办M嘉年华的上海国际赛车场，M2低沉的声浪，灵巧的攻弯姿态令小编难以忘怀，TA不仅适合跑街，更适合在赛道上驾驭。驾驶乐趣，永远是是大部分人舍弃AMG、RS系列，进而选择M2的初衷！
选A45/CLA45 AMG 或 RS3/S3？
还是就爱M2？
