土豪开800万的兰博基尼接弟弟放学
小编说：这有啥，弄得好像我没兰博基尼一样。
全国最难开的5款车
TOP 5 东风卡车 卡车相比于家用车来说难度更大，而以前的老卡车比现在的卡车更是难了好几个档次。1984年款的东风卡车，是我国自主研发的最早一批车之一。 它需要用一个一米多长的“摇把”打火，很多年轻人都不知道这种东西了，因为已经演变成如今的钥匙，这种摇把没有一把力气是摇不动的，另外还需要有技巧，非常费劲。
TOP 4 北京2020 北京2020是以前军队和警察专用吉普，车非常有名，难开程度也非常有名，因为它没有助力，方向盘超级沉，转弯的时候整辆车就跟散了架似的，驾驶员需要极大的勇气才能开上路。
TOP 3 东方红28 它是中国最原始的拖拉机，那个年代拖拉机可是很贵的，并不是谁都能买得起开得起的。东方红28的换挡操作很困难，离合有时候还会失灵，驾驶经验丰富的老司机都不一定能开得了。
TOP 2 广州牌老巴士 广州牌老巴士只在广州有，别的地方都没有，它是中国最早的巴士。据说当年经验丰富的大巴司机在宽阔地上倒车都要花好长时间，操控性极差，现在恐怕没有人能够开了，应该也没有能开的老巴士了吧。
TOP 1 手扶拖拉机 中国农村有一批手扶拖拉机，能派上极大的用场，地里的好多活儿都离不开拖拉机。同样也是用摇把一直摇来打火的，这个更加危险，如果打火后，没能及时抽出摇把，摇把会跟着一起高速转动，很有可能打伤人，那个年代这种事情发生过多次。
小编说：有幸坐过东风卡车的副驾
沙漠大挑战 终于知道奔驰G级强在哪
小编说：快走沙，慢走水哈。
230万奔驰当出租车，起步价15块
1998年，法国电影《的士速递》（Taxi）首次上映。当年，电影里的标志406成为了主角，在车友们心中占据了"最快出租车"的席位。后来，法国和高速出租车就脱离不了关系了。20年后，接下这个棒子的，是一台奔驰旗下的S63 V222，搭载着612匹马力和900牛米扭矩的引擎，它不需要当年标志那样大幅度改装，也能快速把你送到目的地。
230万的奔驰拿来当出租车，起步价只有15块人民币，这就是法国尼斯的出租车，当然，并不是所有的出租车都是这配置。常见的车型一般是雷诺，标志和雪铁龙这样的本土品牌。但因为法国人均收入高，也有不少的中高档车型加入了出租车阵营，奔驰E级，奔驰C级，宝马5系等。
尼斯这个地方的出租车档次很高，奔驰S63，CLS，C级，如果选择眼前的S63，真是不用担心迟到或错过任何约定了。法国出租车的起步价格是2欧元，折人民币是15元，每一公里是1.6欧元，折人民币12元。如果是去那旅游，可以体验一下，另外，如果你让酒店帮忙叫车，会从你叫车的地方就开始收费。
法国的出租车计费也是分时段的，白天是早上7点到晚上19点，夜间是晚上19点到早上7点。在出租车顶灯下面有白，红，蓝3种颜色的小灯，作为划分市区，郊区，夜间行车收费的标准，乘客根据点亮的小灯判断出租车的价格。出租车预约服务在法国很普遍，这就像澳门的电召出租车，如果高峰期的时候在路边等车是等不到的。
所以就有了很多人从法国旅游回来后会抱怨出租车拒载，其实都是被预约的出租车。还有一个有意思的现象，因为巴黎人喜欢狗，所以出租车上会专门设有"狗狗专座"，也就是副驾驶座位。如果你有机会在法国打车，坐车时可要小心坐错位子了，别坐了狗座还不知。
小编说：15块，不够档次...
