印度土豪家太子爷结婚
小编说：印度十佳杰出青年结婚
仅25台的顶级超跑，中国有三辆
帕加尼Zonda F的欧洲售价为47.8万欧元，约360万人民币；香港售价1200万港币（不含税），约979.8万人民币；国内售价则达到了2500万，香港那两辆加起来还没有上海那一辆贵。
中国三位Zonda F的车主中，最有名的是郭富城，购买于2007年，比D&G老板稍晚了一些。虽说如此，但郭富城的名气太大了，Zonda F的交车仪式由帕加尼老板奥拉西欧·帕加尼亲自主持，这是D&G老板都没有的待遇。
帕加尼提供大量私人定制服务，郭富城选择了碳纤维纹路的车身，这辆车一度成为郭富城车库里最受宠爱的跑车。
第三辆Zonda F是酒红色的，车牌十分特别，沪B002F1。这车早在2010年就进入中国了，但直到2016年才上牌，沪B000F1这样的车牌早就被人挑走了，车主只能退而求其次，选择沪B002F1。
国内开出的Zonda F的售价达2500万，这并不是顶峰，后来一辆白色的Zonda F开价2650万，但没卖出去。像这种限量版跑车，价格很少下跌，一般随着车龄的增长，反而越来越珍贵，二手价值也越来越高。
2001年中国赛道嘉年华时拍摄的照片，当时这辆Zonda F属于北京的FFF超跑俱乐部，后来卖给了上海的一位富豪，并改成了酒红色。
上海作为豪车之都，土豪云集，帕加尼的数量远远不止一台Zonda F。图为帕加尼Zonda 760 RSXJ，蛇老板蒋鑫的。
帕加尼Zonda Uno，挺虎郑挺的，这车最开始是在莆田，后来跟随郑挺去了上海，并一直待在了这里。
帕加尼Huayra Dinastia，帕加尼风神·皇朝，仅生产了3台的超跑，上海富豪买了一辆，但一直没有曝光车主是谁。
小编说：我就是看看而已，内心毫无波澜...
老外花17年纯手工打造兰博基尼
小编说：成龙大哥的《红番区》中，开着同款兰博基尼切割气垫船。
中国最奇葩火车站，建在荒郊野岭
这个火车站在湖北，虽然叫巴东火车站，但是却不在巴东县城，而是在距离县城信陵镇约100公里的野三关镇，如果从县城坐公共汽车，得花3小时！而且它是在镇里的一个村庄里，离野三关镇都还有10公里距离！
宜万铁路，位于喀斯特地貌山区，在世界上属于地质复杂的铁路，全线建成时是2003年中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。其中地处湖北恩施州境内的野三关隧道被专家列为世界级施工难题，被称为“亚洲地质博物馆”
巴东站就是宜万铁路中的一个站点，总建筑面积2485.32平方米，是所有客运站中等级最低的站，预计每天可以接待过往旅客1000人。但是因为地形偏僻，实际来着搭乘火车的人非常少。
巴东站四周群山环绕，因受地形限制，巴东站站房与铁路线垂直，在宜万铁路沿线风格最为独特。站房在设计上更多接近省博物馆的 “楚风”风格，有飞檐无翘角，特色鲜明。
巴东山川秀丽，特色独具，有享誉国内外的国际旅游景点神农溪；有人文景观秋风亭；有万亩森林公园铁厂荒林场等。还独有反映三峡历史的纤夫文化和巴东撒叶儿嗬灯。小吃“洋芋合渣”、“包谷粑粑”非常具有特点。
小编说：此时想吟诗一首，巴山楚水凄凉地，火车站在荒郊里。
