这个视频是一个双向两车道的路面上，一辆大货车超一辆小货车时发生的事故，整个案例中有四辆车，在视频10几秒时间内，每辆车的行为都可以引出数条安全驾驶经验，老罗在此一一列举，供大家参考学习。
一、大货车
１.大货车在超车前未对路况做全面的分析判断就匆忙变道加速，在超车所需安全距离之内对向车道有来车的情况下，仍不减速放弃超车。
２.缺少与对向车辆及被超车辆的互动，导致无法安全地在会车之前完成超车，从而在未完成超车的状态下，强行提前变道，致使小货车失控冲出路面。
大货车在超车之前，应该对所需要超车距离做好评估，安全空间不足时不应启动超车程序，在超车过程中出现不利因素时，应该与周边车辆做好充分互动，果断决策处理不利因素或者减速放弃超车。
二、对向来车
１.当对向有大车借道超车时，第一时间靠最右边行驶，是明智的选择。
２.当判断对向借道超车的车辆不能在与自己会车前完成超车时，除了靠边行驶之外，尽可能减速甚至停车，给超车车道更多的空间。
视频中对向来车虽有减速，但是减速的时间偏晚，减速的力度也不够，未主动给对方多留些空间，从而导致借道大货车必须强挤被超小货车，才免于与自己相撞。若被超的同样是一辆大车，借道超车的车辆挤不过去时，被殃及的可能性就很大了。
三、视频车
１.视频一开始就直接跟随大货车变道，准备跟随超车，这是很危险的行为。
２.视频车为什么在中途就提前返回车道了？在任何时候观察前车前方的动态，都是有利于自己行车安全。
上图中，记录视频虽然没有看到对向小车，但座位偏左的司机已经看到了对向来车，所以立即返回自己的车道。
这也是我前面说：“当对向有大车借道超车时，第一时间靠最右边行驶，是明智的选择。” 有利于观察前方路况，也有利于被对方后车发现。如果双方不提前发现，大车在完成超车一瞬间闪回自己车道，视频车与对向来车相撞的可能性就很大了。
四、小货车
１.小货车有一个很大的缺点：对速度与位置的感觉不灵敏、对危险信号不敏感。
视频中这种情况，他应该根据自己的车速、大货车速度以及对向来车速度，预估双向会车的时间，若无绝对把握大车能在会车之前完成超车，就应该尽早减速，促使大车提前完成超车，为自己解除安全隐患。
２.同时，小货车的遭遇也警示着我们，在没有速度下限限制的道路上，开多慢都是你的自由，但是慢到大车都想超车时，你就有危险了。
老罗曾经在之前的文章中，总结过在单向两车道上借道超车的十条注意事故，在这里与大家分享一下：
一、超车是一个加速的过程，一旦决定超车就要速战速决，禁止在与被超车辆并行时慢慢悠悠。
二、超车过程中出现突发情况，可以选择当机立断迅速减速放弃超车或者加大油门快速完成超车。犹豫不决只会让自己更加危险被动。
三、超车完成后应该立即返回自己的车道，禁止长时在逆行车道上行驶。
四、超车时注意观察前方，避免在路口超车。
五、超大车时，需要更长超车距离，应该先侧出四分之一车身观察。
六、开车是一个不断与路面其它交通参与者互动的过程，超车更需要与被超车辆进行互动，超车前应使用灯光和喇叭与前车互动。
七、禁止同时超越两辆以上的车。
八、超车时与对向车辆距离过近，应立即减速放弃超车。
九、超车时远处对向车辆速度太快，应立即减速放弃超车。
十、超车时被超车辆突然加速，应立即减速放弃超车。
