M550 一直是BMW 5 系列中仅次M5 的大排量、高马力输出车型，虽然性能、操控稍逊一哥（M5），但经过BMW M Performance 部门，给予引擎更性能化的调校后，2018款M550依旧成为不可或缺的车型。
既然挂上「M」字性能招牌，外观方面当然也和一般车型有所不同。 首先 在车头方面换上搭载专属 M 款空力套件，依旧犀利的天使眼大灯。
车侧除了前叶子版上的 M 字铭牌外，M 款专属轮毂，新车采用了更加锋利的腰线设计，底部比老款增加了像为空气动力学服务的镀铬饰板，看起来更像宝马7系也增加了整车的运动感。以及 M 款刹车套件则是最大是视觉亮点。
车尾的排气尾管也改为矩形设计。
尾部行李箱上面有一个小的扰流板。
内饰设计灵感来源7系，与7系的设计有相同之处。中控台几乎是相似的，除了中央空调的出气口，仪表盘也进行了重新设计，新车还将提供LED内饰氛围灯，有11个不同的灯光效果和六个不同的光颜色可选，亮度也可以单独调整。
在车载系统方面，导航、电话、娱乐和车辆功能，显示在高分辨率的10.25英寸屏幕上，该系统不仅可以通过使用iDrive控制器控制，还可通过手势、语音命令或者是触摸按钮控制。而且新车的抬头显示系统，为彩色显示分辨率800 x 400像素，投影面积比老款5系大70%左右。同时还有wifi热点和苹果的CarPlay。
采用四驱驱动系统，M550i中的xDrive全轮驱动系统是后偏置的，并且能够根据需要在所有四个车轮之间分配功率，也称为扭矩矢量。并匹配与一个8速自动变速器。
全新一代宝马5系轿车的内饰，运用了真皮、实木和镀铬饰条等顶级材料，很好的平衡了运动感和商务车的优雅，中控台液晶显示屏则采用独立式设计，散发出了浓浓的宝马气息。全新一代5系也将和新一代7系一样搭载全新的iDrive系统，除了全新的系统界面，功能性方面将会增加触摸控制和手势识别功能，当然iDrive系统的旋钮控制系统还是会作为辅助操作模式而继续保留，让两种操作方式结合起来使用，易用M550i xDrive动力上，搭载4.4L TwinPower Turbo V8发动机，最大功率输出为456马力，峰值扭矩480磅-英尺，且宝马声称这是有史以来速度最快的一款5系车型，并可在4秒内完成0-60mph的加速，比老款M5还要快。这样的性能已经和宝马7系的入门级宝马730Li更高了。
新车还配备了Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持八个不同的按摩项目，每一个都有三种强度模式。而且支持座椅设定温度值实现自动加热或通风。
550i xDrive动力上，搭载4.4L TwinPower Turbo V8发动机，最大功率输出为456马力，峰值扭矩480磅-英尺，且宝马声称这是有史以来速度最快的一款5系车型，并可在4秒内完成0-60mph的加速，比老款M5还要快。宝马5系在中大型车届有着举足轻重的地位，宝马M550的强有力的功率输出使它更优于其它的竞争对手。
