2018年05月16日
上周，劳斯莱斯迎来了历史性的一个时刻，全球正式发布了库里南SUV, 将超豪华SUV提升至了一个前所未有的高度。
这也是一辆将继续拥有司机的汽车，为其拥有者提供真正的劳斯莱斯体验。 因此，尽管劳斯莱斯似乎将与其他汽车制造商一起转向动力总成电气化，但它在自动驾驶方面采取更谨慎的态度。
CEO Torsten Müller-Ötvös表示，该公司可能会跳过自动驾驶的早期部分阶段，并等待全面放手能力的到来。
“如你所知，我们是宝马集团的一员，宝马公司将大笔资金投入自动驾驶，”他告诉外媒。 “因此，我们能够在该技术对客户而言成熟时再采用。 重要的是要明白，不仅许多客户确实有专职司机，而如果不是永久雇用的话，那么他们可以打电话给某人说'今晚带我去歌剧院'，或者'把我和我的朋友带到餐厅去'。 这不是问题。 只有当自动驾驶毫不费力的时候，我们才会给我们的汽车带来这一技术。“
此外，劳斯莱斯的全球公关主管理查德卡特说，当车辆无法自动驾驶时，你还是需要一名司机：“你不可能让自己的司机只是来坐车，坐在那里等着高速公路的尽头。这太荒谬了。“
然而，劳斯莱斯仍然是一家面向未来的公司。 “我们对自动驾驶非常感兴趣，”Müller-Ötvös说，“但只是在真正毫不费力的阶段。 它作为一些中间解决方案没有意义。 我们的客户对此没有耐心。“
相关推荐
