上周末,宝马M品牌发言人已向外媒证实:“CSL”将取代公司最性能的高性能汽车上的“GTS”。
其实早在2017年法兰克福车展上,BMW M负责人Frank van Meel就表示:“CSL将是M车型阵容中最硬派、最赛道化的M车型。CSL将会是顶级水准的赛道机器,生于赛道、为赛道而生,而且还能合法上路。”
对于宝马爱好者来说,“CSL”这三个字母真的可以让他们兴奋地颤抖。CSL车标仅在两台BMW上出现过,分别是3.0 CSL和E46 M3 CSL。自从E46 M3 CSL停产之后,宝马至今未推出下一台CSL,这让很多宝马车迷感到失望。虽然中间曾出现过E92 M3 GTS和如今现款F82 M4 GTS,但终究还是有区别。
宝马CSL车型的三个字母分别是Coupe(双门轿跑)、Sport(运动)和Lightweight(轻量化)三个单词的缩写。“CSL”取代“GTS”的同时,M系列车型现在也开始使用五层架构:
底层:M Performance车型,如M240i;
普通层:BMW M标准车型,如M2;
竞技层:Competition Package车型,如M2雷霆版;
竞技运动层:Competition Sport车型,如如M3 CS和M4 CS;
顶层:CSL车型,如原先的M4 GTS;
CSL版车型预计将配备PS Cup2或以上级别的轮胎,赛道咬牙避震,防滚架,水喷系统以及灭火器。CS版同样是赛道机器,但是会有四个座位,没有防滚架,并略微倾向舒适。
目前还不知道哪款宝马车将首先获得CSL徽章,不过猜测很有可能是下一代M3和M4,你觉得呢?