随着SUV热度持续不下，很多曾扬言不造SUV的车企也默默地开始走上SUV的道路。
今天小编想跟大家讨论的是，如今SUV大行其道，似乎每个国家都有代表的SUV车型，并且还不是一款，所以今天就来聊聊各国最贵的SUV都是哪些，买不买不要紧，进来看看无妨。
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注意：今天仅讨论量产车，非量产、改装车等请回避！
中国：蔚来 ES8
指导价：44.80-54.80万
ES8外观个性十足，科技含量很高，据称是要对标特斯拉Model X，从定价来看，还是有点底气。前后搭载双驱动交流异步电机，前后桥双电机的布局实现了全时智能四驱能力，这套双电机系统的综合最大功率650马力，最大扭矩840牛米，车辆自重2460kg，百公里加速仅需4.4秒，续航里程可以达到350km。不管怎样，这款SUV已经获得中国最贵SUV的名号，至于市场是否认可，还有待交车检验。
日本：雷克萨斯 LX570
指导价：139.60-146.90万
LX570拥有家族最大的“纺锤形”格栅，整车看上去兼具力量感与豪华感。作为雷克萨斯SUV旗舰之作，LX570精工细作的高品质体现无处不在。动力上搭载的5.7L V8发动机，最大功率367马力，最大扭矩530牛米，匹配8速手自一体变速箱。这款来自日本的SUV，深受中东消费者喜爱，由于当地独特的地理环境和人文情怀，只有越野能力强、动力充沛以及舒适豪华这些特质才能够吸引到他们。由此可见，LX570的实力非同一般。
美国：凯迪拉克 凯雷德
指导价：148.80万
说凯雷德最贵，可能有的朋友不同意了，GMC YUKON高配可比它高。但要知道，YUKON可是有118万起步的款，而凯雷德就148万一款，所以这里还是默认：凯雷德为美国最贵SUV。作为一款全尺寸SUV，它的各方面都很“大”（读起来怪怪的），大排量、大空间、大车身，这样一般会牺牲成本、经济型甚至造型等诉求，事实上确有让步。凯雷德搭载一台6.2L V8发动机（最大功率426马力，最大扭矩621牛米），匹配8速自动变速箱，并配有全时四驱系统，整车售价不算高，但油耗以及维护成本非常高！
意大利：兰博基尼 Urus
指导价：313万
兰博基尼旗下全新SUV车型——兰博基尼Urus，售价313万人民币，一举拿下意大利最贵SUV的称号。依旧是原来的配方，外观内饰都延续旗下超跑的设计风格，搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，最大扭矩850牛米，百公里加速时间为3.6秒，拥有7种驾驶模式，实用性不错，不再是那个只能在平整路面玩耍的兰博基尼了。不足之处在于空间表现略差，好在”S”运动性能表现足够强大。
德国：奔驰 G65
指导价：378.88万
G级方方正正的造型，天生就是为大男人准备的（事实上妹子也很喜欢）。G65作为G级旗舰，性能无与伦比，6.0T V12发动机相当强悍，最大功率可以达到630马力，最大扭矩更是达到惊人的1000牛米，与之匹配的是7速手自一体变速箱。除此之外，超高的车架刚性以及强悍的四驱系统，可以轻松应对无人区以及路况恶劣的非铺装道路。正是有了这些，即便是378.88万的高昂售价，也抵挡不住全世界土豪的钞票。
英国：劳斯莱斯 库里南
指导价：640万起
5月10日，劳斯莱斯首款SUV库里南正式发布，新车将提供4座和5座两个版本，售价640万起，而且每年还限量4000台。依小编看，丰田埃尔法加30万提车，库里南不得加300万？！据悉，库里南的尺寸为长宽高5341*2164*1835mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越和路虎揽胜长轴距版。另外，库里南车尾有一个比较有意思的设计，在尾箱部分提供了“观景台”功能，增加了两个座位和一个小桌子，钓鱼？坐下来谈大生意？和某个人一起吹吹风？果然有钱才会享受！
