据外媒报道，宝马正在试点区块链平台，通过其启动的创新项目来追踪租赁汽车行驶里程。
追踪租赁车辆里程功能通过基于区块链技术的系统实现，该系统由 DOVU 与宝马下属大客户管理 Alphabet 共同开发，主要以激励方式，促使驾驶员在使用其租赁车辆时记录行驶里程。
DOVU是与宝马合作的五家创始公司之一，也是宝马集团创新实验室成员之一。行驶里程是“车辆转售价值”的重要参考因素。DOVU产品主管 Alex Morris 表示，借助这一平台，司机通过贡献其驾驶里程数据获取代币，宝马公司通过里程数据进一步了解车辆行为。
Alex Morris 还表示，计划构建基于DOVU的循环经济，司机可以使用代币购买平台的各种服务，比如购买备胎等。此外，计划将这一服务发展为跨设备的服务系统，不仅可以应用于宝马汽车，其他品牌车辆也适用。奖励的类别和标准等，由包括宝马在内的合作伙伴制定，通过智能合约中进行定义的方式实现。
宝马借助区块链，探索智能驾驶
今年年初，宝马宣布收购移动停车服务公司 Parkmobile，利用后者的技术，帮助司机找到路边停车位，提高停车费用支付便捷度。
3月，宝马与区块链公司VeChain合作，追踪汽车修理历史和驾驶行为。VeChain 是一家区块链供应链管理及加密货币公司，主要提供供应链管理领域解决方案，帮助进行产品质量追踪及真实性管理服务。
此前，宝马公司已经合作位于伦敦的区块链初创公司 Circulor，以确保其电动汽车电池所使用的稀有金属钴的来源达标。
丰田、保时捷、奔驰等汽车巨头涉足区块链
宝马并不是第一家开始区块链应用试验的汽车制造商。去年5月，丰田与麻省理工学院媒体实验室合作，探索利用区块链技术加速自动驾驶技术的开发。
今年2月，保时捷已开始在汽车上测试区块链技术。通过与柏林初创公司XAIN的合作，将区块链添加到保时捷Panamera测试车上，这项技术应用将司机解锁车辆时间缩减到1.6秒，与传统方式相比，解锁速度提高了6倍。
不仅宝马、丰田、保时捷在积极探索区块链应用，全球第一大豪华车生产商戴姆勒也在今年年初推出了其自主开发的区块链上的加密货币项目——mobiCOINS。
该项目组建了包括500名司机的测试小组，司机可在环保方式驾驶条件下，依据其驾驶数据收到mobiCOINS。这些代币可用于领取各种奖品，比如柏林时装周、MercedesCup Final总决赛的VIP门票等。
上周，宝马，福特，通用和雷诺等世界主要汽车制造商宣布加入“移动开发区块链倡议”（MOBI)。届时，有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟成立。联盟致力于在创建联盟成员间的共同标准和应用程序接口，探索建立新的数字移动生态系统。
随着交通运输行业智能化的发展，数据的潜在价值正在凸显，各大汽车制造商已陆续展开落地应用探索。借助区块链技术，未来可能出现低成本、高效利用交通运输业数据的解决方案，但区块链可能并不是全部答案。
