其实我也不懂为什么在中国就刮起一阵SUV风潮，好像一夜之间SUV车型就可以带着我们上天遁地无所不能，家家户户都开始追逐SUV的脚步。这也让很多想在国内市场分一杯羹的车企，尤其是新品牌，都从SUV车型抓起，就比如前段时间很火的领克01，又或者这两天的网红蔚来ES8。制霸中端SUV市场的国产品牌长城还有轿车在生产吗？我似乎也想不起来了...
话说过去的2017年，我国轿车产销分别为1193.8万辆和1184.8万辆，同比分别下降1.4%和2.5%；SUV产销分别为1028.7万辆和1025.3万辆，分别增长12.4%和13.3%。2018年，预计SUV车型产销量将超越轿车。
作为豪华品牌的典型代表，BBA三家当然不会对这一个潜力巨大的SUV市场坐视不管，按照现在这个趋势发展下去，我认为在不远的未来，X5、Q7这类大型SUV或都将迈出国产化的脚步。
但目前国产化步伐最慢的还是宝马，当国产的Q5和GLC都已经野蛮生长了好多年后，国产X3终于来了。
北京车展公布了售价，开始接受订单，而就在前天大东工厂的全新一代宝马X3开始下线了。但新车到店，以及到用户手中还是需要一个过程，6月有望第一批车型到店。
铺垫了这么多，今天就是想聊聊面对X3、GLC、Q5L这三位中型豪华SUV市场的有力竞争者，我们用户的诸多疑问。
在全新国产宝马X3的帮助下，
宝马今年销量有望超越奔驰？
先来看目前的状况，在过去的第一季度，就销量而言宝马、奥迪相差不大，奔驰整体领跑1.5万台左右。
细分车型的销量而言，Q5和GLC都在第一季度交出了月均1万台以上的好成绩。宝马X3进口约月均贡献三千台左右的样子。所以如果视作现在宝马和奔驰有总销量1.7万辆的差距，那么国产后X3势必将填补这一块空白。换言之我可不可以这么认为，假使第一季度国产X3已经上市，那么宝马将可能撼动奔驰目前的领跑地位？
其实销量并不是我们用户最关心的，销量无非就是对于某一款车大众的接受度，有好的品牌背书、产品力不差、外观可以打动我们，那这样的产品就是用户乐于接受的好产品。
为什么国产宝马X3不加长？
一寸长一寸强，没有人不知道这个道理。看着北京车展同时推出的竞争对手Q5L，和已经确定加长的GLC-L，宝马X3这次反其道而行，保留了原汁原味，轴距并未加长。
我们都知道加长对于车辆来说受益后排的腿部空间，也必将缺失一定的动态响应性。Q5加长后轴距达到2908mm，而还未面世的GLC加长版更夸张，轴距将达到2973mm。从我个人的层面，我是对加长车型不感冒，我更喜欢原汁原味。
国产X3不加长官方层面给出的理由是，多方调研显示目前新一代X3后排坐乘表现已经足够好，可以满足用户的要求，并不需要为了加长而加长。两拳有余的表现不局促，但想轻松翘个二郎腿啥的也不好实现。
在中大型和大型轿车这个级别，后排空间对于中国用户可能是刚需。但对于SUV这个更注重功能性的越野车型而言，一味的大乘坐空间其实并不是用户刚需，相反绝大多数用户也更在意装载性以及SUV所本应具备的越野能力。
反观竞争对手，GLC加长版呈现出阔绰的后排空间，但也必将缺失SUV本应具备的越野通过性。其实长轴距版本的X1也有这样的问题，好在X1离地间隙还要比GLC高一些。所以对于SUV车型，究尽是原汁原味的呈现更迎合市场还是野蛮生长（chang）更立竿见影，上市后就能揭晓。
X3必将大卖？？？
北京车展，X3价格既出。有人说奥迪和奔驰看到X3的售价怕是要笑醒了，本来做好的加长打算也变得多余，现款车型就足以把X3干掉。
呵呵！键盘！
无知者无畏。X3上市后必将受追捧大卖。哪来的自信，你我都是键盘那我来键盘给你。
先说奥迪Q5目前的状态，的确月销量1万多台，但上市十年未大改款换代，车型已经濒临淘汰。新款长轴距版本也将晚于X3上市，Q5目前终端只是在采用巨幅让利抛售的形式来满足30万出头目标用户的购买需求，直白说不好听一些，现款Q5也仅仅是在和X1、XT5这类车型抢市场。
35万—45万这个售价区间，我认为目前还是一个空档。X3的进入将为这个购买区间带来巨大改变。初期阶段X3将和GLC采取差异化竞争的模式。入门版本的GLC 200仅有一款车型供应，并非走量款且配置差强人意。GLC现在销量最好的260在初期并不能和X3 25i形成直接竞争关系。
X3 25i上市后慢慢辅以一定幅度的折让优惠，将很容易实现落地40万这个级别的独立存在。细想有的选吗？其实没有。况且我们国人消费者在追逐新款的道路上是不停歇的，我们先不聊产品力相比怎么样，坦白说就单比GLC晚三年问世，就是现款宝马X3最大的优势。
宝马不会用25i的车型，去打击GLC 260的用户圈层，在未来大概率是会用30i车型终端的让利，优惠不需太多10%足矣，将打击到落地50万这个级别的客户。而X3 30i和GLC 260相比，宝马又将在配置以及动力等各个层面胜出。
我认为对于BBA而言，并没有任何一款车不好卖，就学学奥迪让利呗。而我们国人消费者，也在追逐SUV这条道上看来是一条道儿走到黑了。
你认为X3未来会随波逐流也加长吗？
