宝马轿车
宝马X家族
宝马M家族
宝马i家族
Z系列跑车
其它车型
ALPINA

宝马在北京车展全球首发了M家族新成员——BMW M2 Competition,并且起了个响(老)亮(土)的中文名叫M2雷霆版。驾驶者之车是BMW最核心的要素,而在车迷心中“M”一直是精神图腾。小编有6万公里的M3驾驶经验,以及M2、M4的驾驶体验,今天就来和大家聊聊几辆车的驾驶感受区别,并且分析下M2雷霆版可能带给大家的四大惊喜。

一. M2雷霆版更为小巧灵动

在武侠小说里常看到一句话,一寸长一寸强。但对于驾驶乐趣而言,“短小精悍”才是王道。简单的说就是车子要够轻,轻就是武器。M2官方整备质量1595kg,M3是1647kg,M4是1640kg。而据官方数据,M2C却是1575kg, 比M2还要轻20kg!

这一串的数字反应在实际的驾驶感受上,区别就是当地板油情况下M3的推背感明显的强于M2,但是M2电子稳定系统的介入明显少于M3。而在0-100km/h加速上真的分不出高下,0.1秒的差别太小了。要知道M2的N55发动机可比S55整整少了61马力,扭矩也少了85。这直观的感受就是M2更灵动。

而在过弯中两辆车都在舒适模式下,M2给人更轻松的感觉,这个感觉不是轻,而是车身尺寸的原因让M2的转弯半径更有想象空间,你可以在弯道中有更多的选择。要知道小编可不是车手,不可能像职业车手一样做到恰到好处的给油。但是M2完全依仗自己小巧的特点给我信心,可以更早的给油。

(上图数据分别是M2、M3、M4)

可以想象M2雷霆版换上S55发动机,虽然马力被定格在410,比M3少了20马力,但将更加灵动,因为这是一台真正的M发动机,而有意减少的马力可以说减得恰到好处。大家有没有想起《头文字D》里冠希哥最后和杰伦大大对决时把FC马力降到280的那段?

M2雷霆版换装S55对比N55马力上的增加肯定会弥补直线上那欠一点的激情,并且更快的响应速度可以带来弯道上更大的容错度,更顺滑的操控,从而得到更多的驾驶乐趣。所以,M2雷霆版相比M2, M3, M4将是最小巧灵动的那款。

二. M2雷霆版弥补了M2的遗憾,成为真正的“M”

M2最让人遗憾的就是驾驶模式选择和普通3系一样,只有舒适、运动、运动+3个选项。运动+只是提高了油门响应速度,而M3、M4则有底盘、转向、油门全方位的模式选择。

以M3为例,M3可以在油门灵敏度调节,悬架,方向回馈三个方面分别设定,做出多种组合以适应各种情况。

油门响应3个级别最低和最高之间会让你觉得这完全是两辆车。调在最低地板油之后发动机咆哮,后胎“吱吱”的胎叫会让你肾上腺素飙升。而在运动+模式踩下油门,发动机转速飙升,车尾立刻不安分起来,会让你不敢踩到底。小编深刻的记得第一次就没踩到底,提早松了油门。两个模式下油门的响应完全是两个级别,要知道涡轮增压不像自然吸气那样需要到一定的转速,S55在低转速就能爆发全部扭矩。

悬架的模式调整最直接感觉就是硬。M3的路感真的很棒了,再调“运动+”感觉最多的就是更硬了点。“运动+”会在开高速路时有点累,路面的细微落差都会传递到方向盘上,以至于全程双手紧握方向盘。

至于最后一个方向模式,舒适和运动、运动+。舒适模式下转向就十分精准,并且快速,而调到运动+后你过弯会有更多的路线选择,或者说你能有更多的选择。如果不是M2小,弯道上M2根本不能和M3比,从驾驶位的感受来说就是M3更准,M2没有办法提供这种感受。

而M2雷霆版则弥补了M2在驾驶模式上的重大遗憾。从图上我们可以清楚的看到M2雷霆版没有EDC电子避震器调节模式按钮,但油门灵敏度调节按钮和转向力度调节按钮保留。不知宝马是用了不同的悬架还是车身尺寸重量考虑做了删减,但还是可以预感到这对于M2来说,驾驶乐趣有了质的提升。这是一台真正的M!更迅猛的油门响应,更精准的方向回馈。当灵活的车身配上更犀利的转向油门时会是一种什么样的化学反应?光想想就很激动……

三. M2雷霆版颜值全面提升

从外观上来说下几辆车。买M3的朋友可能大多数理由是上班通勤,还能带带人,更可以拿它装3系。M2、M2雷霆版、M4都是Coupe车型。而Coupe,我们用个最简单的逻辑来说,两个门的怎么看都比四门颜值高。M2雷霆版的颜值十分具有性价比优势。包括动感的引擎盖,犀利的前包围,在M2上缺失的恶魔耳。M4除了车身尺寸最大的亮点就是那性感的翘臀。而这完全可以说成是两种风格。

四. M2雷霆版,最强小钢炮

其实我们一直拿M2雷霆版和M4去比较,也足以看出大家对它的期待,但是大家却忽略了一个问题,M2雷霆版的车身尺寸是小钢炮。M2雷霆是用小钢炮的车身挑战着M4大哥的性能。如果不考虑价格因素,称M2雷霆版是最强小钢炮一点都不为过。

如果要真的让小编在M2、M2雷霆版、M3、M4之间去推荐,小编第一推荐的是M2雷霆版。买M肯定是追求驾驶乐趣的,M2雷霆版虽然还没上市,但是从对M2、M3的体验上来讲,可以预感到M2雷霆版在驾驶上的表现。现在唯一让我们期待的就是M2雷霆版的定价。这是一辆能在中国传播“M”文化的车型!现在就看宝马中国的了……

M2雷霆版价格多少会让你直接选择TA?

相关推荐

扫描二维码下载蓝天白云社

支持 iOS 和 Android

扫一扫

在手机上浏览