宝马135i双门轿跑改装升级美国VMR V701轮毂

135i轿跑车的核心是一台N55系列直列六缸引擎，它采用了双涡管单涡轮增压器以替代原来老款引擎的双涡轮增压器。其结果是，这台反应更灵敏的引擎最大功率为300马力，在低至1200转时就可产生300磅-英尺（约合409牛米）的峰值扭矩——比老款引擎降低了200多转。如果谈到具备强劲离线加速性的车型，宝马135i应该算得上是其中一款。该车配备的Valvetronic电子气门能减少气门升程，加上直喷技术的应用进一步确保了涡轮增压器的高效运行，使其发挥最大作用，同时有助于提升燃油经济性，该车城市/高速路油耗为18/25英里/加仑（百公里油耗约合13/9.4升）。但对于追求驾驶乐趣的人来说，135i的亮点莫过于优异的直线加速性和过急弯性能。但是对追求个性的车主来总觉得原厂的轮毂始终美中不足，但是1系是一个比较独特的车辆，当涉及到轮毂改装，即采用高偏移。这些紧凑型轿车已经很少售后市场的选择。经过不断重重挑选今天最终选定这款美国VMRwheels V701高性能轮毂展示给大家

VMRwheels是欧洲高端车用户普遍公认质量优、重量轻、性能好的铝合金轮毂。在各个车主论坛有良好口碑的知名品牌，深受广大车主的亲眛和喜爱。产品出口到世界各地，以精良的工艺和优异的质量服务于高端级别客户