这年头，颜值即正义！一款新车，如果惊艳四座，基本算成功了70%，对现阶段的大多数中国消费者来说，好看=很贵=有面子，一款好看的车能卖出超值的感觉。小编在想，如果比亚迪能早点请个洋设计师，估计就没长城和吉利什么事了，也不会差点沦落到和黑车划等号了。
说正题，今天要带大家看的是今年北京车展上的高颜值新车，那个个是“燕瘦环肥”，各领风骚啊，准备好纸巾，看完别忘了投出神圣的一票，选出你心中的“女/男神”。
新一代大众CC（国产Arteon）
新车亮点：大众品牌“颜值担当”，最不像大众的大众车
上市时间：2018年8月份
动力总成：2.0T+7速DSG
新一代大众CC，国外称之为Arteon，从外观看，设计上似乎一点都不“大众”，线条流畅优雅，车身尺寸上和迈腾差不多，不过车身高度要低一些，更加扁平。车内空间自然也不如迈腾，特别是头部空间。动力上国产新CC将搭载两款不同调校的2.0T发动机，传动方面，预计将匹配7速DSG双离合变速箱。据悉，国产新CC将于2018年8月正式上市。
小编点评：实话说，看了十来年，“大众脸”真的是看够了，而CC几乎是整个大众车系中，唯一一款还需要设计师的车型，至少不像是个“捷达XXL”。正因为此，设计师也在这款车型上怒刷存在感，用力过猛，把毕生所学都用上了，造作了这样惊艳的作品。不过，仅限于外表，因为你一坐进车内，发现这还是一辆大众。
新一代雷克萨斯ES
新车看点：温文尔雅的“绅士”变身激进凶悍的“拳击手”
上市时间：下半年
动力总成：V6+混合动力系统
还是熟悉的纺锤形前脸，但全新ES外观造型相比现款车型更加激进、夸张，线条非常的犀利，咄咄逼人，特别是线条锋利的前大灯。新ES将基于TNGA架构进行打造，并将有望成为现款ES和GS车型共同的继任者，GS车系也将消亡，这也意味着这代ES在驾控体验上会有更好的表现。
动力部分，据外媒称新车将有望搭载一台V6发动机，未来还会提供混合动力系统。同时将有望提供前驱和四驱版本可选。
小编点评：在小编心中，很长一段时间里，雷克萨斯ES都是一款“温文尔雅”的车型，主打舒适性，设计上也很柔美。但从新ES来看，就像是一个西装革履的白领换上了拳击运动装，性情大变，气势逼人。很显然，新ES的目标人群也会更年轻，而且是追求个性的精英群体。
新一代比亚迪唐
新车看点：凤姐秒变林志玲，“车生”的大起大落实在是太刺激！
上市时间：今年6-7月份
动力总成：2.0T/2.0T插电式混合动力
上一代唐是比亚迪的旗舰车型，主要的优势在于插电式混动系统带来的超强加速能力，只是外观实在不敢恭维，而且驾控体验也很一般。新一代唐不仅在外观上焕然一新，而且还加入了2.0T燃油版车型，预计价格会大幅下探，估计起售价会在十二三万元左右，新车6-7月份将上市销售。
新一代唐将搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。此外，全新唐还加入了燃油版，搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力，综合油耗申报值为8.8L/100km。
小编点评：小编对上一代比亚迪唐的设计是很不待见的，真心可以用“丑”来形容。而上一代有多“丑”，也映衬了新一代唐的惊艳，这简直是天上地下的区别。车生的大起大落实在是太刺激了。
马自达CX-8
新车看点：首次国产，时尚动感的外观，预计价格会很有竞争力
上市时间：今年下半年
动力总成：2.5L自然吸气+6AT
马自达CX-8定位上稍低于CX-9，尺寸上也稍小，轴距一致，区别并不太大。CX-8将有望在长安马自达实现国产，尺寸上和汉兰达相差不大，提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。动力上预计将搭载与CX-5相同的2.5L自吸汽油发动机，这样看，价格上可能会比汉兰达低不少。
小编点评：马自达一直都主打年轻运动的风格，这款CX-8自然也不例外，相比于汉兰达和冠道，CX-8设计上都要运动一些，看上去还有些凶悍，会比较讨年轻用户的欢心。就是中控那个屏有点小，同级一对比，内饰看上去“寒酸”了一点。
沃尔沃XC40
新车看点：家族里最年轻时尚的新成员，未来将国产
上市时间：预计年内先进口
动力总成：2.0T/插电式混合动力系统
XC40是一款紧凑级的SUV车型，也是沃尔沃的一款入门级车型，设计风格上与XC90、XC60有不少的相似之处，但也加入了更多年轻时尚的元素，比如双色的车身涂装。车身尺寸上比奥迪Q3要大了一圈，轴距也要长出99mm，车内空间不会差。
12.3英寸全液晶仪表盘，加上9英寸中控显示屏都很有科技感。动力上T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机，T4/T5车型还标配四驱系统，另外还有插电式混动系统可选。
小编点评：沃尔沃XC40将先进口后国产，国产后主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3，论颜值，XC40显然都不在这两位对手之下。双色车身，方形的车身外观显得很特别，是更年轻个性的选择。希望后续能增加1.5T车型，不然价格估计便宜不了。
拜腾BYTON
新车看点：这一批新兴造车企业中颜值最高的，中控巨屏没sie了
上市时间：4月25日开始预售
动力总成：纯电动
现如今，互联网造车的企业一下子多了好几家，蔚来、威马、小鹏，而论颜值，拜腾BYTON应该是最高的，这是一款豪华智能中型SUV，其轴距长达2945mm，尺寸和汉兰达差不多。续航方面，拜腾提供400km和520km两种续航版本。新车将于4月25日正式开启内部预售，其起售价格约为30万元左右。
拜腾采用人脸识别技术，感应开锁功能，很新奇。长125cm、高25cm的全尺寸屏幕横贯整个中控台，并支持有手势识别功能，便于用户隔空操作。这屏幕尺寸也是没sie了。
小编点评：这款拜腾BYTON设计上原创度很高，看上去很敦实，大气而又有点神秘感的前脸，双色的车身，纤细的前大灯和后尾灯，都时尚而犀利，设计师的功底很老道。拜腾BYTON高层也基本上是国际化的班底，能有这样的表现就不奇怪了。这个高颜值会让拜腾BYTON在可以预知的“残酷”竞争中占得先机。
英菲尼迪新一代QX50
新车看点：比上一代车型年轻太多，比奥迪Q5这样的对手要时尚多了
上市时间：预计2018年6月份
动力总成：2.0T+CVT变速箱
现款英菲尼迪QX50实在是有点老气，空间表现一般，销量也很一般。新一代QX50看上去就要年轻多了，主打优雅时尚风格。不过和奥迪Q5和奔驰GLC的加长不同，QX50国产后将不会加长，空间上依然不会有优势。中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏，这个挺特别的。动力上搭载2.0T发动机，预计与之匹配的将是全新的CVT变速箱。
小编点评：新QX50将在东风英菲尼迪国产，今年6月份上市，可以说，除了时尚年轻的外观，QX50似乎拿不出更多的筹码，最终要看价格上会不会有惊喜了。相比奥迪Q5L和奔驰GLC，英菲尼迪QX50设计上要年轻不少，在艺术界似乎更受欢迎。只是品牌认可度一直是个很大的短板。
广汽丰田C-HR/一汽丰田奕泽
新车看点：为了炫酷的外观，不惜牺牲车内空间，有点跨界SUV的味道
上市时间：预计年中上市
动力总成：2.0T+CVT变速箱
这两款车型为姊妹车型，均为丰田C-HR在国内的国产版本，与卡罗拉与雷凌不同的是，这回一丰和广丰生产的C-HR在设计上几乎一样，区别就在于弈泽前保险杠下部增加了银色饰条，尺寸方面，其长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，从之前的体验来看，车内空间的表现不太理想，特别是后排空间。动力上，两款国产版车型都将搭载2.0T发动机，匹配CVT变速箱。
小编点评：很显然，为了狂拽炫酷的外观造型，C-HR在设计上舍弃了空间上的体验，外观是够年轻够运动了，车身线条凌厉，双色的涂装也很时尚，有点轿跑的味道。如果你不是拖家带口的中年家庭用户，这款小型SUV还是很适合年轻消费者的，选一个鲜艳的颜色，走在大街上的回头率绝对不低。
