X1算不算“假宝马”？还是看看车主用车真实反馈吧！

今儿我们来聊一下宝马X1~

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宝马X1在我看来是能满足宝马梦的一个产品，X1的尺寸比同级的Q3、GLA大了不少，轴距也不小，看起来很霸气，非常适合当家用车，尤其适合女司机。

之前有粉丝留言问30万以内预算，空间大的SUV，哪款适合女司机，我果断推荐她选择宝马X1，至于原因，戳→4万买这几辆车，两年后原价卖？CVT变速箱可靠吗？就能知道！

这车吐槽最多的3缸，1.5T车型，怠速的时候确实抖，开起来就几乎没有什么抖动感，个人觉得在市区开没有任何问题，没有网上传言抖抖抖那么夸张。整体操控很不错，通过性好，悬挂也很舒适。

既然说到1.5T的X1，就不得不提它的驱动方式——前驱。众所周知，宝马几十年如一日地鄙视前驱，而且一直视后轮驱动和前后轴50：50载荷分配为自己的两块金字招牌。但我敢说，现在大多数普通宝马车主，在驾驶感觉上根本无法区分出前驱与后驱的差异。

相比这些，国人对SUV最看重的还是后排空间，这车尤其大，不过后排座椅的舒适性一般，可能是因为坐垫长度有点短，不过这都是细节问题。

我觉得最大的问题是：因为是宝马，品牌溢价太高，在价格方面没什么优势，整体性价比很一般，如果拿同指导价格区间的凯迪拉克XT5（虽然级别不同）比较一下的话，隔音、操控以及整体的驾驶体验都比X1要优秀一些。

另外，买车就涉及用车，宝马X1保养费用并没有因为是前驱车就有所便宜，虽然是每1万公里或者1年保养一次，但每一次的保养费用都不低，5年的保养费用超过了1.5万元，平均下来每年的保养费用就超过了3000元，这笔费用并不低，所以大家在选择的时候要斟酌。