2018 北京车展的主题是“定义汽车新生活”。在新一代信息通信技术的应用、新能源的研制和开发、新材料的广泛使用、人工智能的快速发展等一系列创新技术与汽车产 业加速融合的背景下，传统汽车产业正面临前所未有的机遇与挑战。巨大的产业变革催生了新的汽车文明和理念。2018 北京车展将是对当今汽车工业 在科技革命浪潮推动下进入新时代的一次解读与诠释。
今天是本届车展的媒体日，“董涛说车”栏目组经过一天的现场采集，给大家整理了一波新鲜出炉的重磅车型信息。
奔驰
● 国产奔驰A级长轴距版（三厢版）
自全新奔驰A级两厢版亮相以来，类似CLS的激进外形和“精装修”的车内提升让不少车友兴奋不已。在今天开幕的北京车展上，奔驰带来了专为国内市场加长轴距的全新A级三厢版轿车。
新车官方命名为“A-Class L Sport Sedan”，前脸采用了全新A级两厢版车型的设计风格，而较短的尾部设计让整车看上去有几分轿跑的味道。
全新A级两厢版搭载1.4T/2.0T涡轮增压汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力，2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力。
● 全新奔驰G级
全新奔驰G级全面换代，虽然外观保留了硬朗的风格，但是整体更加精致，内饰也全面换新，豪华感明显提升。
新车一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，但是运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
相比于外观的“保守”，全新一代G级的内饰发生了翻天覆地的变化，其在应用全新家族化设计语言的同时，也保留了部分直线棱角线条设计，将豪华与粗狂完美的融于一体。
动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机的G 500车型，其最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型以及最大功率或达612马力的AMG G 63车型。
宝马
在2018北京车展上，宝马集团携14款首发车型重磅亮相，呈现史上最强大的首发阵营，包括全新BMW iX3概念车、国产全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相，展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心，以及对中国市场的重视和持续投入。
● 国产宝马X3
本次车展上，在中国生产的全新BMW X3首次面世。国产全新BMW X3是第六款在华晨宝马生产的BMW车型，宝马集团在中国正步入本地化的新阶段。
全新第三代BMW X3的研发以CLAR平台进行打造，这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上占有优势。以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，国产后也原味保留，1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，白车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。再如，全新BMW X3创新科技的应用和豪华性全面向新一代5系看齐，超越了人们对这一级别SUV的传统认知。
基于中国市场需求，全新BMW X3轴距比上一代适度增加54毫米，还专为中国市场设计了后排座椅，并大量引入这一级别前所未见的豪华装备。这些努力成就了一款既是原汁原味，拥有纯正BMW驾驶乐趣，又是越级之选，更是中国专属，高度贴合中国消费需求的理想座驾。
新车将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。
BMW iX3概念车
在车展上，全新BMWiX3概念车迎来全球首发，后续量产车型将于2020年在中国投入量产。BMW iX3将配备革命性的第五代电力传动系统，在技术上为BMW iNext开辟前路；其日常行驶纯电动续航里程可超过400公里。电动机、传动装置、相关元件和电池之间的连接被进一步优化，并被安装在更为紧凑的传动组件当中。第五代电力传动系统还使用了模块化设计，可以方便地进行扩充，从而适应不同级别车型对性能的需求，并可实现灵活量产。
BMW i Vision Dynamics
本次车展上，宝马集团还带来了BMWi Vision Dynamics纯电动概念车的亚洲首发，代表了BMW i未来车型的设计方向，其纯电动行驶里程达600公里，最高车速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMWi4，并将在慕尼黑工厂量产。
奥迪
● 全新奥迪RS 4Avant、RS 5 Coupé
Audi Sport家族车型的代表，全新奥迪RS 4 Avant，全新奥迪RS 5 Coupé于本次车展首秀中国。全新奥迪RS 4 Avant兼顾高性能与日常实用性，其搭载的2.9TFSI发动机功率输出达331千瓦，峰值扭矩达600牛米，强大的性能使其成为A4家族的运动先锋。全新奥迪RS 5 Coupé是首款采用新RS设计语言的Audi Sport车型，其全新的2.9 TFSI双涡轮增压发动机能够输出331千瓦的最大功率和600牛•米的峰值扭矩。
● 奥迪Q5L
在北京车展上，奥迪带来了国产的新一代奥迪Q5L，新车源自MLB Evo平台，基本保持了海外版车型的内外设计，最大的亮点在于其轴距相比海外版车型增长了89mm，动力系统方面采用2.0T发动机，更换了新的7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。值得一提的是，官方表示新车将于7月第一周正式上市销售。
日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型及其他两款电动汽车亮相，进一步演绎“日产智行科技”（NissanIntelligent Mobility）的愿景，诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。
轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission
在中国生产，面向中国市场投放的首款电动车型轩逸·纯电首次亮相本届车展。新车结合了日产轩逸的旗舰家轿品质和日产汽车成熟的全电动系统。轩逸·纯电与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发，能够实现快速充电，综合工况续航里程达到338km。
轩逸·纯电搭载了日产智行科技如车道偏离预警，预碰撞智能刹车辅助，后方交通警示和变道侧碰撞智能修正等安全系统，实现全方位的安全保护，预计将在今年下半年上市。
日产IMx KURO全电动跨界概念车
日产IMxKURO全电动跨界概念车是一款代表了“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”未来发展方向的全新概念车型。此款概念车搭载了日产汽车独有的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，这项技术可将驾驶者的意图更加快速地传达给车辆，从而提升反应速度，令驾驶者拥有更为舒适的驾驶体验。
全新日产聆风
在刚刚过去的2018年纽约国际车展上，全新日产聆风荣获了“2018世界年度环保车”大奖，并将成为日产汽车未来面向中国市场投放的20款电动化车型之一。日产汽车正在寻求最佳商业方式，争取在今年年底前将日产汽车的标志性产品——全新日产聆风引入中国市场，并基于中国消费者的反馈探讨适宜的市场导入方案。日产聆风是全球最畅销的纯电动车型，更是对“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”理念的完美诠释。自2010年上市以来，全球累计销量已超过32万辆。
东风
全国政协副主席万钢参观东风展台
以“让汽车驱动梦想”为参展主题，东风公司继续延续“东风馆”模式，携旗下东风风神、东风风行、东风风光、东风风度、东风猛士、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪、东风裕隆等14个整车子品牌参展。总计参展面积达11225㎡，参展车辆115台。
东风eπ新能源高性能轿跑概念车
东风eπ新能源高性能轿跑概念车，是东风打造未来完美出行体验的阶段成果，让东风“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”战略具象生动、触手可及。
东风eπ概念车不再是简单的交通工具，而成为可与人沟通交流的“智能化”伙伴。为用户连接“网联化”智慧城市，可获取最优路径规划、提供远程就诊、与家人实时互动、辅助用户实时关注沿途热点等，并通过车与人的实时互联定位及自动迎接技术，实现方便快捷的即时出行。通过“电动化”共享平台，纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程，而混动版本可以提高至1000km。
东风风行T5
东风风行T5，是东风风行迈向3.0时代的开山之作。作为“更懂你”的首款智能社交SUV，该车以“内通外联、新潮澎湃”为前瞻视野，在颜值、智能以及动力方面，都站在了一个全新的高度，不仅致力于助推东风风行在SUV领域的竞争力更上一层楼，更意味着东风风行在践行“品质向上、品牌向上”战略理念层面，加速迈进到一个全新阶段。
本田广汽本田新一代雅阁锐·混动
LAFESTA率先引入现代汽车最新设计理念，造型极富潮流和未来感。通过fast back溜背式车身、流畅的侧线条，塑造出极富冲击力的运动美感。同时，新车搭载同级最强劲的1.6T高功率发动机，配合7速双离合变速器，动力性能澎湃有力；配备丰富的ADAS智能驾驶辅助系统和多项领先同级的智能网联系统，将为用户带来卓越的智能安全和人机交互体验。LAFESTA将凭借由内而外散发出的年轻气息，俘获年轻消费者的心，和他们一起表达年轻态度，唤醒活力本色。
哈弗
在本次车展上，哈弗全新F系首次发布，及F系首款产品哈弗F5亮相。与H系车型相比，定位智能互联、年轻前卫的F系，标配更丰富的科技、舒适与安全配置，造型设计融入更多年轻、运动元素，大大拓宽哈弗品牌的市场范围及目标消费人群。
哈弗F5
作为F系列的开创者，哈弗F5完美地平衡了圆润的型面和富有科技感的特征。除了动感十足的造型，还配置了前沿技术，性能优异的动力总成，保证乘员舒适性，“通过创新尺寸和空间应用，哈弗F5给我们新时代的用户带来非凡的价值体现。其造型更加年轻、运动，追求艺术和现实的平衡，让人们感到炫酷、时尚和舒适。”
全新哈弗H6豪华型、超豪型
发布会上，哈弗同时推出了全新哈弗H6的两款全新配置车型，豪华型和超豪型，并启动预售，预售价豪华型为13.5万元，超豪型为14.2万元。两款新车都搭载1.5GDIT+7DCT动力总成，并在主动安全配置上进一步丰富，配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等，使驾乘更智能、更安全、更便利。
荣威RX8
荣威RX8作为荣威RX系列的旗舰之作，无疑是本届北京车展中最引人注目的车型之一，以20万级的价格带来远超50万的价值体验，成为中国品牌产品矩阵的最高端，也代表了中国汽车制造的最高水平。
荣威RX8基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，搭载上汽世界级“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，以两个“9.1”傲领同级：百公里加速仅9.1秒，百公里综合油耗仅9.1L。与之匹配的是纵置爱信6AT变速箱，动力输出平顺、响应迅速，在激情驾驶中保证舒适性，展现“蓝芯”高效动力的强大科技实力，为用户提供卓越性能的愉悦感。
名爵MG X-motion Concept全球首秀
作为全球主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MGX-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，作为一款集“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”于一体的新品类，“奔跑的荷尔蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造，将带来足以惊艳未来的SUV新体验，并正式公布该车将于今年量产。
MG X-Motion Concept还创下国际主流SUV中的诸多第一：第一款采用纯形面设计的SUV，第一款采用光影肩线的SUV。这样的感性力设计，带给憧憬无限未来的年轻人艺术品般的激情选择。
雷诺EZ-GO纯电动概念车
在本届车展上雷诺带来了EZ-GO纯电动概念车，新车采用全透明设计，车内巨大座舱采用了类似家庭客厅的设计理念，据悉，该车未来将应用到城市公共交通领域。
EZ-GO概念车流畅的车身线条和巨大的车轮令人印象深刻，新车采用了大面积透明式设计，车身大面积玻璃区可以有效提高传感器和雷达的范围，而全景玻璃屋顶则可给机舱内提供更好的自然光线。和车内融为一体的车门采用向上开启的方式。车内类似于家庭客厅的设计理念，没有驾驶位，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。
保时捷911 GT3 RS
新车的后扰流板十分夸张，轻量化的可调式支架可以针对不同的需求调整下压力，还采用了全新的后保险杠通风孔以及扩散器。保时捷新款911 GT3 RS0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速可达312km/h。
