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女子开奔驰四轮腾空近日，一名女司机驾驶一辆奔驰小车，行经珠海大道时发现走错路，掉头原路返回时车子却四轮腾空！女司机吓坏了，只因她少看了一眼……
4月15日下午2点30分左右，曾女士驾驶一辆粤E2××36号灰色奔驰小车沿珠海大道西往东方向行驶，准备到南屏办点事。当她右转进入仙桥路后，却发现自己走错了路，打算掉头原路返回珠海大道。可就在曾女士掉头时，奔驰小车车底传来一阵“咔咔咔”的声响，车子被卡住动弹不得，曾女士吃惊之余，连忙下车查看情况并打电话报警。
南湾交警大队黄警官赶到现场，看到一条黑黄相间约60cm长的护栏把奔驰车的底盘牢牢卡住，四个车轮悬在空中，离地面有几厘米的距离，隐约可见车头和底盘被刮出一条条长痕。
好好地掉个头，怎么会四轮腾空呢？交警详细和曾女士了解情况，这个5年驾龄的老司机道出了原委。原来，曾女士当时掉头转弯时，眼睛只顾着看对向的来车，想找准时机转过去，可并没有注意到车子右边地上的护栏，她猛向左打了一把方向，这才开到护栏上。不巧的是，奔驰小车的底盘正好卡在中间，这才使得四轮悬空。
由于曾女士在驾车时操作不当，应负事故全部责任，赔偿护栏的损失。经保险公司初步估计，奔驰小车车损至少要一万元。掉头少看一眼损失一万，太贵了！
开车上路遇到问题并不少见，关键在于司机的把控。开车，眼睛不仅要盯着前方，还得多看看两旁的后视镜，只有做到眼观六路，才能避免事故的发生。另外，建议不熟路的司机开车时打开导航，耳听导航眼看路牌，谨慎驾驶。
小编说：一开始还以为是车成精了
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江淮大众首款车型将亮相2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司在德国柏林正式签署合资协议，其品牌有望命名为“思皓”，并计划年内推出首款纯电动小型SUV。
网通社从江淮汽车内部人士了解到，旗下首款纯电动SUV将于今年5月在大众集团战略发布会上正式亮相，届时江淮大众品牌名称及LOGO会正式公布。动力方面，新车将搭载纯电动力系统，工况最大续航里程302km。
根据此前曝光的申报图来看，新车前脸采用了封闭式格栅设计，前方LOGO处为充电接口；两侧大灯组造型犀利并进行熏黑处理，下方LED日间行车灯带点亮后非常醒目。新车前保险杠造型凌厉，两侧黑色面板内配有雾灯，底部黑色贯穿式格栅周围和两侧带有镀铬及金色饰条，整体更显运动感。
新车尾部线条凌厉，尾窗上沿扰流板内部嵌入高位刹车灯，配以下方贯穿式LED尾灯，点亮效果十分醒目；新车保险杠造型棱角分明，两侧配有斜置式反光板，有效提升夜间行驶安全。此外，这款SUV保险杠造型与前脸相呼应，底部牌照黑色面板周围采用大面积银色护板装饰，同时两侧带有金色饰条点缀，整体造型时尚。
动力方面，新车将搭载由永磁同步内转子电机和三元锂离子电池组成的纯电动力系统。其中，电动机最大功率85千瓦，峰值扭矩270牛米；工况最大续航里程302km，30分钟最高车速为130km/h。
小编说：怎么看都没大众车标顺眼。
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大众CEO下月担任奥迪监事会主席据路透社援引消息人士称，大众汽车集团新任首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）将在下个月接任奥迪监事会主席。
迪斯自2015年以来一直担任大众汽车核心品牌负责人，近日取代了大众集团首席执行官穆勒，正式成为大众集团的首席执行官。大众集团官方希望由新的CEO带领公司进行精简公司架构、提高公司运作效率。
上述消息人士称消，迪斯预计将在5月8日的奥迪年度大会召开前一天召开的奥迪监事会会议上正式取代穆伦担任奥迪监事会主席。
“监事会在下一次会议上将就新任监事会主席人选一事做出决定。” 奥迪品牌一位发言人向记者表示。
上周六，德国杂志《欧洲汽车周刊》早些时候在没有援引任何其他消息的前提下报道称，迪斯有意担任奥迪监事会主席。
奥迪品牌是大众品牌最大的盈利贡献者，一般情况下该品牌监事会主席都是由大众集团首席执行官担任。
大众集团2017年达到170亿欧元，同比增长16.5%。其中，奥迪品牌2017年全球营业利润为5058百万欧元，占大众集团总营收的29.8%。（Dora）
小编说：看来大众对于奥迪这个亲儿子还是很重视的。
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福特联手lyft 大量部署无人驾驶汽车福特公司周三宣布，将联合打车服务公司Lyft，在2021年前开展自动驾驶汽车的大规模部署。据悉，福特将和Lyft合作开发软件，让福特汽车能与Lyft的智能手机应用相连。
其副总裁Sherif Marakby表示，福特自动驾驶测试车辆将接入Lyft网络，但最初，用户还无法试用它们。福特还将在Lyft网络部署有人驾驶汽车。不过他并未透露双方何时能部署首批自动驾驶汽车。
“我们不仅仅是为了打造原型车，”Marakby指出，福特希望最终能让数以千计的自动驾驶汽车投入使用。目前，福特正拓展移动服务来提高竞争力和增加营收，其中共享汽车和打车服务也成为投资者关注焦点——与Lyft的合作填补了一块拼图。
此外，福特也在测试自动巴士服务，以及使用自动驾驶汽车的快递服务。福特为Lyft开发的自动驾驶汽车将使用 Argo AI开发的软件，这家公司将在未来5年得到福特10亿美元的投资。此前，福特已经投资了7亿美元用于建造电动汽车和自动驾驶汽车。
Lyft将为汽车制造公司在其打车网络上部署自动驾驶汽车提供一个开放平台，并与自动驾驶技术创业公司Drive.ai以及Alphabet 旗下的Waymo建立合作伙伴关系。
福特此前曾表示，公司正研发的是4级水平的自动驾驶汽车，没有方向盘、油门和刹车板，该车型计划在2021年为网约车提供服务。福特和Lyft的合作也与该时间点吻合，所以如果某天你打车遇到了自动驾驶汽车，千万不要感到惊讶!
小编说：不管怎么说，希望这次技术能成熟点再上路，别学特斯拉和UBER！
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特斯拉Model 3再度停产据外媒报道，特斯拉日前宣布暂停生产Model 3。在过去的两个月时间里，特斯拉已经两次暂停Model 3的生产工作。
之前，特斯拉通知员工，称此次暂停将持续4-5天。在此期间，员工可选择休假，或者无薪待在家里。
对于此次停产，特斯拉发言人引用了上次停产时发布的声明，称“我们的Model 3生产规划中包括对弗里蒙特工厂和Gigafactory 1超级工厂的计划停产。为了提高生产效率，停产期间将改善自动化以及系统性解决瓶颈问题。”
其实早在2月份，特斯拉就被报道在2月20日至2月24日期间暂停Model 3的生产工作。
就在上周，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克在带领美国CBS电视台参观特斯拉弗里蒙特工厂时表示，特斯拉目前周产量可在2，000辆左右。并说Model 3第二季度的产能有可能会以3倍、4倍的速度增长。
如今，再度打脸。对于Model 3产能滞后的原因，马斯克上周称“过度自动化”是一大原因。
其承认在特斯拉投放过多的机器人，低估人类的效率是造成Model 3产能较低的一大因素。
小编说：看来太自动有时也是种祸害。
