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看见不少宝马车主投诉行驶中自动熄火/跳N档的问题,故障现象总体可以分为2种情况:

1、档位从D跳到N档,车子没熄火,踩刹车,可以挂到D档,继续行驶;

2、档位从D跳到N档,车子熄火,这时候挂不进档,需要重新启动才能再挂挡,这种情况又可以细分2种:

a、重新启动后再挂挡,可以行驶很长一段时间不会出现,甚至几千公里,然后又会出现。

b、重新启动后再挂挡,行驶不了,一行驶就熄火。

至于原因无非3点:

1、车内人员误操作;

2、发动机、变速箱应用程序错误,这个需要去4S店全车编程;

3、真的有故障,发动机到变速箱动力传递的某一环节有故障,比如某元件接触不良,过坎过减速带就会出现这问题多半是控制系统中存在元件接触不良。另外,真有故障,多半会伴随如下图这样的提示:

是不是看起来挺简单的,确实没什么说的,不过对车主来说却很重要,想想高速突然来个熄火/跳N档多么危险。真的在高速遇见这问题,大家也别太心慌,一般刹车、方向盘是可用的,找机会靠边停车就好了;有些情况方向盘也会锁死,但最少刹车可用,可以开启双闪灯,然后慢慢刹停。

小贴士:

1、ECO PRO模式下,时速50-160km/h之间,松开油门踏板,车子会自动进入空档(N档)滑行状态。

2、对于“传动系统:请小心驾驶,无法获得完全的传动功率”的故障提示,推荐阅读下面几篇文章:

说说宝马"传动系统故障"

说说宝马"供油系统故障:无法获得完全的传动功率"

宝马“发动机异常,功率下降!”原因分析

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