近日以来，有五个字常常能出现在各大媒体网站和热搜榜上，那就是——中美贸易战。
美国时间2018年4月3日，美政府依据301调查单方认定结果，宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税，涉及商品价值约500亿美元。
而作为拥有五千年文化的礼仪之邦，我国商务部也在4月4日“礼尚往来”地公布了一则对原产于美国的进口商品对等采取加征关税措施的公告，加征税率为25%，涉及商品金额约为500亿美元。
汽车行业为何会被卷入贸易战？
美国贸易代表办公室公布了多达1300条的建议制裁清单，其中有几十余条涉及到了汽车及摩托车行业，加之其第一阶段对我国电动汽车行业的“关照”，可以说汽车是此次贸易战中美方制裁的重点领域了。
在我国4月4号出台的反制措施中，涉及汽车行业的条目占了近四分之一比例，涵盖了当前主流排量和部分大排量SUV车型以及部分小型客车车型，并且还涉及到新能源车型及汽车零部件，该措施具体实施时间另行公布，至此，中美的汽车行业正式被卷入其中。（为保证视觉体验，选取部分条目图片呈现）
中美贸易战会对哪些汽车品牌产生影响？
其实很多人会下意识地联想到美系品牌的进口车型，是的，在我国的反制措施生效之后，像福特品牌旗下的探险者、F-150、Mustang等多车型都会面临加征关税的问题，并且像林肯这样全系进口的汽车品牌更是要增加其赋税成本以进入中国汽车消费市场，除此以外像Jeep的牧马人和大切诺基、凯迪拉克的凯雷德、别克大排量SUV昂科雷都是贸易战所波及的车型。当然，还有CEO公开吐槽中国关税太高的特斯拉公司，他们都是被制裁的对象。
不过，美系品牌却不一定是这场贸易战里受影响最严重的的汽车品牌，因为许多外国汽车生产企业在美国建厂并将其生产的汽车产品销往中国，比如在南卡罗来纳州建厂的宝马和在阿拉巴马州建厂的奔驰，以及其他在美建厂的汽车品牌。
据不完全统计，在2017年美国平行进口车销量排行榜中，名列前茅的并不是美国本土汽车品牌，福特Mustang仅以两千多的销量排名第十，而前九名皆被外国汽车品牌车型所包揽，其中就有我们耳熟能详的宝马X5和奔驰GLS，而在政策实施之后，加征百分之二十五的关税势必会对该车型造成严重的销量冲击，巨大的经济损失是奔驰和宝马所不能接受的。
（数据源自网络）
中美贸易战对中国汽车消费者又有何影响？
毫无疑问，继续选择购买从美国进口的汽车势必会付出更多的金钱，并且原来在平行进口车市场里表现卓越的车型，渐渐地也就失去了它的性价比优势。
总之，任何美国进口的车型大多都会找到可替代的产品，所以各位想要购车的老铁大可放心，但是如果你就盯上了美国独有的车型，非买不可，那我真的无话可说，反正就是加钱呗。
（上图为车辆税费，并不是车辆售价，数据源自网络）
反制措施实施之后，各大车企都会作何打算？
相比于奔驰和宝马，奥迪在这场中美贸易战中基本不会受到影响，这不仅仅是因为奥迪没在美国设立工厂，更主要的是奥迪在华的国产化进程也较为迅速，据一汽-大众发布的数据显示，一季度，奥迪品牌在华实现销售153724辆，同比增幅高达42.1%。
这个数据或许撼动不了奔驰宝马这两艘大船，但这对于一众美系品牌来说或许是个重新打开中国市场的钥匙，所以美系汽车品牌下一步或会加快在华的国产化进程，以保证稳定的在华销量。
