4月2日，BMW M家族宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中国正式上市，官方建议零售价143万元，全国限量39台。全新BMW M4 CS定位于M4竞速套件车型与忠于纯粹赛道的BMW M4GTS之间，丰富了M的产品细分，为消费者带来更多专属选择。
随着全新BMW M5和全新BMW M4 CS的上市，BMW M家族在中国已经增至10款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M4 CS、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M，覆盖了从紧凑级到中大型SUV各细分市场。
全新BMW M4 CS不仅完美彰显出赛车的运动特性，而且完全符合日常公路驾驶的需要，为中型高性能车细分市场树立了最新标杆，也彰显了宝马作为行业领导者和创新引领者的强大实力。
忠于M的赛道传统
追求至高无上的动态艺术与创新精神
全新BMW M4 CS拥有强大的运动性能，经历了纽伯格林北环赛道上的磨砺，7分38秒的最快圈速是全新BMW M4 CS的最佳身份认证。搭载了采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的高性能3.0升直列六缸涡轮增压发动机，输出功率提高至460马力，峰值扭矩达600牛米，从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒。强大的动力单元标配带Drivelogic换档逻辑的7速M双离合变速器（M DCT），提供强大动力输出和卓越性能的同时，综合耗油量仅8.7升/100公里。
全新BMW M4 CS采用了更具运动感的自适应M悬架，保证公路和赛道上均能输出最佳性能。动态稳定控制系统（DSC）和主动M差速锁的控制系统均经过改进，并配有电动机械转向系统，以确保最佳抓地力，适应全新BMW M4 CS的动态要求，驾驶者可根据个人偏好或当前路线要求调节转向和悬架设置。
前后桥连杆与车轮托架之间均用锻造铝制成，因此重量极轻，并且有助于提升动态驾驶性能。全新BMW M4 CS还配备了专为其设计的赛道轮胎——20英寸铝合金轮圈搭配米其林PilotSport Cup 2轮胎。
形式服从功能
创新设计独领风骚
全新BMW M4 CS的动态性能如此出色，轻量化设计原则功不可没。全新BMW M4 CS采用了MPerformance高性能系列碳纤维套件，包括发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器，甚至整体式驱动轴都采用碳纤维复合材料（CFRP）。
在车内，碳纤维的桶形座椅、轻量化中央控制台、后座椅板和行李厢区域隔板均采用了轻量化结构。车门饰件的重量也被尽可能减轻，采用了压实的天然纤维，并搭配时尚的碳纤维表面。轻巧的车门拉环也增强了全新BMW M4 CS的运动气质。最终整体车身自重仅为1,635公斤。
遵循“形式服从功能”设计理念，全新BMW M4 CS的外观设计打上了深深的M烙印。前、后扰流板为全新设计，实现了最优的空气动力学效果。车型标配M复合制动器，客户还可选配M碳纤维陶瓷制动系统，保证卓越的制动性能。
四排气管运动型排气系统源自配备竞速套件的BMW M4，每个排气管的直径均为80毫米，并且均带有不锈钢饰件以及M标志。创新型尾灯采用了专为M4 CS和M4 GTS车型引入的有机发光二极管（OLED）技术，极具未来感。
专注性能的同时，全新BMWM4 CS也没有忽视豪华舒适感的打造。全新BMWM4 CS的内饰大面积采用运动风格的精致Alcantara和皮革组合。特殊的轻量化M运动型座椅采用高级Merino真皮和Alcantara座套，靠背饰以发光BMWM徽章，彰显了M4CS的运动风格。
BMW专业级导航系统、自动空调设备、自动调光后视镜和外部后视镜等标准装备，以及带BMW动态光束的自适应LED大灯（防眩远光自动控制）等选择装扮，均有助于提升BMWM4 CS的驾驶舒适性。
