人的世界里无论哪一群总有那么一小撮，不愿意固守成规，去追求更个性化的东西，释放心里的自我，汽车里也是一样无论那个级别里面总是有几款不一样的车型，就比如紧凑级轿车里面的掀背思域，小型车里面的本田小超跑S660...
而SUV在人们的心里一度都是以沉稳为第一印象，但是今天要说的这两款车在车群并不那么“安分守己”，凭借自己的独特的颜值，在SUV界里独树一派，这两台车就是奔驰GLC coupe 与宝马X4。
说起这两台车，溜背式的造型绝对是它们独有的特点，最初开始使用这一溜背式造型的是宝马X6，07年在法兰克福车展上首次现身，08年底特律车展上的量产车首发，一经亮相溜背式的造型就引起了很多车友的喜欢。
不出意外的宝马把这一设计放到了自家产品相对宝马X6低一级别的宝马X4身上，作为宝马平齐平坐的奔驰，见宝马这一溜背式的设计，在细分市场的轿跑SUV 表现这么好。
当然不肯独自让宝马一家独吞这杯羹，随即也推出了溜背式造型的奔驰GLE Coupe 与奔驰GLC Coupe。这两部车外观的由来就先说到这。其实这两部车的外观上来说用“大同小异”这个词来说也比较合适，相同的造型。
宝马X4
奔驰GLC Coupe
不同的则是都采用的各自品牌的设计风格，奔驰一如既往的圆润，丰满。宝马则依旧运动，硬朗风。整体上来看我个人是更喜欢宝马X4的设计，SUV轿跑的气息更浓。而内饰上无论X4还是GLC Coupe都是延续了传统家族式的设计。
相比而来我也更喜欢宝马的内饰，老款的奔驰内饰个人来讲是着实不喜欢，尤其是它的悬浮中控屏幕，总给我一种汽配城加装上去的感觉，但也仁者见仁，智者见智。
关于轿跑要重点说的肯定是动力，先从年岁“比较老”的宝马X4开始，宝马X4现在在售的一共有4款车型，分别是2016款有两款 xDrive20i M运动型与M40i,分别搭载2.0T 184马力的发动机，3.0T 360马力的发动机，还有两款是14款 都搭载2.0T 最大功率245马力的发动机。
有一点我不太能理解，在14款与16款换代的时候，仅仅就是增加了两台规格不同的发动机，那为什么不把xDrive28i 放在升级队列，这样的话我如果既不想买售价更高的M40i，也不想买马力更低的16款的xDrive20i
这样我也有选择的余地，也可以拥有换代之后最新的套件，就比如宝马最新式的三幅是方向盘...要不然就只能买两年前14款的。
奔驰GLC Coupe在售的一共就有三款，在发动机上搭载的分别为2.0T 184马力，2.0T 211马力2.0T 245马力，顶配的GLC300现在优惠过后的售价要和宝马M40i的售价持平。
这个售价搭载2.0T 最大功率245马力的发动机是不是显得有点忒不厚道了。这个发动机在售价低于奔驰GLC300 十几万元的宝马xDrive28i就可以得到。
在配置分别选了两款车的最低配，宝马来的更好些，这里说一下都已经五十多万的车了,奔驰GLC Copue 还只有顶配才配备真皮座椅
但是宝马的配置有几项我也让人不太理解，就比如售价53万的X4配备运动外观套件、选装软硬悬挂、运动风格座椅、还有内外后视镜自动防眩目....配置，但是这些都是比它售价更贵的xDrive 28 并不具备的而且还不能选配。
这就很难受了，我想要这些配置难不成还非让我买发动机动力更低售价更低的xDirve 20i，这道题无解。
虽然说宝马X4的各种配置都有些让人摸不清头绪，但是对于奔驰GLE Coupe来说宝马X4厚道多了，换做你花60万你会买一辆360匹的“马”，还是会买一台245匹温文尔雅的“她”，显而易见的答案。
