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揭秘山口组大佬开什么车大佬级人物：山口组虽然是黑道，但是同样是做大生意的人，因此偏爱奔驰S级，也只有S级更能够体现王者风范。奔驰S级作为德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰的顶级豪车，一直是大佬们的心头所爱，在2015年百年庆典中，山口组大佬筱田建市的座驾便是他。
高层人员：对于一般高层人员来说，雷克萨斯是他们的不二选择，作为日本本土豪华品牌，在日本的地位不逊于奔驰，同样霸气十足，威严之感呼之欲出，但是相比于奔驰S级还是相对低调些。
中级成员：对于中级成员，更加偏爱皇冠，但是日本皇冠与中国车型的不同是，造型更加前卫与洗礼，夸张的前脸，无一不张扬着个性，也更符合山口组的特性！
普通成员：对于普通成员一般主要以凯美瑞、天籁等车型为主，或者更多的以改装车型为主，日本的改装车文化相对成熟也更加盛行，更加符合普通成员张扬的个性！
小编说：我就想问问，贵社团的实习成员是不是标配飞度？
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这款吉利博越有点不一样
作为吉利入股宝腾后推出的首款车型，宝腾X7的设计还是得到了众多消费者的认可和支持，展现出了比较高端大气上档次的一面，尤其是在外观的表现上有着比较直接的体现，整个的前脸设计相比博越来说要更加的激进。
看上去比较的夸张，并加入了镀铬饰条进行装饰，营造出了比较强的年轻运动气息，同时大灯组的设计也是比较的科幻，造型犀利且加入了LED光源，视觉效果还是比较的突出，呈现出了宽体轿跑的既视感。
另外车身和尾部的设计也是延续了其运动车型的设计，造型饱满且有着比较强的力量感，带来了比较强的安全感，并且在尾部的设计上采用了当下比较流行的双边四出的排气设计，非常有运动感，展现出了一款高逼格车型的定位。
小编说：或许对国内的博越车主来说，提供了一个外形改装方案。
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全球唯一标配龙椅的奔驰下面这辆车，奔驰厂家花了9个月的时间对其进行改造，他的后座只有一个座位，这个座位就好像是龙椅一样豪华，那么这辆车的主人是谁？能让奔驰花如此大的心思对其进行改造呢？
原来这辆车的车主是罗马教皇本笃十六世的，而这辆车不是什么豪华定制版，而是奔驰公司特制的，送给罗马教皇本笃十六世的，全球仅一辆。
世界上很多土豪在买了豪车以后，都会收到豪车厂家高管送去的祝福，而罗马的教皇可不一样，奔驰为其专门提供座驾已经有了80年的历史。
这辆车由奔驰M级越野车改装而成，加装了很多特殊的装备，当初是奔驰的总裁亲自给教皇送去的，后车厢空间大，方便上下车，车厢内部装有可防止生化武器袭击的装备。挡风玻璃有7.6厘米厚，这个厚度和美国的“陆军一号”相同，能防爆防弹。
小编说：帝王般的待遇就是不一样。
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国内车龄最老的布加迪
杭州某改装店门口豪车超跑云集，GTR，奔驰G，迈凯伦P1，布加迪，最显眼的还是这台威龙了。虽然挂着沪C车牌，但还是一眼就能看出它的“身份”。中国第一台上牌的布加迪，中国最能跑，公里数最多的布加迪。2009年的时候它就出现在中国了，国内真正的元老级布加迪，到现在已经经历了5任车主，年纪最大的65岁。
小编说：国内第一辆上牌的布加迪。
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日系最美超跑居然趴窝小编说：不许动，给我趴下。
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