特斯拉在新能源汽车领域绝对是领头羊的存在，可以说是业内的科技风向标。早先上市的Model X和Model S都是广受好评的产品。2017年7月28日特斯拉的入门级产品Model 3在美国正式下线，但由于产能的问题交付时间一再延后。
日前，我们获得了一张Model 3在国内的实车图，这意味着这辆更加亲民的特斯拉即将与国内消费者见面。据了解，该车的起步价折合人民币为22.16万元，在加上上与宝马i3和日产聆风相比都要有优势。
外观上，由于没有采用烧油的发动机，所以取消了前边的进气格栅设计，取而代之的是平滑的曲面，大灯的造型和前脸造型相得益彰，犀利霸气，科技感十足。侧面上，和普通烧油轿车没有什么区别，但是看起来还是具有运动气息的。尾部的造型比较传统，没有跑车的尾翼，但是车尾整体上和车身是保持一致的，看起来更加协调。
特斯拉Model3的内饰设计十分简约豪华，采用了黑白双色内饰温馨实用，方向盘均有上好材质包裹，手感很不错。另外，作为一款电动汽车，内饰最大的亮点科技感一定是很强的，而特斯拉Model3配备的15英寸中控悬浮式液晶显示屏正好可以提现，同时传统仪表盘被抬头显示取代舍去，使得这款车几乎没有了物理按键和仪表器。
特斯拉Model 3没有任何传统钥匙系统，它完全依赖于智能手机的低功耗蓝牙解锁，也就是说车主将将使用智能手机的App程序来解锁Model 3。此外，Model 3送了一对NFC塑料卡片，类似信用卡大小的塑料矩形卡片，可以把这张卡放在你的口袋、钱包或公文包内，在Model 3前门的把手附近轻轻滑动，就可以以进入提车和启动Model 3的电动传动系统，同时通过它解锁并发动车辆了。
按照官网的数值显示和美国第一批客户反映，MODEL 3将拥有500km的设计续航，就北美第一批拿到车辆实测的情况证明，续航到480km是没有任何问题的。虽然定位比MODEL S/X低，但是电池技术却比两位大哥先进，全新的21700电池，拥有比前辈高20%的能量密度。
特斯拉要在中国市场上取得成功，目前来看，Model3是最有力的武器，那么它上市后的表现会如何呢？让我们大家拭目以待！
