X2作为宝马“X年“的“头炮”。今年三月就将在欧洲上市，入门版的宝马X2售价39,200欧元，型号为：X2 sDrive20i，采用前轮驱动，拥有192马力。与X1相比，这相当于多付出2550欧元的额外费用。而已经宣布但尚未正式推出的入门级车型X2 sDrive18i的价格也会略高于X1，预计售价约为34,250欧元。
那么同样是前驱平台的X2有什么底气卖得比已经是同级SUV翘楚的X1还贵呢？
不套娃
虽然宝马X2和X1同样采用UKL前驱平台，有着相近的尺寸，几乎相同的内饰设计，但从外形设计上来看，X2完全跳出了X1的影子，甚至和TA其他的X系列的兄弟们也长得很不一样！
发动机盖上的两条棱线与不规则的中网和大灯相配合，给人以怒目而视的感觉。经典的进气格栅外形和现款宝马形状都不同，采用外扩的设计，从视觉上更具冲击力。
不套路
宝马X2没有采用其他“双数结尾”X车型所采用的那种车顶线条大幅度下溜的设计。脱离了TA的兄弟们X4，X6那种“加高底盘Coupe”的外形设计。而是采用了高腰线扁车窗的设计，从设计上让车身营造出运动车的风格。
从外形上来看，如果说上一代X1（E84）更像一辆大两厢的话，那新一代X1（F49）就是回归了SUV（SAV）应有的霸气。可作为和新一代X1（F49）“胞弟”的X2，虽然底盘编号只差了一个字（X2为F39），在外形上却相差甚远。
内饰部分虽然采用和X1大同小异的设计，但是许多宝马粉丝所牵挂的鸡腿还是有的，并且也与时俱进地提供了无线充电。
X2看起来不像是台SUV，显然宝马也没有希望X2去翻山越岭，但有着不错的性能和特立独行的外观，尽情在城市里耍酷就足够了！X2更紧致，更灵动的外观，吸引的就是年轻的用户！
车与城市的结合
葡萄牙的里斯本是一座富有活力且兼具艺术气质的城市。也是和宝马X2气质极其相符的一座城市。开着新宝马X2在里斯本畅游会是怎样的乐事呢？
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你觉得X2卖得贵的理由是？
