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从2017年3月15日到2018年3月15日,总共366天。湖北交通广播《董涛说车》栏目通过呼叫中心(027—86866666)、微信、微博、现场等渠道,共收到全国范围汽车消费维权案例约2300件,其中合理投诉1711件。合理投诉总量绝对值排名前20的品牌如下:

分析数据可见,豪华品牌中投诉量最大的是奥迪,非豪华、非自主品牌中投诉量最大的是福特,自主品牌中投诉量最大的是东风风神。以上数据还应参考汽车保有量和媒体受众群特征理性看待。

综合看,被投诉问题主要分为三大板块:服务纠纷35%,质量纠纷28%,合同纠纷20%,其它17%。

服务纠纷中,不履行三包义务49%,争议收费15%,强制保险10%,误导消费8%,流程不规范7%,其它11%。

质量纠纷中,发动机21%,变速箱13%,底盘10%,刹车9%,轮胎9%,电器8%,异味7%,异响5%,其它18%。

合同纠纷中,4S店不按合同交车44%,不退订(定)金20%,不公平条款10%,其它26%。

这366天,《董涛说车》栏目重点关注报道了64起乘用车召回事件。

2017年3月22日起,东风日产召回730辆楼兰,涉及转向机可能漏油造成助力不足,极端情况下有起火风险。

2017年3月29日起玛莎拉蒂召回7660辆2017年款莱凡特,涉及发动机控制模块故障可能导致发动机熄火。

2017年4月1日起,神龙汽车召回10194辆东风标致408、308、2008汽车和东风雪铁龙C3-XR汽车,涉及前排座椅安全带预紧器可能无法正常工作。

2017年4月2日起,长安福特召回8784辆新福克斯,涉及发动机油轨与较高浓度甲醇汽油不兼容,极端情况下会使焊接部位渗漏燃油。

2017年4月21日起,特斯拉召回6634辆2016年2月22日至2016年10月7日生产的Model S和Model X,涉及驻车制动卡钳无法回位,容易导致车辆无法移动。

2017年4月30日起,丰田系召回654902辆威驰、花冠、卡罗拉、雅力士以及埃尔法,涉及副驾驶席安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年5月15日起,一汽大众召回572422辆奥迪Q5,涉及全景天窗排水系统故障,极端情况下,锈蚀的安全气帘储气罐可能产生意外破裂。

2017年5月17日起,一汽大众召回577590辆高尔夫、速腾,涉及照明灯保险丝可能因过热而失效,导致部分车外照明灯无法正常工作。

2017年5月31日起,广汽三菱召回51752辆劲炫,涉及转向器齿轮容易破损,可能导致增加方向控制难度增加。

2017年6月5日起,三菱召回13139辆2010-2013年款帕杰罗。涉及副驾驶席安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年6月30日起,玛莎拉蒂召回31621辆 2014-2017年款总裁、吉博力和莱凡特涉及前排座椅线束可能破损,容易导致短路起火。

2017年6月30日起,长安福特召回82976辆2013款1.6L翼虎,涉及发动机冷却系统可能泄漏,极端情况下导致缸盖开裂甚至发动机舱起火。

2017年7月1日起,斯巴鲁(中国)召回149028辆2010-2013年款驰鹏、森林人、力狮、傲虎和翼豹,涉及副驾驶席安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年7月6日起,一汽大众召回55848辆奥迪Q3,涉及刹车灯可能不亮,容易导致后车追尾。

2017年7月15日起,梅赛德斯-奔驰(中国)召回16301辆进口2012-2014年款A级、B级和CLA级,涉及制动助力器质量问题,可能增加事故发生风险。

2017年7月26日起,奔驰召回398429辆C级、GLA、E级、GLC ,涉及起动限流器可能过热,极端情况下容易引燃周边零件。

2017年7月27日起,三菱(中国)召回54672辆2007-2012年款进口欧蓝德EX劲界,涉及雨刮器电机与雨刮器连杆的接头部可能发生异常磨损,容易导致前挡风玻璃雨刮器无法正常运转。

2017年7月28日起,东风汽车召回30279辆2016款天籁,涉及制动灯开关选型不合理,极端情况下可能造成开关处线路烧熔导致车辆起火。

2017年7月31日起,北京现代召回43764辆全新胜达,涉及发动机可能产生抱轴现象,导致车辆失去动力。

2017年8月4日起,上汽通用召回6451辆2017年款别克全新一代GL8,涉及电子转向助力标定软件问题,极端情况下可能导致车辆电子转向助力失效。

2017年9月8日起,捷豹路虎(中国)召回14780辆2013-2014年款捷豹XF,涉及燃油管可能发生磨损,导致汽油泄漏。

2017年9月8日起,梅赛德斯-奔驰(中国)召回39458辆GL级、GLS、GLE,涉及转向助力装置可能失效,或发动机可能熄火。

2017年9月11日起,三菱召回54672辆2006年11月23日至2012年9月27日生产的欧兰德EX劲界,涉及雨刮器电机可能停止运转,容易影响驾驶员视野。

2017年9月12日起,东风本田召回30509辆2017年2月14日至2017年9月4日生产的CR-V,涉及刹车软件存在问题,可能导致刹车踏力增大。

2017年9月15日起,三菱(中国)召回17678辆进口2014-2016年款欧蓝德,涉及车门锁可能无法锁紧,容易导致行驶中车门打开。

2017年9月25日起,东风本田召回140876辆杰德,涉及涉及蓄电池可能发生内部短路,极端情况下会导致发动机舱起火。

2017年9月25日起,广汽本田召回621003辆雅阁、凌派,涉及蓄电池可能发生内部短路,极端情况下会导致发动机舱起火。

2017年9月30日起,上汽乘用车召回32165辆名爵MG3,涉及变速箱控制模块软件以及变速箱线束存在质量问题,可能导致动力中断。

2017年9月30日起,Smart召回9257辆2015年5月12日至2015年11月27日生产的fortwo,涉及手刹线锁止螺母可能松动,容易导致车辆无法安全停放。

2017年10月15日起,梅赛德斯-奔驰(中国)、北京奔驰及福建奔驰召回351218辆国产及进口汽车,涉及安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年10月19日起,特斯拉召回2277辆2016年10月28日至2017年9月1日生产的Model X,涉及第二排左侧座椅靠背可能无法锁止,容易导致车辆碰撞时靠背前移。

2017年10月23日起,广汽本田召回245101辆雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1,涉及副驾驶席安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年10月29日起,通用(中国)、上汽通用召回2,515,841辆进口萨博、欧宝品牌汽车及部分国产雪佛兰、别克品牌汽车,涉及安全气囊装配了高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年11月1日起,宝马(中国)召回86778辆X5、X6,涉及传动轴十字节可能发生断裂,容易导致车辆前轮失去驱动力。

2017年11月6日起,广汽三菱召回81472辆2015年1月28日至2017年1月5日生产的劲炫,涉及发动机控制单元继电器可能脱焊,容易导致车辆行驶中熄火。

2017年11月6日起,克莱斯勒(中国)召回148141辆进口指南者和自由客涉及乘员约束系统控制器模块可能发生短路,导致碰撞时气囊和安全带预紧器无法正常展开;召回66498辆2011-2015年款酷威和2012-2014年款菲跃,涉及方向盘线束可能发生短路,导致驾驶员侧安全气囊意外展开。

2017年11月13日起,华晨宝马和宝马(中国)召回235296辆华晨宝马320i、325i、320Li、328Li、335Li、X1车辆,206620辆进口宝马120i、130i、316i、320i、325i、330i、335i、X1、X3、X5、X6、M3、M6。涉及装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年11月27日起,一汽马自达召回206570辆马自达6,涉及制动助力系统可能出现故障,容易导致制动助力不足。

2017年11月30日起,奇瑞汽车召回15725辆艾瑞泽7,涉及变速箱冷却软管可能引发漏油,容易导致变速箱损坏及动力中断。

2017年11月30日起,福特(中国)召回37734辆进口探险者,涉及转向机防尘罩可能损坏,容易导致转向助力失效。

2017年12月1日起,上汽通用五菱回938686辆宝骏730、560,涉及油箱通气胶管可能老化开裂,导致油箱出现燃油蒸汽泄漏。

2017年12月1日起,东风本田召回80707辆艾力绅、思铂睿,涉及车辆行驶或停车时外后视镜可能自动折叠,容易影响驾驶员视野。

2017年12月10日起,大庆沃尔沃召回15629辆S90,涉及涉及近光灯光束形状不良,可能给对向车辆形成眩光。

2017年12月15日起,上汽通用召回75287辆2010至2013年款雪佛兰赛欧,涉及变速箱线束问题,极端情况下可能出现动力中断。

2017年12月18日起,神龙汽车召回18032辆东风标致4008、东风标致5008,

涉及车身底部燃油管有被磨损风险,极端情况下可能导致燃油泄漏。

2017年12月22日起,捷豹路虎(中国)和奇瑞捷豹路虎召回32325辆新揽胜、新揽胜运动、捷豹XJ、捷豹F-PACE和部分国产捷豹XFL,涉及仪表盘间歇性重新启动。

2017年12月25日起,大众召回1818340辆2010—2015年款进口迈腾、2010年款进口CC、2007—2014年款国产迈腾、2009—2014年款国产CC、2011-2015年款新帕萨特,涉及燃油泵控制单元可能出现故,容易导致发动机熄火。

2017年12月27日起,克莱斯勒(中国)召回19572辆Jeep牧马人、克莱斯勒300C,涉及副驾驶席安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2017年12月29日起,上汽通用召回806367辆雪佛兰科鲁兹,涉及车辆电子转向助力可能失效。

2018年1月8日起,广汽本田召回254650辆雅阁、奥德赛,涉及车辆行驶或停车时外后视镜可能自动折叠,容易影响驾驶员视野。

2018年1月26日起,一汽轿车召回80235辆阿特兹,涉及后轮驻车系统结构不良,可能导致驻车制动力下降。

2018年1月26日起,吉利汽车召回40068辆博瑞GC-9,涉及电动助力转向器线束质量不良,可能导致车辆电子转向助力失效。

2018年2月1日起,北京现代扩大召回97574辆全新途胜,涉及双离合变速器控制单元(TCU)程序存在瑕疵,可能导致车辆无法加速,或驻车踏板可能导致控制线束发生磨损短路。

2018年2月5日起,北京奔驰和梅赛德斯-奔驰(中国)召回575341辆国产和进口GLK、GLC、GLA、C级、E级、A级、B级、CLA,涉及转向柱模块存在缺陷,极端情况下可能导致驾驶席安全气囊失效或意外展开。

2018年2月10日起,广汽丰田、一汽丰田召回181797辆全新汉兰达、雷凌、雷凌(混合动力版)及卡罗拉(混合动力版),涉及安全气囊控制系统质量问题,可能导致气囊无法正常展开。

2018年2月12日,东风本田计划召回CR-V,涉及发动机机油增多现象,极端情况下可能损坏发动机。未获国家召回中心备案许可。

2018年2月25日起,长安福特召回567167辆新蒙迪欧、锐界,涉及制动软管材料不耐久,极端情况下可能引起制动效率衰减、制动距离变长。

2018年2月28日起,东风汽车召回689031辆东风日产新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸,涉及制动总泵油封可能密封不良,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足。

2018年3月1日起,东风本田召回25483辆艾力绅、思铂睿,涉及副驾驶席安全气囊装配了高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2018年3月1日起,法拉利(上海)扩大召回506辆458、加利福尼亚和FF,涉及安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

2018年3月1日起,大众召回430388辆2015年2月16日至2017年9月8日生产的全新宝来、2015年12月25日至2017年9月21日生产的蔚领,涉及仪表板线束可能出现磨损,容易导致车辆出现熄火、无法启动等现象。

2018年3月2日起,长安汽车召回252087辆 CS75,涉及发动机机油增多现象,极端情况下可能损坏发动机。

2018年3月9日起,梅赛德斯-奔驰(中国)及北京奔驰分批次召回20779辆部分进口S级、C级、GLC及国产C级、GLC,涉及前排安全带预紧器可能无法正常工作,容易增加乘客受伤风险。

2018年3月12日起,大众系召回4,860,029辆大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司召回部分进口大众、奥迪、西雅特、斯柯达品牌汽车及国产大众、奥迪品牌汽车,涉及安全气囊装配高田公司问题气体发生器,气囊展开时可能发生异常破损,容易导致碎片伤人。

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