无论是人还是物，每个时代都有自己独特的标志和特征，而且差异性很大，汽车外观造型的演变也很符合这一规律。那么，同一时期的汽车外观造型差异性又是如何体现的呢？有些人也许可以根据车身轮廓、尾灯、轮毂、侧面曲线、前进气格栅等等来区分，但对于大部分人而言，在汽车外观造型日益趋同化的今天，大多是靠车标LOGO区分。
不同的车标代表了不同的车企实力，而车标的设计也会影响到整个车型的审美与消费者购买的欲望，而且因某个车标而最终选择某款车的人并不在少数。但又有多少人知道，这些车标究竟从何而来？
劳斯莱斯（Rolls-Royce）汽车绝对算是雍容华贵的代名词，无论它的款式多么老旧，造价多么高昂，也很难撼动它在江湖中的地位。这个英国品牌是由Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）和Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）合伙创立而成，虽然两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。
众所周知，劳斯莱斯最与众不同的地方，就在于它大量使用了手工劳动，这在人工费相当高昂的英国，必然会导致生产成本的居高不下，这也成为了劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯车头散热器的格栅也完全是由熟练工人用手和眼来完成，不用任何丈量的工具，而女神雕像更是劳斯莱斯最独特最具代表意义的标志。
早期劳斯莱斯的“飞天女神”立标，是小偷经常光顾的对象，因为一旦得手，便是笔不错的收入。而车主在定制自己的劳斯莱斯时也会有多个车标版本供其选择，其中最常见的除了标配的银色车标，便是“高纯度”黄金打造的金标和夜光琉璃标。据悉，金标售价19万左右，夜光琉璃标售价27万左右，除此之外，还有特别定制镶钻款。
有人会问，凭什么一个车标敢卖这么贵？因为它是劳斯莱斯，是纯手工打造啊。每一尊女神雕像都采用传统的蜡模工艺打造而成，完全用手工倒模压制成型，然后将注蜡模浸渍并包裹上硅土，接着放入炉火中进行高温炙烤，蜡会熔化流出只剩下外壳，再在这个壳中加入液态贵金属，经冷却后敲掉外壳，最后再对金属像进行精心打磨处理，事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。
而除了车标本身的工艺与价格外，它背后的故事也同样值得玩味。在20世纪初，刚满22岁的桑顿便从学校毕业进入了约翰·蒙塔古勋爵创办的《汽车画报》杂志社中担任他的私人秘书，蒙塔古比桑顿大14岁，且已娶妻生子，但仍然无可救药的爱上了年轻貌美的桑顿，发生了婚外情。
故事的另一个版本是：出身贫贱的桑顿在伦敦最具名气的夜总会里当舞女，并在1902年遇到了贵族出身的约翰·蒙塔古，两人双双坠入爱河，并同居了起来。但好事不长，当蒙塔古的家人知道他在外面包养舞女后，便强迫两人断绝了往来，桑顿为了养活孩子，便又回到了夜总会。1905年蒙塔古的父亲去世，随即他继承了父亲的爵位，并再次与桑顿展开地下恋情。
无论哪个版本，最终蒙塔古与桑顿之间的恋情都以悲剧收场。1915年，桑顿和蒙塔古一同乘船前往印度，在途经地中海时，他们的船被德军鱼雷击中，桑顿与其他数百名乘客不幸遇难，她的尸体最终也未被找到，而蒙塔古却侥幸逃过一劫，在海上漂浮了36小时后终于获救。据说，蒙塔古没被淹死是因为他当时穿了可充气式的救生衣。
其实桑顿是何身世，这都不重要，重要的是，1909年，约翰·蒙塔古勋爵委托英国画家兼雕刻家的查尔斯·塞克斯为他设计了“私语”雕像——披着长袍的女人将手指放在嘴唇上。蒙塔古还将雕像装在了自己劳斯莱斯的车头，以此纪念他与桑顿的恋情。
而令人意外的是，“私语”雕像竟受到了许多不知缘由的劳斯莱斯车主们的追捧，时任劳斯莱斯总经理的约翰逊看到了这一商机，并计划借此机会为劳斯莱斯重新打造一款更适合的装饰性雕像。
约翰逊同样是找的查尔斯·塞克斯。1911年2月6日，“飞天女神”(Spirit of Ecstasy)便优雅地装饰着每辆劳斯莱斯汽车的发动机罩上，至于桑顿小姐是否就是飞天女神的原始灵感呢？塞克斯从未公开谈论过此事，但多年后塞克斯的女儿表示：“这是一个有趣的故事，如果您觉得这会让您高兴，那么就让这神奇的故事流传下去吧。”
而劳斯莱斯品牌从1906年诞生至今，飞天女神雕像的形状和尺寸也经历了几次修改，其中最明显的一次是在1937年，在新式轿车的推行下，为了不阻挡驾驶者的前方视线，确保驾驶者能看清路况，查尔斯·塞克斯设计了跪天使形态。
二战之后，女神雕像又换回了原本的站立式，同时缩小了尺寸。1996年，出于安全的考虑，劳斯莱斯率先在第四代银灵的飞天女神雕像下方安装了折叠伸缩结构，这一装置可在车辆熄火或发生碰撞时将雕像收进凹槽中，既可防盗，又起到了保护行人安全的作用。值得一提的是，在1948年以前，每尊女神雕像都是由塞克斯亲手制作并签名。
2003年，劳斯莱斯汽车公司归入宝马公司旗下，工厂也迁至英国西萨塞克斯郡的一个特色小镇——古德伍德，并在此开始生产全新一代幻影。但由于女神雕塑的母模已经非常陈旧了，为了保持雕塑的原始模样，劳斯莱斯根据桑顿小姐的肖像，并结合现在的数字技术重新打造了母模，使得女神的每个微小细节都得以完美体现。
从上面的故事，我们了解到“飞天女神”雕塑是源于一个爱情故事，也有人说，这个标志的创意是取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像。但无论哪种说法，也无论车标背后的故事多么具有戏剧性，对于大部分人而言，车标最现实的作用就是用于车辆识别，而车标背后的故事就是给大众提供一点茶余饭后的谈资。
