“跑车”其实是一挺模糊的词。它们都有个强劲的引擎来提供速度，低矮的车身保证操控，当你想要体验人车一体时，只需深踩一脚油门便能满足你的所有要求，但这个词里又包含了许多不同的小细节。
有一些跑车专注于其运动属性，打造出的车型完全是为赛道而生，还有一些则超越了传统意义上的运动车型，更注重舒适感与豪华感的统一，且制作精良。而这两种类型的跑车，传递的情感与刺激方式也不一样，一些汽车制造商将引擎作为最吸睛的亮点，而另一些则更偏爱平衡与微调，让车子更加全能。
无论偏爱哪种类型，每一辆跑车都有一批忠实粉丝和无数个令人心动的理由，而在这十款跑车中，你最倾心的是哪一款？
1.保时捷911 Carrera
保时捷911是由费迪南德-亚历山大-保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。911 Carrera是保时捷911家族中的入门型号，也被认为是911家族中最为经典的一款轿车。同时，Carrera搭载的动力以及底盘调教都偏向于“舒适”，更适合在普通的道路驾驶。当然，保时捷也会提供丰富的选装项目，车主自然可以按照清单来打造独一无二的爱车。
这款自1964年演变至今的911车型，在多数情况下，更新版本在操控性和外观造型上都比上一代有所改良和增强，但也会有一些“纯粹主义者”。其实，对于从来没有驾驶过自然吸气式911的人而言，涡轮增压版的Carrera也没有什么大问题，而转变为水冷发动机与电动转向，也是技术发展的具体表现，是顺应时代的提升。何况，消费者的实际行动也证明了，现在的保时捷911 Carrera依然是最畅销的。
2.捷豹F-Type
F-Type车型采用的是刚性轻型铝架构，为了最大程度地发挥这一先进架构的优势，F-TYPE 使用了全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器，并通过坚硬的底层结构与严密的精度控制，进一步优化了悬架，从而达到了集敏捷、顺畅、精准为一体的极速的响应力。
捷豹F-Type 的整体扭转刚度比全铝质XKR-S 还高出10%，而最值得称赞的是其灵活性也在原有水平上有所提高，不过这款车也并不是没有缺陷。但毫无疑问的是，捷豹F型是21世纪捷豹品牌重铸的另一个里程碑。这是一辆有灵感的车，它可能不完美，但它证明了捷豹的实力。
3.路特斯Evora
路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。Evora算不上是一款奢华车型，但它也依然对这个追求舒适性配置越来越多的市场环境有所妥协，可以说，如今，没有一辆车在出售时具有真正优越的动态性能。
但所谓的妥协也是双向的，Evora完全称得上是一个标杆，只要最大限度的保证了其运动性与操控性，优化一点软件配置，便可提高品牌的忠诚度。
4.宝马i8
i8是最引人注目的车型之一 ,不仅因为它迷人的外部造型与不同寻常的混合动力系统，更因为它是一款将优秀的动力系统与舒适的内部设计完美结合的产品。而在2018年的北美车展上，宝马也正式发布了新款i8与i8 Roadster两款车型，新车针对外观和动力都作出升级，其中新款宝马i8电池容量有所提升，纯电续航里程将达53km。另外，新车依旧搭载由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成插电式混动系统，并将会在年内入华。
5.日产GT-R
日产战神GT-R是日系超跑的标志性车型之一，也是最具性价比的超级跑车。在现代跑车中，速度并不是目标客户唯一的追求，日产很懂这一点，所以GT-R成为了一个更全面、更豪华、更成熟的车型。目前，国内可售车型以2017款为主，搭载的是3.8T V6双涡轮增压发动机，匹配6档双离合变速箱，最大功率为555马力，官方百公里加速为2.7秒。
另一款可售车型是高性能版本2015款 Nismo车型，动力方面，依旧搭载3.8L双涡轮增压发动机，匹配6档双离合变速箱，但它最大功率可达600马力，厂商指导价也高于其他版本车型，达到235万。
6.雷克萨斯LC
雷克萨斯LC是LEXUS品牌下旗舰级豪华跑车。日前，2018款LC已正式上市，国内在售的是500h、500h运动版、500h上市特别版，它们共同搭载了一套3.5L V6自吸发动机与电机组成的混合动力系统，这套系统的最大功率为359马力，所以对于追求极致性能的客户来讲，LC500h车型还是稍微逊色了一些。传动部分搭载的是THS混动系统行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成，最终可以模拟出10个挡位。
7.雪佛兰科尔维特stingray
雪佛兰科尔维特被称为是通用集团旗下亲民而又强悍的黄金跑车，从1953年至今，已衍生出了七代车型。目前市场在售的是2014款克尔维特C7，动力方面，依旧坚持前置后驱，发动机采用6.2L的LT1 V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610N·m峰值扭矩，百公里加速不到4秒，并且配备汽缸钝化技术，其燃油经济性提升了大约20%。除此之外，科尔维特C7的全手工缝制的车内真皮装饰也是一大亮点。
8.玛莎拉蒂GranTurismo
玛莎拉蒂GT是一款在追求性能的同时兼顾空间、乘坐舒适性的豪华轿跑车型。受玛莎拉蒂鸟笼 Birdcage 75th 概念车的启发，这款跑车具有强健的外观，同时带有一种自然的流动性，这种流畅感从前格栅沿车身侧面一直延伸到尾灯。目前在国内有五款车型在售，最新的便是2015款4.7L MC百年纪念版。
9.阿尔法罗密欧4C
新车的量产版车型是2013年日内瓦车展上正式发布的，随后也推出了敞篷版车型。现款4C采用了大量模塑复合材料，以及铝质框架和赛车专用碳纤维，使得整车重量控制在了900公斤以内，同时，采用中置后驱，车身小于4米，轴距不超过2400mm的布局结构，搭配上1.75L涡轮增压发动机，最大功率可达241马力，峰值扭矩为350N·m，匹配6速干式双离合变速箱，该车的百公里加速时间仅需4.5秒，极速可达257km/h。不过它与多款超跑一样，也无缘中国市场。
10.摩根 Plus 8
毫无疑问，摩根Plus 8绝对是一款极具五六十年代特色的跑车，从1966年问世至今，在外观造型上，它依旧保持着相同的样式风格，发动机盖也依然采用的是早期向前打开的方式。对于车内配置就更是简单到了极致，除了基本配置，音响系统就是车内最具科技含量的了。动力方面，Plus 8搭载了一台来自宝马的V8 4.8L发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率为367马力，最大扭矩490N·m。官方公布的百公里加速成绩为4.5秒。
小结
对于消费者而言，入手一辆心仪的跑车，体现的不仅是车主的经济实力、生活品味，也是车主性格特点的表达。而对于中国消费者而言，虽然在跑车的款式和价格方面，与欧美消费者相比都没有太大优势，但这丝毫不影响国民对跑车的热爱与关注。因为，跑车代表的是一个品牌的实力，也是品牌的“领军人物”。
