最近一段时间不知怎么滴，突然网络上流行起东风本田思域的梗：
这张截图来源于前段时间的南京思域QQ群，有人在群里面吹牛说阿特兹，ATS-L都不如思域快，更有甚至夸下海口说要秒掉奔驰A45和C63 AMG。
不知道是思域粉丝嗨过了头还是一些对本田恨之入骨的车黑要搞事情，总之经过一段时间的发酵，如今的思域亦将变成了众矢之的。
各地不断有车主表示不服，还录制了爆红网络的视频向思域发出了挑衅和挑战。
由于挑战的车辆当中不乏法拉利这样的顶级超跑，因此思域也有了“法拉域”的称呼。
其实无论哪一方占上风，事情持续一个多礼拜之后，思域的确是更加火了。就拿我自己来说，身边但凡关注点汽车的人都会拿这个梗作为茶余饭后的谈资，最夸张的是昨天我的小侄女居然也问我思域是什么。
如此看来，炒作的力量是无穷的。原本只是一辆受年轻人的追捧的家用轿车，如今却可以弄的名气和BBA一样大，这倒让很多本田的经销商笑开了花，加价8000不解释，还叫嚣着：“思域在手，拉法变狗”的口号。
有人欢喜必定有人愁破了头，这次的事件让那些买了思域带着孩子出门的车主成了最大受害者。
说实话，对于这件事情未来的走向我并不想去深究，到了一定时间热度总会散去，和娱乐圈一样，只是我想不通为何主角是一台使用了CVT变速箱的家用轿车思域。
虽然思域的这台代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机确实在参数方面碾压了几乎所有同排量的发动机，有些2.0T的发动机参数也没它好，但是毕竟破百成绩是在8S开外的。
这个数据如果以一台紧凑级家用车的标准去衡量，那自然是非常出色了，可要是以性能车的标准器要求思域那我真心觉得有点勉强它了，更加别说超跑了。
变速箱前面也提到了，CVT无级变速箱，所有变速箱当中最不适合运动的一种，本田当初把它放在思域上面就是为了让车主们搞清楚它是一台家用车的定位,也为了和装配了红头机的TYPE R划清界限。
怎料本田大法太过于强悍，TYPE R之前在纽北的各种破纪录让车迷对于本田的信仰有上升到了一个新的高度，于是普通版的思域成为了很多买不起TYPE R消费者的首选，这才有了后来思域的爆红以及一系列事件等等。
当然，我并不是说思域只有只有机械素质而没有产品力，整体非常符合年轻人审美的外观和内饰设计，较高的性价比，这些也是去年思域能够突然大火并称为同级别标杆的原因。
最后再说底盘，十代思域的底盘确实挺厚实的，调教的有点德国车的味道，零碎震动过滤要比8、9代思域好的多，除了隔音之外，整个底盘的高级感真是上了一个台阶。
说到底人红是非多，也许是那些被TYPE R杀急眼了的对手心存不甘，只好公用水军来黑它的小弟以此引起公愤。
问题是按目前情况看，思域在经历车次风波之后不仅不会垮，销量还会有一波回暖，无形当中算是给了本田一次助攻。
平心而论，思域真的只是一台运动点的家轿而已，你可以在心里意淫但请永远不要对谁竖中指，不然的话，回旋镖出去就回不来了。
