大家应该都知道
如果车辆在并线时和直行车辆发生事故
那么，并线的车辆全责
但如果两车同时往中间车道并线时
发生交通事故
这又该怎么判呢？
3条车道，我从左边并线过去，他从右边并线过来，两台车同时向中间并线，结果撞上了，那是谁的责任？
这个时候，你应该会想
那当然是一人一半了！
嘿嘿，太天真！
交警表示
两车并线时一定要本着“让右”的原则
如果是发生碰撞
左侧车辆将负全责
无论是两车谁在前，谁在后
都是这个原则
这是因为右侧车辆司机位置距离碰撞点最近
如果两车发生碰撞
右侧司机属于弱者
要在两者中最大限度保证弱者的安全
所以
左侧车辆要负全责
当然
还要根据当时具体的情况再做进一步判罚
另外
“让右”原则还体现在其他方面
比如在没有红绿灯和让行标志的路口
也要遵循“让右”原则
总而言之
开车时，要规避驾驶位
谁撞的是驾驶位在的一侧
谁的责任就大
除了“让右”外
以下几种情况你也必须得避让
否则，你全责！
1.让直行车
直行车的路权最大，如果你需要掉头，正好后面有车行驶过来，一定要让直行车先行，如果不让直行车，发生了碰撞你是要负全责的。
如果你要转弯，无论是左转还是右转，也要让直行车先行，不要以为打个转向灯就没事了，一把打过去，一旦别人直行车的速度很快，碰到了就是你的全责。
2.让左转车
在十字路口，你右转，对方要左转，那么你要让左转的车先行，这是因为左转的难度、占用道路资源更大更多一些。相对来说，你右转几乎可以说随时都可以转，所以右转要让左转。
3.让右方车
在没有信号灯的路口，你是直行，他也是直行，要让你右方的车辆先行。
4.让环岛以内的车
这个很多车主应该都知道，在进入环岛的时候，要让已经在环岛以内的车辆先行，人家先来的，总得讲个先来后到，否则发生事故你全责。
5.让主路车
辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与前面提到的同时向中间并线区分开来，需要根据哪个是主路，哪个是辅路来划分责任，你就记住一句话，辅路车要让主路车就OK了。
6.让后方车
靠边停车的时候，要注意后方来的车，如果后面有车过来了，一定要让他先走，然后你再打开车门，不然的话，开门过程中你的车门被人给撞了，你还得掏腰包给别人赔偿修理费，那就有苦难言啦。
7.让不靠山体的车
我们在山路行驶的时候，如果你是靠近山体一侧的车，那么就要让不靠山体一侧的车先行，这是为了防止远离山体的车因为让行而掉到山下去。
8.让有障碍物车
常见的就是施工路段，有障碍物的情况下，你这边有障碍的话，要让没有障碍的一方先行。但是，如果你有障碍的这一边都已经开进了施工路段，那么相反，无障碍的这个车就要让你了。
