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2017年,中国豪华品牌第一阵营竞争异常激烈,彼此之间的销量差距一直拉不开,完全是稍有不慎就会被反超的状态。虽然奥迪在2017的上半年表现得差强人意,但在12月份,凭借着6.9万辆的优秀表现,奥迪最终以3000多辆的微弱优势夺得了2017年中国豪车市场的冠军宝座,上演了一出绝地反击的好戏。虽然宝马的同比增长要高于奥迪,但最终也只能屈居第二。(以下销量数据来源于乘联会)

从增长层面来看,宝马全年同比15.1%的增长,12月19.2%的增长,可谓稳健又快速;反观奔驰全年25.9%的增长,12月只有12.2%的增长,说明奔驰增长已经趋缓,或者说被宝马奥迪分流;同时,奥迪已经从“二婚”的“家庭风波”中走出来,销量应该能保持10%以下的增长。所以,2018年,宝马很可能取代奥迪,登顶国内豪车销量排行榜

2018年宝马很可能登顶国内,那啥时候可以重回全球豪车销量冠军宝座呢?BMW(宝马)CEO Harald Krueger给出了一个提示。

Harald Krueger表示在2020年他们将重新夺得豪华型汽车销量桂冠的宝座。尽管事情不会像公园散步那样简单,但宝马团队正朝此目标努力。

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