01
8×4的奔驰在巴西，运输高价值货物意味着为确保安全运输，车辆额外的改装加强是必要的。梅赛德斯奔驰Axor牵引车，配上装甲驾驶室和双拖车，形成一个Bitrem重型挂车列车组合，这种组合挂车在巴西其实挺常见的。
虽然梅赛德斯奔驰Axor在欧洲已经停产了，但是在土耳其和巴西仍然生产，，这台牵引车主车为一台奔驰Axor 2644 8x4，8x4的牵引是不是听起来很硬气，同时牵印一个整体长度为30米的双挂车组合。
这台组合挂车重量为74吨，可装载量为175立方米（在国内一个17米5大板完全可以胜任的）。 Prosegur使用这种完全装甲的组合在巴西全境运送高价值的电子消费品。据说这是南美洲最大的装甲车。
据了解，这台南美洲最大的装甲车主要被用来运输高价值的电子产品，手机，药品，珠宝，手表和奢侈品等，想象下175方的贵重货物，是很容易被人惦记的。
这个组合挂车是严格按照运输公司要求专门定制的，该车装有安全装置和传感器，以确保整个运输过程中货物和车辆的安全。尽管如此，还会有入侵者试图偷取货物，据了解这台卡车拥有先进的安保系统，可以大量排放聚氨酯泡沫，只需22秒即可硬化，从而保证了货物的安全。听起来是不是很神奇，感觉好像蜘蛛侠一样。
小编说：开这车的人也是有点厉害
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这才是兰博基尼的第一辆越野车说到兰博基尼，不得不说旗下全新的SUV车型Urus了。虽然兰博基尼一直不看好SUV市场，但是为了迎合消费者，最终还是妥协了。不过早在20世纪70年代，兰博基尼就已经有一款SUV车型了，这款车甚至被称为现代SUV的鼻祖。今天我们要说的就是兰博基尼LM002了。
LM002起源于一个军事项目，名字也是这个项目的代号，Lamborghini Militaria的第二次尝试。LM002是以兰博基尼CHEETAH作为蓝本改造而来，完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，从而争取获得来自美国军方的合同。
然而在1986年推出最终量产版LM002之前，还有三款试验车，分别为LM001、LM003和LM004，不过欧洲人这个命名方式也很让人头晕，欧洲人的思维果然很奇特。LM002从1986年到1993年该车仅仅生产了328辆，大多数卖往中东和美国，有钱人用来在沙漠中打猎。
量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱，强悍的动力能够让这个三吨重的大家伙用时7.7s就可以达到100km/h，在那个时代的越野车中绝对算得上独一无二的了。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。
小编说：讲道理Urus做成这样不是更好
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摩托车防偷神器现在的偷车贼很可恶，电动车，摩托车偷走只要几秒钟实在防不胜防，下面这台摩托车起码200KG以上，一样几秒钟抬走。这是偷电动车的，也是几秒钟抬上车开走，车主发现，去追已经来不及了，实在是快抬车党10秒偷电动车，我有神器三年电动车没被偷
接下来买地桩送保险，电动车丢了保险公司赔偿2000元一辆，自己电动车放楼下，然后电池提回去，计算被偷2000元也能买新的啦，自从安装地桩锁，电动车再也没丢过了。
这是X宝买的地桩锁，地桩通过膨胀螺丝打到水泥里面，可以安装在墙上和地面上，必须水泥地才行抬车党10秒偷电动车，我有神器三年电动车没被偷。这样锁起来，锂电池电池提回家很方便，锂电池才4KG，续航50KM。
小编说：建议大家使用哦
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飞行汽车2017摩纳哥世界顶级汽车品牌车展上，参观者们目睹了地空两用交通工具——PAL-V飞行汽车的首次亮相。PAL-V可以被描述成会飞的汽车，或是能在路面驾驶的飞机。
这款飞行汽车就是正常汽车的大小，因此它能够自由在路面行驶，也能在空中翱翔。据介绍，Pal-V One在飞行模式下的外观看起来尽管非常类似一架直升飞机，但可惜的是其驱动力却是来自座舱后部的螺旋桨，因此Pal-V One依旧需要一条长约165米的跑道来实现起飞。
值得一提的是，Pal-V One搭载了一台230马力的四缸汽油发动机，虽然动力并不算强大，但得益于大量碳纤维、钛和铝材料的使用，Pal-V One的重量只有大概680公斤。目前，这款飞行汽车售价425000英镑（约合377万人民币）起，第一台订单定于2018年底交付使用。
百公里加速时间也只有8秒钟，最高时速180公里/时，油箱容积122升，可以支持350公里的飞行或1200公里的陆地行驶。
小编说：以后大家都是天上见了
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跑得飞起V8发动机的拖拉机
小编说：比直线加速一点问题都没有
