就在数小时之前，在FB上突然爆出两张8系无伪装的图片：
这两张图片来自工厂内部，8系大概率会是在丁格芬工厂生产，看来照片可能是拍自丁格芬的内部测试车间。
从实车照和概念车的比较看，大灯造型线条基本一致，但实车大灯明显变大，不再是概念车上的眯缝眼。双肾是一样的连体不规则造型，但是格栅的高度有所变小，偏平化。前唇造型完全不一样，少了概念车的攻击性，多了一份柔和。实车的轮毂和概念车似乎完全一样。
臀部的造型和概念车简直是天壤之别。概念车上立体精致的轮廓，犀利的线条全然消失，尾盖上隆起的扰流鸭尾在实车上也不见，取而代之的似乎是升降式尾翼。变大的OLED尾灯，比概念车的尾灯少了点跑格。后包围的造型流于普通，和概念上雕塑感极强的战斗型格臀部不可同日而言。
疑似升降式尾翼
实车是一部850i，无疑还是新版N63的4.4T V8发动机，技术数据你们如数家珍。
这还是一部xDrive车型，随之而来的M8，肯定会把M-xDrive智能四驱系统上身。那么，以后的M8，0-100加速会不会比M5的3.4秒更快？
其实8系实车的细节，在M8的测试赛车GTE上已经可以看出端倪。变大的前后灯组，缩小的双肾，没那么3D造型的尾部......
这两张实车图爆出后，国外车友沸腾了：
靠！屁股丑爆了...
概念冰冰，量产凤姐。
希望宝马永远不知道谁拍的这两张照片O(∩_∩)O哈哈~
双肾格栅有点像牙齿，就像老詹姆斯·邦德电影里的Jaws。
我敢肯定臀部看起来怪怪的是因为拍摄的角度问题，换个角度换个颜色会好很多！
Facebook上和其他海外媒体上的评论数千之多！
其实看好8系的车友也不用担心，现在毕竟还是工程测试车，离量产还很远，还会有很多改进和修饰。按照车企一贯的宣传手法，这两张图也说不定是官方有意放出来，一是看市场反应，二是博取眼球。
反正，小编相信，宝马以前不会推出一部无聊的车，以后也不会。你说呢？
