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今天跟大家一起来聊一聊那些在车上用起来十分鸡肋的配置。因为在买车的时候很多朋友都会纠结这个配置到底有没有用，要不要加装或者高配就一定都是好的？我现在就跟大家说几个我个人认为最鸡肋，实用意义不大的几个配置。
「真皮座椅」
首先真皮座椅我觉得不太实用，我指的是那些不带座椅加热和通风的真皮座椅，大多出现在10万左右的紧凑型车上。这个价位车型用的真皮肯定也不是太好的皮，本身味道就大，再加上没加热没通风，冬天冻屁股夏天烫屁股，还不如踏踏实实来一个织物座椅。
「第三排座椅」
第二就是第三排座椅。要知道目前咱们在国内能买到的大部分7座车型，第三排空间都十分狭小，座椅的坐垫跟靠背还薄，说是应急用，真到急的时候我觉得人家宁愿会去打车，也不爱坐在这。
「自动泊车」
然后是自动启停跟自动泊车，我觉得没有AUTOHOLD也就是自动驻车这个功能，自动启停就是个相当鸡肋的配置，就像北上广这种比较拥堵的城市，您这车走两步息一次火，自己开着都觉得不顺，所以一般老司机上车第一件事就是给这个功能关掉。
再说自动泊车，相信用过这个功能的朋友都知道，首先您得打开自动泊车功能然后它再靠雷达寻找右侧的停车位，并且它不是很灵敏经常会错过一些比较规整的车位，所以有这个工夫您还不如练练停车入库自己停呢，因为您等得起这时间，后撤还等不起呢。
「换挡拨片」
另外换挡拨片，咱们日常驾车除了兰博基尼法拉利那种必须靠拨片之外的车型一般都是D挡行驶，很少有人用拨片，控制不好换挡时机费油不说，还不够手在这忙活呢，所以这种配置能不要就不要。
「定速巡航」
最后是定速巡航是适合那些长期跑高速的人使用的功能，咱们平时在车流量这么大的城市里根本用不上这个功能，并且定速巡航没有自适应巡航那么智能，雷达也有不灵的时候，所以咱们还是踏踏实实踩着油门和刹车，像车道偏离预警也是一样，遇到突发情况需要紧急并线时，方向盘还得给你帮倒忙。
以上这些吐槽不是说这个功能不好，厂家都是为了方便我们驾驶者，让我们的驾乘变得更舒适嘛，但是具体问题具体分析，这些配置的加入提高了车价不说，反而使用率还很低，并且也不是很好用，所以买车的时候这些配置能不要就不要，还能给您省下不少钱。
