全新一代BMW X3早在去年9月份的法兰克福车展上就已经全球首发亮相，新年伊始，BMW官方发布消息称，全新一代X3正式划归华晨宝马的国产家族阵营，新车将在华晨宝马沈阳大东工厂进行生产，预计今年年中正式发布。
全新一代宝马X3的造型非常有冲击力，虽然并未采用开眼角设计，但双肾进气格栅比现款X3更立体，六边形LED大灯也替代“天使眼”首次搭载在X系列车型上，两侧雾灯框的区域还采用了通风口造型，整体视觉效果更有气势，全新大灯组依旧犀利。车侧腰线的前后过渡比现款X3更流畅，LED尾灯组采用立体造型设计，后包围层次饱满，双边共两出的圆筒镀铬尾喉足够动感撩人。此外，新车上市后还将提供豪华设计套装和M运动套装两种选择，满足个性化需求。
全新一代华晨宝马X3基于海外原版车型引进，三围尺寸4717x1891x1689mm，2864mm的轴距数据比现款增加了54mm，并且国产后不会再加长，这点并不意外，2864mm的轴距和4717mm的车长在同级别中已经不小了，虽然没有全新一代奥迪Q5L那么变态，而且加长会挤压宝马X5的市场，毕竟现款X5的轴距也只有2933mm。
全新X3的内饰大家一定不会陌生，几乎跟宝马5系Li一模一样，悬浮式中控屏、多功能方向盘，以及车内搭配的木纹＋金属质感的饰板，都让座舱体现着应有的豪华感，虽然设计上没有太多惊喜，但新车内饰在精致感和科技感方面都远超现款X3。和外观一样，全新X3的内饰也分为简洁精致的X Line、豪华舒适的Luxury Line以及强调运动元素的M Sport三种个性化风格可选。此外，新车还将搭载诸多来自宝马5系Li的创新配置，iDrive操作界面是最新的悬浮卡片式菜单设计，自然语音识别系统还能实现高效便捷的人车互动。
全新国产X3将搭载宝马最新B系列发动机，不过华晨宝马尚未公布动力配置的具体信息，但推测其大概率会沿用现款5系Li上的2.0T高低功率版发动机及3.0T发动机，匹配ZF采埃孚8AT变速箱。四驱车型除了装备BMW xDrive智能全轮驱动系统外，还将引入“BMW智能驾驶”等高级驾驶辅助系统。此外，基于全新一代X3打造的新能源车型——iX3预计将于2019年发布，这是一款纯电动SUV。
自2003年问世以来，BMW X3共计售出超过150万辆，即使由于纯进口原因，在与同级别豪华竞争对手相比并没有价格优势的情况下，X3在中国市场的销量依然超过了18万辆。有着如此的群众基础，不知面对来势汹汹的全新一代BMW X3，宝马的德国同乡们会如何应对。
全新一代X3要国产的消息确认后，压力最大的除了奔驰GLC、凯迪拉克XT5和全新沃尔沃XC60，还有即将在二季度上市的全新一代奥迪Q5L。目前这几款豪华中型SUV中，完成换代的也就是奔驰GLC和沃尔沃XC60了，换代后在产品力上甩开对手一大截，奔驰GLC在终端完全没有优惠的情况依然每个月有9000辆以上的销量表现，同样在一分钱不降的情况下，全新沃尔沃XC60仅预售一个月就订出去了5000台。而进入产品末期的奥迪Q5已然进入了清仓甩卖的节奏，靠着大幅优惠销量也非常可观。相信国产X3凭借着宝马的口碑和产品力，在市场表现上跟奔驰GLC和奥迪Q5，甚至全新Q5L一较高下也是问题不大的。
总结：在刚刚过去的2017年，BBA三家豪华品牌的全年销量预计都会在60万辆左右，最终结果可能仅在毫厘之间。尽管在去年12月15日的媒体沟通会上，宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远明确表态，相比销售数字，BMW更加重视高质量的发展，并不会不惜代价追求销售数字和任何形式的排名，但在新产品的布局上宝马却是紧锣密鼓，预计2018年将有16款新车发布，除了本次公布的全新一代X3，更有全新宝马X2和宝马X7等重磅SUV。
