汽车4S店，原本是指“4个S”，即整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）于一身，一直以来都是国内零售业态终端最巅峰的代表。
但近几年，象征着高大上的4S店，在背后却慢慢的变成了众多车主和准车主口口相传的“4儿子店”。4S店为什么被叫4儿子店？这显然是一种贬低4S店的叫法。这其中有怎样的矛盾呢？
消费者眼中的4S店都是套路
自古深情留不住，唯有套路得人心。在我们消费者买车用车的时候，信息的不对等导致了4S店在与顾客打交道时有着很多的话语权和优势，用各种手段打包技能拼命赚钱，这对消费者利益是一种损害，对行业的和谐发展也是不利的。今天我们就从网络上常见的消费者投诉案例来认真探讨一下4S店和我们消费者之间的那点事。
老款车当新款卖
田女士2017年12月14日在金华东阳某宝马4S店买了一台进口宝马118i领先型，售价18万5千元。田女士明确告知需要购买2018款的新车，而未曾想到销售卖给自己的车却是2017款。这让田女士非常生气，找到了电视台曝光此事。
把老款车当作新款销售，这不是个例，但也不是一般人都会遇到的。下面这个状况可能大家在买车过程中常常遭遇。
这辆车综合优惠5万块
什么叫综合优惠？还是一头雾水的我们就被各种复杂的组合优惠搞得头晕眼花了。“5万综合优惠包括车价直降3万，送价值1万5千元的原厂贴膜以及5千元原厂行车记录仪。”什么贴膜要1万5？可达鸭眉头一皱，发现事情并不简单...
保险必须店里上？全款买车亏亏亏？
优惠组合拳还不算完，在我拼命攒够买车全款的时候，销售拼命推荐我做利率并不那么划算的分期。还告诉我全款买车价格会更贵，分期车价还有得谈？居然不在4S店上保险？那车不能卖了，公司有规定，购车必须店内购全险，不然违反纪律。
其实站在客观的角度，小编认为买卖首先是建立在双方自愿的前提。店内的保险有怎样的优势？和客户讲清楚，分期可以给用户现金流带来怎样的循环价值？也有一说一。店内的精品以及推荐车载配置对于用车有怎样的提升，设身处地站在用户的角度去推荐给用户，这样一来用户也更了解产品，再者相信对好的产品了解后，用户会做出最正确的选择，这样的买卖关系才是合理的。
4S店眼里的某些消费者往往不可理喻
广东深圳一位消费者钟女士称，她购买的宝马320轿车，在使用仅一年的情况下便出现发动机抖动，行驶中熄火，冷却液不足报警，空调制冷效果差等诸多问题，多次维修无法解决，就采取堵门、拉横幅等手段进行过度维权，严重干扰了4S店正常运营，于是4S店将车主告上了法庭，最终法院判决4S店胜诉。
当然上面是个例，小编相信大部分的4S店还是可以和客户保持良好的关系，树立了良好口碑的。
而现如今当我们越来越依赖于网络，就越发现群众的力量是伟大的，舆论监督作用是强大的。从去年亿万网友关注的江歌案，到最近“火”的不得了的东北雪乡，舆论无形中造就了当事者巨大的压力。正所谓星星之火可以燎原，用户的评论、评价或口碑积少成多，都会造成现象级影响。
