2018你的目标是什么？已经开始努力了吗？
老大新年贺词里都已经说了
“幸福都是奋斗出来的，
不驰于空想，不鹜于虚声，踏踏实实干好工作”
你还有什么理由不为自己的梦想奋斗呢？
忙忙碌碌，加班带点的过完17年，还记得给自己定下买哪款车的目标吗?不要说等XX新款上市，不要说今年发完年终奖再买，也不要说XX车型优惠力度不够大。那些都是安慰自己犹豫不下单的理由，都是借口！
想，永远只是纸上谈兵，做（买），才会出真知和结果，记住小编的这句话：输在犹豫，赢在行动！想过了2017年，走进了2018年买什么车呢？要是自己还不清楚买哪款宝马的话，轻轻下拉继续阅读。
如果你的预算是20万以下，
选什么宝马合适？
推荐--官方认证二手车
虽然20万上下也能购买到1系三厢版的入门级，但一身正气的小编还是推荐买一台宝马二手车，特别是宝马官方认证二手车都经过完善的整备与维修养护后才上架售卖，最最最重要的是TA有一年不限里程保修。
宝马官方认证二手车很靠谱，适合对二手车不了解的小白选择，但TA的价格必然高于二手车市场，若有一双火眼金睛，高手亦可去二手车市场淘车。
那么重点来了，20万以下有能够让你心动的宝马吗？我在此推荐购买二手325i（E90），118i（F20）。上一代三系远比现款F30/F35来的极端，E底盘没有加长，为了操控不妥协于空间；液压助力转向带来厚重的转向手感，让转弯成为乐趣；标杆级别的直列6缸发动机，在高转速的时候底气十足。325i就是让一波人趋之若鹜的明星二手车型。前提：能够适应L6的油耗与些许烧机油的几率。
12款初代1系（F20）118i小钢炮现在二手价格处于十几万区间，德国原装进口，1.6T高功率发动机（170马力），百公里加速7.2秒，前置后驱加上8速ZF变速箱。驾驶起来比现款F30还要爽。此刻，真的值得下手。前提：点火线圈鼓掌（通病）、部分车型空调异味。
推荐理由：
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能淘到325i的高配版最好（带iDrive、运动座椅），能淘到MT版本的更加要恭喜您，淘到神器了！
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118i（F20）尽量不选领先版，因为运动版有运动座椅，还有可变转向比，灵动小巧的车身，开起来爽爆啦，目前这款车型还是比较抢手的。
如果你的预算是20万出头，
选什么宝马合适?
推荐--宝马1系（进口）
现款1系进口两厢版（F20）已经迈入市场第7个年头了，当年天使眼配合双肾格栅宛若愤怒的小鸟造型红遍大江南北，配合POLO款尾灯横扫一切文艺范儿粉丝。
末代18款1系升级幅度不小，前后尾灯采用LED光源，改款以后时尚感更强，配备了新款B38/B48发动机，功耗均衡，且18款1系两厢绝响已成定局，下一代1系两厢即将加入UKL阵营，结果，你懂得。现今行情优惠打底20%起步。要买，趁早！
推荐理由：
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德国原装进口，产地控的最爱
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绝版后驱18款1系两厢小钢炮
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搭载1.5T发动机与2.0T高低功率发动机，匹配8速ZF带来完美驾驶质感
如果你的预算是30~35万，
选什么宝马合适？
推荐--SAV：全新X1、Sedan：18款3系
去年上市的全新X1，在这个价格区间里，全新X1让众多竞争对手望其项背，入门版X1 18Li起步价更是低于30万。全新X1外观上比上一代三围尺寸有所提升，外观大气，整体看上去精神有范儿。空间更是大到令人咋舌，超过Q5，直逼GLC，跨级的空间让下一代X3都有压力，这一切都得益于UKL平台对空间作出的出色贡献。
但前驱的标定以及6/8速爱信变速箱的配备，导致全新X1上市伊始争议不断，作为一台正经SAV，虎实的外观设计，舒适的驾乘体验，功耗均衡的动力单元，该买的还得抢着买，who care？对不对？
这个价位若确定买轿车的话，那18款3系必然是候选名单第一位了。18款3系进行了一大波的配置升级，大部分车型都配备了M运动套装，外观凶猛而有朝气，升级了中控带有Sensatec缝线仿皮中控、有触控功能的ID6人机交互系统、以及带腿部支撑的运动座椅。延续使用招牌B系列Twin Power Turbo发动机，与8速手自一体变速箱，这对绝佳CP组合性能毋庸置疑，3系是宝马车系里最受欢迎的车系，情怀当道，3系不容错过！
BTW：喜欢跨界SAV？买不起X6？X4还是有点遥不可及？三十几万的预算考虑一下今年即将上市X2吧，超帅！
插播一条热心网友提问
问：不要空间，不要实用，就要骚，预算就这么多，买哪款？答：225i M运动套装or 225i敞篷 M运动型
推荐理由：
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X1惊为天人的内部空间
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X1的全景天窗及电子手刹美观实用
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18款3系的配置让人垂涎三尺
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18款B系列发动机比N系列抑噪更好、油耗更低
如果你的预算是40~50万
选什么宝马合适？
推荐--全新5系Li
今年必将掀起一波抢购全新5系的高潮，因为TA已经压抑很久啦，曾经这个价位的王者重新回归，525Li即将发布，而各大SSSS冲量的530Li车型现在更是一车难求，M套装5系外观令人心动，而内部豪华配置更是令人眼花缭乱，氛围灯、中控大屏、火山红内饰、以及全液晶仪表盘的加持，相比上一代5系增加了不少豪华感。
喜欢原汁原味的可以选择标轴525i M套，配置真心高。而若对后排空间有所需求，不妨再等等今年必上的525Li，当然530Li M套也是极好的。
此外，昨日华晨宝马全新一代X3预告一出，这个预算范围内有多了一个极为推荐的SAV选手，现款X3明显竞争力偏弱，但小编身边竟然出现抢购现款进口X3的朋友，这才是真爱，至少现在看来，下一代X3仍留有不少悬念，且看今年X3能带给我们怎样的惊喜吧。
推荐理由：
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大改款带来耳目一新的外观内饰设计
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全液晶仪表盘与ID6系统的配合天衣无缝
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全系都配备双标单出的排气（F18的5系仅535Li车型配备）
如果你的预算是50~60万
选什么宝马合适？
推荐--颜值担当的4系
有人说，4系跟3系有何不同，买4系的都是傻瓜。错，大错特错，在我眼里，买4系的车主都是相当有品位的。咋一看TA与三系发动机与变速箱包括内饰如出一辙，但是细细品位，4系在细节上处处领先。更漂亮的前后包围，更具设计感的前后灯组都令人印象深刻，而且4系的悬挂的硬朗程度比三系更加到位，细微调教带来的运动性能提升立竿见影。
若对后排空间有所需求的，选择4系GC是一个极其不错的选择,GC的线条跟6系GC一样舒展自如，雕塑感十足。
4系轿跑就好像上一代E92那般完美无瑕，反正4系轿跑不管什么站在45度角观赏不观赏，任何角度都能显现出4系轿跑超凡入圣之美！如若选择新出的海岸蓝，更是骚出天际！
而4系敞篷则留给身处空气清新地区，并且能够好好打开敞蓬浪一浪的小伙伴们选择。但这个价位只能选择入门级425i敞篷版了。
推荐理由：
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全系标配M运动套装
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有双门轿跑（Coupe）、四门轿跑（Gran Coupe）、敞篷（Convertible）三款车型可供选择
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哈曼卡顿Logic 7环绕音响系统
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M运动方向盘及带腿部支撑及腰部夹紧功能的运动座椅
如果你的预算是60~80万，
选什么宝马合适？
推荐--6缸顶配系列、四缸入门系列
看似随着预算的水涨船高，似乎选择变得更加轻松，但选择范围急剧变大，情况实则恰恰相反。买车是为了愉悦自己，买就要自己喜欢的！就好像小编去年推荐姐姐买120i运动版，但她坚持要买Mini一样，那她就买自己喜欢的就是了，这样才不会后悔。
这个级别追求直列6缸的劲爆提速可以选择低调又有实力的340i，或是商务且性能不俗的540Li行政版，抑或M-Power里的当红小生M2都囊括其中。喜欢哪台就买哪台去吧！
当然对商务和高品质家用有需求的各位，切勿忽视还有入门级的730Li与6系GT可供选择，毕竟入门级的7系一直销量不错，配置及真实动力水平都相当到位，且现行价格趋势可以用“厚道”俩个字形容。
若不需要太商务外观的朋友则可以选择创新6系GT，这款车型已入选近期宝马旗下大红大紫车型之一。除此此外，X5 28i，X6 28i也是车系当中的主力销售型号，毕竟性价比主导下的大型车，这些4缸入门级的价格还是极具诱惑力的。
推荐理由：
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选择宝马6缸顶配是难以抗拒的魅力（动力表现更强，且顶级配置全部到位）
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宝马4缸入门级大型车是性价比权衡下的最终产物（大部分消费者的选择）
如果你的预算是80~100万以上，
选择什么宝马合适？
推荐--直6起步，8缸开路
在这个价位呢，1-7系随便挑，X系列、M系列随便选。此价位选择的用户都是金字塔顶尖级别，身份和地位决定爱买啥买啥！3.0T直列六缸（40i）宝马才是你们选择的基准，当然追求宝马狂野本质的亦可选择4.0T双涡轮增压V8版本（全新M5或X5M等车系），再往上亦可以试试宝马V12带来图腾般地旗舰车型（M760Li）。
小编人狠话不多，美图已奉上
想买X7、8系、Z4的朋友
我们2019年宝马购买指南再会
新年伊始
祝大家早日开上BMW，有BMW的鸟枪换大炮！
