作为一个汽车界的Detailer（汽车美容爱好者），最最看重的是整车漆面的完美无暇，德系车的原厂车漆深邃而又有韧度，在不同的光影下面，宝马车漆给人的感觉是赏心悦目的。
银石色宝马M5（F10）出厂前的喷漆流程令人惊叹
自从有了3系以后，洗车总是很勤快，爱干净是好事儿，可若是不恰当的洗车方式，反而会引起漆面的损伤。乍一看蛮干净，细看的话，全是太阳纹及深度划痕，这中间的罪魁祸首无疑是洗车液的酸碱度不达标、泡沫偏少、擦车巾里的砂砾、以及不正确的擦拭顺序等原因造成的。
埃斯托里尔蓝带来完美无瑕的漆面感受
对细节要求高的人无疑是痛苦的，抑或称作为强迫症，TA们做任何事对细节要求是常人难以理解的，比如，在用车相关时，车钥匙必须正面朝上放置、轮毂要保持锃亮、车洗两遍（流挂、擦拭）、发动机舱如展车般洁净等。
Detailer对漆面上的瑕疵是最难以忍受的，细小划痕使用Flex旋抛机及Rupes震抛机都能解决，能够还原车漆原本的光滑与亮度，但鉴于平时小擦小碰难免会遇到，那些深度的刮痕肯定只有喷漆解决了。
不正确洗车造成的太阳纹路
闲暇时，每当有宝马车友前来工作室打理车子的时候，当面临需要喷漆的状况时，我都会郑重的建议去宝马售后进行喷漆服务。为什么我要这么说？因为我见到过太多在普通汽修店喷漆失败的车型了，色差、龟裂、橘皮、等问题出现的概率略高。
朋友在某汽修厂喷漆的“杰作”
细心点的车友都知道，宝马喷漆工艺的流程严苛，且对整个售后服务体系对环保、品质及安全非常重视。看完下面的详解，你就会知道为什么要去宝马售后喷漆了。
宝马原厂水性漆，对环境贡献颇大
在环保问题越来越被重视的今天，其中雾霾天气的形成与VOC排放量密切相关，成为制造PM2.5的关键因素之一。我国在2010年6月已实施关于各类汽车涂料中的挥发性有机化合物（VOC）限用溶剂，重金属用量的限制。
宝马原厂水性漆的构成为70%的水、20%有效固体、10%有机挥发物，与传统油漆高达84%的有机挥发物相比，宝马原厂水性漆每年可减少3,503吨有机挥发物排放，相当于种植了50万棵树，约等于425公顷的树林和相当于约6个故宫的面积。
从宏观的角度来看，宝马水性漆大大的减少了汽车喷漆行业对环境的污染，以及喷漆技师自身安全问题，而从车主本身的角度来说，水性漆没有传统油性漆刺鼻的味道，减少汽车喷漆后产生刺鼻味道对车主和孩子健康的危险。
色彩斑斓的宝马原厂水性漆
目前宝马为车主提供了超过1000种车身颜色，宝马原厂水性漆提供强大的颜色体系、精准的颜色数据，加上宝马售后喷漆技师精湛的技术，确保维修中外观颜色的高度匹配。
同时，近年来越来越多的个性化颜色出现在宝马颜色体系中，例如，宝马全新7系旗舰车型上就出现9款个性定制色。
金属漆拥有复杂的工艺，通过在最外层的漆面中添加非常细小的玻璃粉末，使车身具有醒目而独特的光泽。它们光彩夺目，彰显独特气质。只有宝马原厂水性漆体系中提供的特殊效果组分、特殊的多层喷涂工艺和经过严格训练的喷漆技师，才能再现其独特的外观效果。
当上宝马喷漆技师可没那么容易
要成为一位合格的BMW钣喷技术人员，需要至少3年的系统学习与实践，1000多个小时的学习，10000多次操作磨练，并需每两年认证一次。
宝马的喷漆程序是非常严苛，标准喷漆工艺包括10道大工序，超过30个小工序。历经刮涂、打磨、喷涂、和抛光等精细流程，使用20种工具设备和50多种专用材料，由经过严格认证的专业人员操作，确保恢复与原车完美匹配的外观色泽。
在经过除漆和喷涂底漆环节后，喷涂色漆是消费者感受最为直观的环节，随着技术的进步，如今车身的颜色丰富到大部分人难以用肉眼进行分辨，它们只有在极为细微的光线变化中才会呈现区别。为了精准匹配车辆的实际颜色，BMW的技师们先要用最先进的测色仪采集车身漆面的颜色数据，之后与独有的全球颜色配色库进行对比，寻找到最为匹配的基础颜色配方。
随着车辆的使用，车身漆面在环境因素影响下不断发生着细微变化，因此，在基础色配方上技师还要为每个颜色单独进行微调匹配，每次微调后都需要在不同光源下判断颜色与原车的匹配程度，最终实现“修新如新，修旧如旧”的效果。
看似简单的喷涂其实需要4大要素相互配合：喷枪与工件的距离、喷枪与工件的角度、走枪速度以及每一枪与下一枪之间重叠面积；这一切都需要长期的练习，直至喷枪与技师融为一体。这绝对是一个需要匠心精神的技能活儿！
真正的坚硬是需要韧性的支持
很多人有遇到过，当发现自己的宝马跟别的车刮擦时，本以为很是受伤，但拿湿布竟能轻轻擦拭下来别车的车漆粉末，自己的车漆面可能都是毫发无损的状态，这是为什么呢？
简单抛光即可恢复如新，原厂漆面有很强的保护性
因为宝马的水性漆韧度十足，能够很好地保护漆面在轻微碰撞时的损伤！
耐冲击性测试下的原厂喷漆标准
为了使漆面恢复到出厂同样的车身保护、外观和机械性能，宝马技师将漆膜厚度的误差控制在5微米之内（一根发丝的1/16）（注释：漆面越薄，保护性能越差；漆膜越厚，虽然保护性能强，但机械性能越差，车辆运动中会造成漆膜开裂）
在所有的繁杂工序完成之后，技师们还要通过漆面厚度仪、车身形规和色差检测装置进行最后的检测，以确保交还给车主一辆十全十美的宝马。
作为全球领先的豪华汽车品牌，宝马深知不仅车要造的好，售后也是维持豪华品牌的基准之上。宝马售后秉承着“质量为本，技艺为先”的一贯准则服务好每一个宝马车主，对于宝马售后而言，严谨是对待每一件事情的态度。
写在最后
很多事，大家可能看到的结果并不仅仅表现于眼前，差不多的喷漆工艺、差不多的喷漆设备、差不多的喷漆原料，就真的没有差距吗？那差距又在哪里呢？而那仅有的差距可能就藏在细节里！
很多外面的汽修店靠低廉的价格来吸引大批的车主前往喷漆，而宝马售后却靠细节优化处理留住了大批车主，我想这就是细节的重要性，也许在价格方面TA可能起不到绝对作用，但是在细节之上TA却总能体现价值。当走过那些注重细节之人的爱车时，流光溢彩，漆面完好无损，令人回眸凝视，这着实让人羡慕，定认为车主也是极具品味和事业成功之人，这大概就是细节的价值和魅力所在吧！
