撸友们先看看这个视频：
如此浑雄高亢的声浪，如此美妙诱惑的喷（chao）水（chui），怎么不让M撸友们梦断魂劳！这段视频拍于昨天12月9日，BMWSKY MorningDrive 2017收官之旅，主角是深圳地区唯一一部F82 M4 GTS。F8X M3/M4上市至今已经第五个年头，下一代G8X M3/M4即将暂露头角。无独有偶，在我们和GTS快乐玩耍的同时，欧洲一部伪装的严严实实的G80 M3测试车被路人拍到：
从双边四出的排气和四门结构的车身来看，这无疑是一部G80 M3！G20 3系2016年1月首次上路测试以来，下一代3系曝光已经近2年，如此推测，离下一代G8X M3/M4的正式发布时间越来越近了。
根据G20的内饰谍照，G80的内饰也可以想象：更豪华、更多碳纤、更个性化。
更靠谱的G20 3系真容还没被假想出来，由此G80造型更加让人难以捉摸。上面两图是流传较广假想图之一。
这是欧洲流出的G80 M3最新假想图，但似乎是F90 M5的缩小版。
但不管怎样，对下一代G20的颜值大可放心，毕竟3系是宝马颜值设计的先锋，所有引领宝马家族的新的设计语言都会在3系上首次应用，之后才扩展到7系、5系...，因此G80的颜值肯定不会让你失望。
英国著名汽车杂志《CAR》近日撰文称，宝马会在2018先年推出全新一代3系轿车 (G20)，2018年推出3系旅行车 (G21)，2020年推出全新4系双门跑车 (G22) 及开篷跑车 (G23) 。至于4系 Gran Coupe 四门轿跑则会被宝马安排为纯电力驱动的车系。第六代M3将会在G20发布之后不久正式路面，预估也就是会在2019年法兰克福车展上首次公开，2020年正式上市销售。
海外媒体的老司机们猜测，G8X主要技术配置如下：
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搭载S58发动机（将会首次用于X3M），在X3M上将达到450-460HP，预计在G80上会更高达500HP!
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CLAR平台打造，这一点毫无疑问
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或许会标配F82 GTS上的水喷射系统
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提供6速手动和8速ZF自动波箱以供选择
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增加铝合金与复合材料的使用比率
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电控涡轮泄压阀 (维持涡轮正压值)
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48V 轻型混合动力系统 (曲轴上的电机)
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或会提供F90上一样的四驱系统作为选装
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M4 开篷版全面回归电动软篷
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三种座椅选择：碳纤桶椅 / 运动座椅 / 全方位电动舒适型座椅
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碳纤车顶
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50/50车身前后配重
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iD7 iDrive 系统配合三块显示屏
如此可见，宝马未来会将更纯粹的运动标杆寄托于M2，放弃双离合改用更为平顺的八速自动波，发动机采用的电控式泄压阀，M3 / M4 则会变得越来越妥协、越来越舒适！至于xDrive四驱系统，可能不会像F90 M5 的四驱那么复杂。G8X M3 / M4 还可能配备无级可调式电子差速器；可调转向比及可调助力的电控转向系统；主动型悬挂以及轻量化的电控刹车系统，四个车轮的制动器都是独立电控的。可调式防倾杆 、空气悬挂 、后轮主动转向以及主动型空气动力学系统可能会成为选装。
小编关心的有三点：
1、G20取消了手刹，G80也一样用电子手刹吗？
2、GTS上的这套水喷射系统，见仁见智，真的要标配到G80上？
3、能便宜点吗？
你对G8X有什么期待？评论出来！
