有些人总是感慨说：
等我有钱了，
买两杯豆浆，喝一杯，倒一杯。
等我有钱了，
买两辆车，一辆公交车，一辆出租车，
想坐公交车就坐公交车，想打的就打的。
没想到
上海还真有这样的壕
一口气买3辆车，和老婆各开一辆
还有一辆居然拿来拆掉当零件？
上海的这位Smart车主郑先生，一口气就买了三辆Smart车，除了自己和老婆各开一辆，多出的那辆放在家里。他说：“万一车子坏了，可以把新车零件拆下来去换。因为如果在4S店买整车零件，等于3辆新车的价钱。”汽车零配件太贵，逼得郑先生出此下策。
看起来好像很有道理的样子
但是专家就不这么认为了：
某二手车交易专业人士称
“实际使用中你会发现，3年之内，易损件例如雨刮片、蓄电池、离合器片、刹车片、轮胎等的更换率不会超过10%。但车子要更换也就这么几个零件，不可能什么都坏的，再说5年内更换15%的零件价格和整车比……不明智！”
买得起车，修不起车？
汽车零配件到底有多贵，
逼迫得郑先生出此下策？
以奔驰E300为例：
前保险杠
4S店
10000元+
快修店
8000元左右
淘宝网正规网店
5000元左右
雨刮器
4S店
700元+
快修店
500元左右
淘宝网正规网店
400元左右
这个价格对比就十分明显了
常见车型零整比
零整比顾名思义就是
某商品全部零配件的价格之和
与完整商品销售价格的比值。
其中，
北京奔驰C级把所有零件拆了卖了
居然可以买12辆同款新车！
而很多人买的丰田卡罗拉
拆了零件售卖也可以买6台新车了……
等等
小编好像找到了一条发家致富的道路……
还有这些▼
普通车型
长安福特福克斯、雪铁龙C5、雅阁、帕萨特领驭、凯越、骐达、宝来、雪佛兰科鲁兹、一汽奔腾B50、东风本田思域、东风标致308等车型，零整比在300%至400%之间。悦动、朗逸、华晨中华H230、荣威550、长城腾翼C30等少数几种车型低于300%。
豪华品牌
奔驰W204在经过一轮零部件价格下调后仍高达1172.65%，奥迪Q5达到431.22%，长安沃尔沃S40达到662.53%，宝马320i达到655.46%。再看SUV，大众途锐为346.42%，保时捷凯宴为371.1%，斯巴鲁森林人为378.72%，路虎揽胜极光为405.38%。
不过，俗话说，存在即合理，郑先生这样的做法，虽然比较土豪，但也算是一种全新思路，起码卖到论坛或者修理厂，还是蛮值钱的，说不定真的可以值回票价哦！
网友热议
@炎弟：
车坏了直接开第三辆不好吗
@xiaoyud116：
有钱人往往思维和常人不一样，要理解。
@不想睡觉：
媳妇说要是两辆坏的同一个地方怎么办?
@笑里藏刀刀剑笑3：
我连双滑板鞋都没有。
