明年到来的全新一代宝马G20 3系将面临诸多挑战。首先作为宝马最具标志性的车型，3系俨然就是一个宝马只能成功不能失败的作品。
宝马集团设计总监霍伊顿克表示：未来宝马生产的车型，都会各有其鲜明特点，拥有不同的设计语言。是时候将未来推出的汽车进一步细化，赋予其独特的个性了。
Autobild渲染的最新G20 3系假想图
那按照霍老大的意思，3系将不再和现款G30 5系以及 G12 7系采用相同的设计语言咯，显然Autobild渲染图车头的部分和现款5系还是有较高相似度。那移步车尾我们可以看到OLED尾灯以及贯通式的设计。这相比车头部分，车尾的设计似乎看上去更亮眼一些，但这仅仅是假想图而已。
曾几何时，宝马也走上了套娃之路，但是很多资深车迷怀念的依旧是E底盘年代，风格迥异的宝马外观设计。接下来让我们简单回顾一下E系列车型的外观。
俏皮灵动的1系，两款外观风格迥异的E90 E92 3系，气势磅礴碾压同级别多年的E70 X5，以及集传奇与流言一身的E60鹰眼大灯5系（请在上图自动脑补替换F10为E60），他们个顶个的都是车主的骄傲。
如果说现如今社会有一种虚荣是买了B级别的车型，远看上去有越级的外观可以冒充一下更高级别车的话；那更有一种失落就是近看、仔细看、明白人瞄一眼看还是会被打回原形，所以直男小编认为买30万的车还是不要装100万的X为好，套娃车终究不是长久之计。
这里没有针对谁，其实大家都在套
聊回下一代3系渲染图，其实在今年陆续还有不少3系的渲染图曝光，那下面一起欣赏（YY）一下。
个人还是比较喜欢最后这个红色的外观状态的，具有较强视觉冲击力和风格化设计。而关于3系外观这一切，都将在明年揭晓。2019年第七代宝马3系将正式亮相，采用全新CLAR底盘平台研发设计的3系将继续挑起宝马大梁。
从陆续曝出的路试实车谍照，我们可以窥知此次大改款，3系内在变化已经比较明显了。
全新的中控台风格和现在任意一款宝马都风格迥异，被降低的中控显示屏和新款液晶仪表盘同高度；出风口的设计也加入镀铬装饰更酷了；换挡杆造型和M5以及8系概念车相同；还加入了电子手刹取代了传统机械式。相信并没有让大家失望。
全新一代3系能否做到内外兼修，
让我们一同期待明年的正式亮相吧！
