日前，一辆红色奔驰SLK200跑车高速公路上行驶时，在违章超车的情况下遭遇三车并行，刹车不及撞上右侧的半挂车。由于车头嵌入半挂车车尾，奔驰车司机抢救无效身亡，副驾驶座上的乘客受伤。
在红色跑车超过摄像车的一瞬间时，这辆奔驰SLK继续并线意图超过银色轿车。相信大部分的朋友都会觉得此时选择超车并不理智。值得一提的是，这辆奔驰SLK在并线的时候并没有打转向灯。
我们猜测，跑车司机最初的想法是从第三车道并线至最左侧的车道进行超车，可无奈发现左侧车道上的银色轿车与旁边车道的大货车间隔较近，并不能直接超车。通过视频可以看出，红色跑车的车速很快，当司机发现已经无法超车时，距离正前方的大货车也已经很近，这才采取了制动措施。
由于追尾车辆车型为跑车，底盘较低，再加上全力制动时车头重心向下，导致红色跑车直接嵌入了半挂车车尾，造成了车内一死一伤的惨剧。
酿成事故的主因
1、超速：
在这起事故中车速过快是罪魁祸首，俗话说“10场车祸9次快”，这正是反应出开快车很容易造成交通事故。《道路交通安全法实施条例》 第七十八条明确规定，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过120km/h，最低车速不得低于60km/h。需要注意的是，国内的很多高速公路都采取分道限速，如北京京承高速怀柔段限速：最左侧车道限速为100-120km/h，中间车道限速为80-100km/h，最右侧车道限速为60-80km/h。
2、连续违章并线：
《道路交通安全法实施条例》规定，在车辆行驶中“不得一次连续变更两条车道”，视频中的事故车辆，企图从第三车道并入第一车道，属于连续并道违章行为，本身就极具安全隐患。
3、驾驶员判断失误、精力不集中
高速公路路况较好，很容易给驾驶员造成放松的情绪，一旦发生特殊情况，根本不能在第一时间内做出正确的处理方法。所以我们在高速公路驾驶车辆时，应做到“眼观六路、耳听八方”，握紧方向盘，时刻保持高度精神集中。视频中的跑车司机，由于判断失误、精神没有高度集中，导致刹车不及时发生了惨剧。
编辑想说：
我们已经见过了太多因超速引发的惨案，可每天在路上，依然上演着各式各样因速度过快导致的交通事故，甚至很多人为此丢掉了年轻的生命。小编在这里再一次呼吁广大网友们，在驾驶车辆时，切记保持安全、合理的时速，在高速公里驾车时要就更要做到不违章、不超速，小心谨慎驾驶！
