今早醒来去上班，习惯性路过麦当劳，就进去买了点早餐。边吃边刷朋友圈的时候，一条朋友圈消息让我停下了咀嚼的嘴——洋快餐品牌麦当劳已经正式改名为“金拱门”
我去，吃了那么多年的洋快餐，现在居然有了一个如此接地气的名字，这不禁让我想起了这个……
莫非是麦克唐纳叔叔技术革新准备做中国菜了？还是觉得自己人老珠黄不够有吸引了？
关于麦当劳为什么变更名字，我懒的去了解，只知道这个名字实在太LOW了。毕竟麦当劳作为洋快餐领头羊影响力是巨大的，难道以后其他的品牌也要改成这样？
其实，不光是快餐，在汽车领域，外国品牌或者车型进入中国之后改名字也很普遍，只不过有些改名很成功，有一些改了名之后就一蹶不振了。
BMW
作为一线豪华品牌BBA的一员，宝马在国内的名字可是如雷贯耳，可你们知道吗，在1992年之前BMW不叫宝马，而是有一个更加拗口的名字——巴依尔。
后来，BMW公司为了打开中国市场，将把“巴依尔”改成了“宝马”。至于原因嘛，我想宝马这个名字更加符合国人对于面子的要求，毕竟自古以来汗血宝马就是每一个男人所追求的。
在改名之后，宝马在国内可谓顺风顺水，销量也水涨船高，成为了车企成功改名的一个典型例子。
LEXUS
雷克萨斯最早其实叫凌志，在我小的时候，一提到凌志，心里的崇敬之情是绝对不会亚于现在的BBA的，可在2004年的时候，丰田将这个旗下的豪华品牌改名成了雷克萨斯。
按照官方的解释，这个音译名字更容易让人记住，可在我看来，雷克萨斯这个名字在中国实在没有凌志那么响亮。
来的事实也证明了我的观点是对的，雷克萨斯在改名之后，销量大不如从前，慢慢从豪华品牌一线阵营跌落，沦为二线豪华品牌！
所以说雷克萨斯是改名最失败的车企一点也不为过。
JAGUAR
捷豹其实一开始不叫捷豹，而是叫美洲虎。商标为一只正在跳跃前扑的美洲虎雕立标，无论是远观还是近看都十分霸气，可自从改名叫了捷豹之后，霸气程度锐减了，没有了原来的风采，销量也停滞不前。
尤其是取消了立标之后，这个品牌离一线豪华品牌越来越远。
不光是品牌，特定车型在进入中国之后也改过名字。
丰田霸道
其中最著名的就要数丰田霸道了，当年一则在卢沟桥边石狮子朝它敬礼的照片引发轩然大波，之后丰田为了平息风波，不得不改音译名——普拉多。
不过，在改名之后，普拉多的销量依旧火爆，看来产品力才是真理。
丰田凯美瑞
我们最早知道丰田的B级别车就是这个丰田佳美，佳美这个车型，之前一直是全球的B车销量之王，连续数年获得进口车冠军称号。然而，如此知名度的车型，后来却被丰田却放弃了，将国产佳美改名为凯美瑞，实在令人捉摸不透。
斯柯达野帝
野帝这款车小编之前说过，算是斯柯达品牌的一大败笔。早在2015年的时候，那时候YETI还叫野帝，后来斯柯达为了提升销量，将之更名为YETI。
两者读起来差不多，只不过由中文变成了英文，难道斯柯达是觉得只要是英文名就会一下子高大上吗？当然，结果也是可以预料的，野帝在改名之后，月销量依旧在1000左右徘徊，让人笑掉大牙。
由于篇幅有限，今天只能给大家盘点到这里，如果大家还知道有哪些这样的品牌和车型，欢迎留言互动！！
