BMW的///M，是所有BMW汽车设计理念的极至体现：那就是集设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性，让BMW的M在全球每一个角落都拥有无数拥护者，是一款高性能公路赛车。
曾经的F10 M5也是一款划时代的产品，划破水滴的宣传片视频，依然历历在目，也曾被美誉为穿着西装的暴力骑士。发动机代号S63B44，560Ps，680N.m，最大扭力区间1500----5750，这数据不止一次的让无数人心动。
现在时代的车轮不可抑制的碾过，漫长岁月无声间就已来到了2017，G30时代来临了，可以说是目前地表最强的非纯正M血统的G30 5系——M550i来了。动力方面同样是4.4 V8的心脏，代号N63，456Ps，650N.m，1800----4750的最大扭力区间，这差别并不算太大。可不同的是，G30 M550i采用的是全新G时代的CLAR平台，减重相当可观，况且还是史上首次有xDrive系统的加持喔。
F10 M5 VS G30 M550i xDrive，您期待吗？
港真，我是不太愿意点开这视频来看的，因为M的图腾在我心里是无比的神圣，就如同最开始说的那样，M是在全球每一个角落都拥有朝圣者的圣地。而MP车型的M550i，总会是赶脚差上那么一点。
您介意看到一个时代的过去，一个时代的开启吗？
猛戳视频：
大量轻量化构件的运用，让M550i的体重大幅降低到1632KG，而F10 M5的自重却达到1960KG!
如此可见，重量对性能的影响有多大！一个力大如牛内功深厚体重100kg的胖子，肯定跑不过一个体重70kg身形矫健但内力稍逊的对手！宝马不遗余力的投入到车身轻量化的研究，成果卓著，已经大步甩开对手！
M550i只面向北美市场，中国车友只有流口水的份。即使想平行进口，也不可能，进口商不可能为了M550i单独做一个3C认证。想要做一个穿着西装
的骑士，只有期待12月份F90 M5在中国正式上市了！
