2017年09月26日
没错，这是一台全新宝马M1，还是M1 Procar版本，也就是赛版。说起来你可能不信这是一台新车，我开始也不信。
Procar版本比普通M1版本有了许多赛化进阶。车身经过赛道化的改装，低车鼻、高尾翼，内可加装防滚架，玻璃车窗换成了塑料材质。
M88引擎经过调校后达到了470匹马力，零到百公里加速在80年代就仅需4秒，最高时速为311KM/H。
看到这儿我信了...
我信这车没调表！
宝马M1可谓是宝马在80年代的一次“伟大失败”，伟大在于这款M1奠定了宝马不变的基因那就是为赛道而生，把M的精神在之后推出的635csi、E32 M5 E30 M3等车型上进一步发扬光大；而所谓失败是由于M1的研发耗费了宝马太大的资金以及研发成本，而最终仅仅量产453台惨淡收场，至今宝马还未有回归中置引擎超级跑车的打算。
同时代的普版宝马M1和Lamborghini Countach，也真是神似~但是要知道那个时代的兰博基尼也过的相当惨淡呐...
你希望宝马复活中置后驱超跑吗？
复活后有钱的你能确保不买牛马吗？
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